2005年春　セコイア、ヨセミテ　ナショナルパーク

2005/04/29 - 2005/05/05

LAX　IN　LAX　OUT

レンタカードライブ

成田駐車場　3,650円（帰りは、空港受け取り）

ユナイテッド航空券　96,700円＋他7,680円

Dollar５Day、ﾌﾙｻｲｽﾞ（ﾘﾃｰﾙﾚｰﾄに込みLDW）,SLI込　
265ドル　ｸﾗｲｽﾗｰ300Cの走行3,090ﾏｲﾙの新車。
今回の走行は950ﾏｲﾙ。

スリーリバーズ 1泊目
　・山のMORO ROCKと巨木の森。
2泊目　ヨセミテビューロッジ　エルポータル
・アワニーホテル見学、シュガーパイントレイン見学
3泊目　Yosemite Gateway Inn　オークハースト）
・天気晴朗だった為二日間ヨセミテ滞在

（Morro Rockﾓﾛﾍﾞｲ、飛行機から、確認,左側席）
・ヨセミテ1日間で海のMORRO ROCK（モロベイ）の予定を換え
真っ直ぐにロサンゼルス方面に戻る。
・バレンシア（ﾏｼﾞｯｸﾏｳﾝﾃﾝ）　４泊目
・マリナデルレイ　　５泊目
事前予約は、ヨセミテビューとマリナデルレイのみ。

エリア ヨセミテ国立公園周辺(アメリカ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 2.5
• 交通: 3.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: レンタカー

I-405　→　I-5 → 99 → CA-65 → 198 　 約210マイル

ﾄﾞﾗｲﾌﾞ初日　LAXより、　　65号線　油田地帯

油田地帯を過ぎると果樹地帯へ
養蜂箱なども見える。
車の中まで素敵な香りﾌﾟﾝﾌﾟﾝと。

農家の直売所では、蜂蜜やオレンジ
サクランボ、イチゴなどが有った。
4，5月は、ワイルドフラワーの季節だそう。
ｻｸﾗﾝﾎﾞと32ｵﾝｽの蜂蜜（5,60ドル）を買う。

今、サクランボを納品に来たところで
バスケットを空けてるところ
　
ホリデーイン泊　　スリーリバー

もうすぐ母の日だそうですね

4月30日

Three RiversからGeneral Sherman Tree　迄24マイルの山道

foothills visiter center （標高460m）parking lot



2005年型クライスラー300LX　　2700ccｴﾝｼﾞﾝ
燃費1ﾘｯﾀｰで12.4km
（97年型ﾌｫｰﾄﾞﾌﾟﾛｰﾌﾞは、2500ccで12Km ）

2日目は、スリーリバーよりセコイヤナショナルパークに。

夕方までにヨセミテ ビューロッジ へ

トンネルロックは、この道を素通り　
　Tunnel Rock

google
ストリートビュー

アシフィーシアターポイント
モロロック展望ポイント

アシフィーシアターポイント
モロロック展望ポイント
google　Map
ストリートビュー

道路際に雪が見えると間もなく
セコイアの門がお出迎え。

ジャイアントフォレストミュージアム
の真ん前に有るSENTINELセンチネル

ジェネラルシャーマンは少し歩く

ジャイアントフォレストミュージアム

前日に降雪があった模様
ｼﾞｬｲｱﾝﾄﾌｫﾚｽﾄﾐｭｰｼﾞｱﾑからモロロックに
行く道が10時すぎ頃通行可になった。
ミュージアム見学して出てきたら
モロロックへの道路が除雪完了で
車で入れるようになる。
約2,5Kmの車道を歩かずにすんで良かった！

モロロックから下りてきた人が、駐車場で
「ここまで車で来れたのか！！！」　と言った・・・と思う。
yes.

モロロック全て残雪無し、ぬかるみ無し
素晴らしい彫り込み階段は1930年に出来たそうです。
階段を歩ける人なら、ほぼ安全に頂上に登れる。

https://tanamatales.com/sequoia-national-park-moro-rock/
モロロックの頂上に通じる最初の階段は木造で、1917年に設置されました。この階段は1920年代後半までに著しく劣化し、1931年に現在のモロロック階段に置き換えられました。以前の階段とは異なり、新しい階段は可能な限り自然の表面と調和する設計方針を採用しました。長さ797フィートの階段は、国立公園局のランドスケープアーキテクトであるメレルS.セイガーとエンジニアのフランクディールによって、自然の棚や割れ目に従って設計されました。モロロックの頂上につながる
400段の階段があります。
（上記リンクから、自動翻訳機能で転載）

モロロック
険しい岩塊に安全に上れるように
したもんだね

階段、スロープを400メートル　標高差91メートルで、
2,050メートルのモロロック登頂
（大袈裟）　山麓で昨日買ったﾁｪﾘｰを食べてから、降りる。

モロロック
　　　狭い岩場を過ぎると頂上

下り途中で、「日本人？親子らしい男二人」と
すれ違ったと思ったら直ぐ降りてきた、すべての見所を回るみたいだ、
我らとは、気合が違うな。

モロロック　ピーク

2,050メートルのモロロック登頂！

手すりが有るので心強い

モロロック9,5合目からの展望
昇ってきた道路が見えている。

　「ミドルフォークキャニオン」とのガイドボード有り
The Middle Fork Canyon

微妙な石
　　少しミュージアム側には
　　ハンギングロックと云うのも有ったようです。

後方はマウントホイットニー方向だが
4,000メートル位の山脈に、4,400ｍは
見えないらしい。
シエラネバダ山脈の最高峰標高 4,418m

シャトルバスもある様だが、行ったときは見なかった。

センチネル、ジェネラルシャーマンを過ぎた
ジェネラルズ・ハイウェイ
（車道からでも見える名も無き大木）
（数台の駐車可）
　右側傾斜地に有る無名の穴の開いた大木
　　遠近法でなく木の根元にいるんです。

セコイアツリー内部より。


この後、公園ﾛｯｼﾞのﾚｽﾄﾗﾝにて遅めのﾗﾝﾁ
なんとﾀｲ人のｳｴｲﾀｰだった。
ストーニー クリーク ロッジ

数日前は、この標識が道路に向いていたでしょう。

180号線
シエラの中腹付近は、花咲いている。

この後Fresno手前で　道に迷い農家直売所？で道をたずねる
が、詳しく英語で略図描ながら教えてくれた。
日系人らしく看板は、TAKAHASHI　FARM　だった。

4月30日　ヨセミテビューロッジ　泊　　　エルポータル

5月1日
ロッジから5マイル　　
　　　Cascades Picnic Areaのちょっと先に有る滝
El Portal Road,
Waterfalls of YOSEMITE Valleyとのガイドパネル

Swinging Bridge


後方は、銀塩板？で滝の方を撮っている。

ブライダルベルフォール


この時期いろんな所から雪解け水が
流れる

1日
ヨセミテ滝、この頃だけ、太陽が出る。

肌寒い

シャッター押してくれるよと、結構声がかかる

ヨセミテフォールズびゅーのベンチ　三段滝

　　　シャッター押してくれるよと、結構声がかかる

ヨセミテ滝のロワー部　９７ｍ
３段といっても、かなりセットバックしている
アッパー部が、４３６ｍ
ミドルのカスケードが４３６ｍだそうだ

　

親子タンデム

子供用自転車の前輪を取り払い
　ハンドル中央から親のサドルポストに固定
　簡単な改造でOK
　　アワニー裏庭

2018年8月31日　17時30分

滝の夏枯れ
ヨセミテは雪解け水の多い時が良いね

アワニーホテルの庭

あのでっかい暖炉が有るホテルが小さく見える

☆青い鳥

アワニーホテルの庭で席待ち。

30ﾄﾞﾙの豪華ﾗﾝﾁﾊﾞﾌｪ
を食べる。

ヨセミテのスチームロコモティブ


Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad

Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad

Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad

丸太くり貫き座席付き車両
　　ちょっと、かってに見学させてもらった。

http://ymsprr.com/

Best Western Plus Yosemite Gateway Inn
の、ロビーにてチェックイン
部屋は車で少し上った所に有る旧館らしい
新館は今現在３万円程度らしい

ｱｰﾘｰﾄﾗﾍﾞﾗｰ　イン　ﾖｾﾐﾃ
　（グレーシャーポイント）
　　
今日宿泊は、
Best Western Plus Yosemite Gateway Inn
ヨセミテビレッジから、27マイルのオークハースト

　　　リンク＝ホテルのロビーが必見、2005年と建物は同じ
だが装飾は替わってる
　　　https://www.google.co.jp/maps/@37.3354111,-119.646331,3a,90y,175.97h,111.36t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipPli9QHT95TXQ-8zCHejdm0Jp25xGi4uacrgoT9!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPli9QHT95TXQ-8zCHejdm0Jp25xGi4uacrgoT9%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya195.69678-ro0-fo100!7i13312!8i6656

二日目　5月2日　　　朝食
　　魚をくわえた熊の木彫り
ベルベットローズ　レストラン　　　エントランス
現在の店名は
Oakhurst Grill & Whiskey 41 Lounge

5月2日、今日は、山の上まで快晴！予定変更
して、ヨセミテ行きに


オークハーストから又今日も
　　　ﾖｾﾐﾃ　へ

トンネルビューから見える、ブライダルベイルフォールまで
直線距離2,6Km、ハーフドームまで13Km
上高地まで8,600Km、SFゴールデンゲート橋246Km,LAサンタモニカ425Km

ミラーレイク


ここは少し歩かないと行けない所
　往復４Km程度

季節的湖
　　夏に行っても水ないらしい、大雨直後にでも行けば
　　溜まってるかもね・？

こんな日は、ｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ最高！

路側帯駐車は、大変便利だ

2007年まで排水工事とか有る様だ。

ヨセミテ滝　アッパー部　凄い水量
436メートル
　　　

今日は、初夏のよう
リボンフォール　杉の左と、エルキャピタン。

ブライダルベルフォール手前

この時期　洪水で有る （ピークフロー）

この年グレーシャーポイントまだクローズ

ブライダルベルフォール手前


落差188メートルからの
滝飛沫　　一部雨合羽が必要である

ｲﾝｽﾋﾟﾚｰｼｮﾝP
　　　この時だけパラパラと、にわか雨が。

この遊覧カー
　バレーフロアツアー　２５ドルだそうです。
　　　　　　　　このころ1ドル124円

99号線からｲﾝﾀｰｽﾃｲﾂ5号線「I-5」へ、

日も完全に落ちたので宿泊する事に
大手遊園地の在る町 （シックスフラッグス）
　　　Six Flags Magic Mountain
なのでか？、ホテル代高し
ベストウエスタン　Valencia　泊　
　　朝食無し

ホテル隣のﾃﾞﾆｰｽﾞで　5,80ドル新朝食ﾒﾆｭｰ

「I-5」、　この雄大な峠を越えると
グレーターロサンゼルス、急登坂路は
4車線が5車線になり、その内2ﾚｰﾝは、大型トラックの列

５車線有るので、大型車も邪魔にならない
グレイターアメリカンロード良いね

サンペドロ　　フィッシュマーケット

サンペドロ、ロングビーチあたり
この船、今ピースボートで借り切ってる
パシフィック ワールド PACIFIC WORLD
77,000トンです、

この時は
サン プリンセス
2023年8月1日　　釧路港停泊

Tilapia Plate Lunch　を食す。

ﾏﾘﾅﾃﾞﾙﾚｲﾎﾃﾙ泊　　三翼放射状の建物で合理的

Marina Del Rey Hotel
https://www.marinadelreyhotel.com/

LAXまでは、6マイル

ﾍﾞﾆｽﾋﾞｰﾁ　フィッシングピア

Venice　Beach
Venice Fishing-Pier

ベニスビーチ

ピアの両側では、ｻｰﾌｨﾝの練習中

ベニスビーチ　　夕食

隣の常連客（日本人職人さんの説明で）女性にカラカワレル。！

「いくら」も「タコ」も二個で5.5ドル
、退散。

マリナデルレイあたりもアジア人が多いような
最後の給油で30歳代の日本人らしき女性達ち二台給油中



　5月4日　曇り空　　

　　ﾚｷﾞｭﾗｰガソリン価格　　マリナデルレイ
　　2,599ﾄﾞﾙ



YOSEMITE（wawona) 3,079ドル＝最高


LAX　Doller ﾚﾝﾀｶｰそばで、2,469＝最安

■５年前の２倍！

総消費ｶﾞｿﾘﾝは32,5ｶﾞﾛﾝ＝90ドル
燃費29,5ﾏｲﾙ/ｶﾞﾛﾝ　
（12,3Km/ﾘｯﾀｰ）　　クライスラー300base(2,7Litter)

又くる日まで

　LAX　




もう10年越えてしまった、何時行ける事やら
　　　（2015年9月リニューアル）

ストリートビュー情報
2019年5月燃料価格

日本と違って
D軽油とレギュラーGの価格差が少ない

ガロン　3,758リットルとすると
軽油　1リットルで1,1439ドルで、約125円
　　　安曇野市のほうがかなり安い、現在Enejet系カードで104円
（2019年8月8日）

ストリートビュー情報　2019年3月
ネバダ州は安い
D＝3,069ドル　　Reg.G＝2,889
2019年3月燃料価格

2022年には4ドル超えた。

アメリカドライブ参考
距離202マイル　ノンストップだと3時間半で行ってしまう
平均時速57マイル（90Km/H）の計算
(実際の所　農産物直売所に寄っただke)
　　　
　　北海道で60Km/H位の数字は出る
　　　長野19号線山間部で50Km/H
google mapによる、数字