根室本線　宗谷本線　留萌本線　2日目

2015/02/21 - 2015/02/24

JR線・旧国鉄転換線（未成路線含む）の未乗区間の乗車

エリア 稚内(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス スカイマーク JR特急 JRローカル 徒歩
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

今日は、始発の釧網本線で網走へ向う。
東釧路から川湯温泉までの釧網本線は10年ぶりくらい。
川湯温泉から先は7年前に乗車している。

細岡駅。

釧路湿原。

塘路駅。

標茶駅にて。

川湯温泉駅。

清里町駅。

斜里岳。雲がかかって、しかも逆光。

太陽の位置や雲などの条件によっては、かなりの絶景かもしれない。

中斜里駅。

同じく斜里岳。先ほどよりは少し見やすいか。

知床斜里駅へ到着。

ここからは流氷がみられる。

鱒浦駅。

かなり近くで流氷がよく見える。

結構流氷が多いように感じるが、今年は流氷の当たり年だろうか。

終点の網走駅へ到着。

ここからは特急オホーツクへ乗り換え。

網走を出るとすぐに網走湖が右側に見える。

湖面が雪に覆われていてよくわからない。

池北線の分岐していた北見駅。
ちほく高原鉄道時代に乗りに来て以来。
このあたりの都市としては網走より大きい。

留辺蘂駅。
間違いなく難読駅名だろう。

うとうとしていると旭川駅に到着。
読みが「あさひがわ」から変わっていた。

特急オホーツクはここまで。

駅舎自体も新しくなってとてもきれい。

1時間ほど待ち時間があるので、駅に程近いラーメン屋さんで昼食。
行列ができていたので、人気店なのかな。

醤油ベースなのだと思うが、なにか魚介系も入っているような旭川ラーメンで美味しくいただいた。

次に乗るのは特急サロベツ。稚内行き。
宗谷本線は全線未乗区間。

永山駅。

和寒駅。愉快な駅名だ。

名寄駅に到着。
お客さんがかなり降りる。

天塩川が見える。

美深駅。

待ち合わせで止まった豊清水駅。

いよいよ最果てらしくなってきた。

これは天塩川だと思う。雪原のようだ。

幌延駅。

豊富駅。
ここから先は暗くなって外が見えなくなってしまった。

少し停車したので、ホームにて。

南稚内駅。
あと少しで終点。

終点稚内に到着。
これで宗谷本線は完乗。

雪は降らなくて、視界が効いてよかった。

最北端駅の碑。

同じ道内の函館からでも700キロとは、さすが北海道。
東京から岡山くらいまではありそう。

稚内駅は、最近立て替えられたような新しくきれいな建物。

2階から線路や駅ホームを見下ろせるスペースがあった。

シネコンのようなものが併設されている。

バスターミナルも駅と同じ建物に入っている。

天北線代替バスは宗谷岬経由の表示。

時刻表。

やはり、宗谷岬を経由するものしかない。

どうやら、旧沼川駅あたりの内陸部は、乗り合いタクシーになっているらしい。
勇網線も代替バスが廃止されているし、鉄道代替バス自体の存続が怪しい状態になっているのだろうか。

駅から程近い観光スポットといえばここ。
稚内北防波堤ドーム。

遅くなるのでここだけ見てホテルへ。
今日は稚内で泊まる。

ホテルを出て食事に。
今日の夕食は珍しくロシア料理をいただく。
独特のコクがあっておいしいロシアビール。

何という料理か忘れたが、前菜の胡瓜の酢漬けのようなもの。

ロシア料理に詳しいわけではないから、一通りの料理が入ったこのペチカセットをいただく。

手をつけた後で見苦しくていけないが、味も量も申し分なし。

別に単品でいただいた料理。
ジャガイモとレバーだったような。

多分、このペチョンカという料理。

ロシアの家庭でよく飲まれるというグルジアワインをいただく。

最後の御飯ものとしていただいた。
これはビーフストロガノフ。
全体的にロシア料理は舌に合う。日本風にアレンジされているのかもしれないが。

駅から雪道を歩いて10分くらいだったか。
こちらのペチカというお店。ご馳走様でした。