2015.7姫路・西脇出張旅行7-神戸電鉄粟生線１　粟生～押部谷間

2015/07/01 - 2015/07/01

今回の旅の最後は粟生から新開地まで神戸電鉄に乗車．1610発準急に乗る．幸い空いていたので先頭の座席に座れたが，あいにく運転手さんがカバンを置いてしまったので，狭い空間から写真を撮影した．神戸電鉄は田園鉄道のイメージがあったが，50/1000の勾配もあるむしろ山岳鉄道の趣．給料や里山を越えていく電車だ．途中の志染までは日中の電車が1時間に1本．小野市や三木市があるのにすこしひどいなとはおまった．加東市や西脇市も含め鉄道では不便なところだ．1643押部谷．まだ行程の約半分だ．新開地まで遠いね．

エリア 三木・小野(兵庫)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: その他
• 交通手段: ANAグループ 私鉄
• 旅行の手配内容: その他

1551粟生駅　ここはJR加古川線　神戸電鉄粟生線　北条鉄道北条線　のターミナル駅だが，それぞれ1時間1本程度

ホームに入る．神戸電鉄はJRの改札の横から入る

自動販売機があるのみ．間違って買って，マイクで返金を求めたら遠隔操作でやってくれたが，駅員がいないというのもねえ．．始発駅だよ！

自動改札で中に入る．ここはICOCAなど使えるようだ．加古川線は使えない

狭いホーム

時刻表　日中は1時間おき　加古川線も一時間おきなので不便だろうなあ．接続はいいようだが

列車が来た

空いているので先頭車に陣取ることができた

定刻1610出発

葉多　1612　趣は田園を走る地方鉄道

小野1614

1615発

ここからは朝夕は15分に1本あるが日中はやはり1時間おき　不便だね

この線路勾配が結構ある山岳路線だ．ところどころに50/1000とある．これはすごいねえ．以前の横川軽井沢間が66.7/100だったのでそれに近い急こう配だ！また山も多い．田園だけでなく山岳鉄道のようだ

市場1618

樫山1620

ここで交換

大村1624

三木

1626着1628発　三木でも日中は一時間に一本

美嚢川を渡る

三木上の丸1629

ここも50/1000

恵比須1631

志染　1634

ここまでくると本当に神戸の郊外　列車も日中でも15分おき　朝は10分おきとなる

1635発

複線になるのかと思ったら，引き込み線でまた単線になる．右は県道22号線

こんな狭いところから運転手のかばんが邪魔な中を写真撮っている

広野ゴルフ場前1638

緑ヶ丘1642

しかしまだまだ山の中や丘陵が多い

押部谷1643着