2014/12/04 - 2014/12/06
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天城万太郎さん
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日本100名城の岡城と大分府内城を訪れました。城めぐりと鉄道に乗る旅です。
阿蘇山が活発化してしまい、初日に予定していた観光ができなくなったため、時間調整を兼ね、熊本空港から高森までバス移動。南阿蘇鉄道にて立野。JRに乗り換えて熊本に向かいました。翌朝、熊本から九州横断特急で豊後竹田。岡城を堪能したあと、大分府内城へ。大分からソニックで博多まで移動しました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JALグループ JR特急 JRローカル 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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初日。南阿蘇鉄道に乗るためだけに高森までやってきました。近くの食堂で昼食に高菜飯を食べ、高菜漬けを土産に買います。降ったり止んだり。生憎の空模様です。
高森駅 駅
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C12がいました。
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MT2000型気動車。ワンマンです。
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これで立野まで行きます。
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立野に到着。乗り換えます。
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JR九州、立野駅はスイッチバックの端にあり、交換する上下線ともこちら側が進行方向です。
今夜は熊本に泊まります。立野駅 (熊本県) 駅
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朝、熊本駅にて。JR九州の車体はデザインがいいですね。
熊本駅 駅
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ホームの案内図。わかりやすい。
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懐かしいものがありました。機関車はいないの?
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豊後竹田に到着です。
豊後竹田駅 駅
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これに乗ってきました。
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駅の観光協会に、アシスト付きレンタサイクル2時間300円があります。10分のサイクリングでお城の料金所に着きます。こちらで貰えるパンフレットは巻物です。岡城は日本100名城の第95城です。
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滝廉太郎さんにご挨拶
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発掘調査中
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石垣が高く大きい。よくも積めたものです。
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引いてみました。幅広い石垣です。
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谷の向こうにも石垣です。広大な縄張のお城です。石積みの維持だけでなく、草木の手入れにも人件費がかかるでしょう。
岡城阯 名所・史跡
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約1時間半いました。歩き回って疲れたし、おなかが空いたので戻ります。
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駅に到着。自転車を返しながら、食事処を教えてもらいます。橋のたもとのお総菜屋さんで食事ができ、美味しいといわれ行きました。美味しかったです。
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大分行きの列車が来ました。折り返し運転のためしばらく停まります。
豊後竹田駅 駅
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気づくと、ホームから滝が見えます。
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日本100名城、第94城の大分府内城に寄りました。駅からバスで5分ほどです。堀の先に大手門が見えます。
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大手門です。内部は駐車場になってしまっています。
大分城址公園 府内城跡 名所・史跡
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見どころは廊下橋
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屋根はヒノキの樹皮で葺かれています。
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櫓の右が天守台です。
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お城の堀に、鯉と鳥はセットです。
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1周してきました。大分駅に戻ります。バスに乗ってきて、道がわかりやすかったのと、距離も近かったので、徒歩にしました。
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大分駅は改装中。外構工事の最中です。約10分の散歩でした。
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787系が停車中。ダースベーダーに見えます。
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885系はスマートです。これから博多まで移動して、明朝の飛行機で帰ります。
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