ゴールデンロックへ、バスに乗り、最後はトラック荷台に乗って

2015/04/12 - 2015/04/21

落ちそうで、落ちない崖っぷちの岩、ゴールデンロック。ミャンマーのヤンゴンから、路線バスで４時間半、そして最後はトラックの荷台に乗っていく。その道中記を。

エリア チャイティヨ(ミャンマー)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 高速・路線バス
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

まず、ヤンゴン市内中心部から北にあるアウンミンガラーバスターミナルへ。タクシーで３０分ほどかかる。テン・サウザンドチャット。１０００円ほどだった。

アウンミンガラー バスターミナル 駅

午前６時。朝ごはんは、バスのそばに来ている肉まんやさんで調達した。一個５０円。ホカホカを２つ買った。

アウンミンガラー バスターミナル 駅

ターミナルには行先によって、何台もの大型バス。多くが日本製の中古車だった。この朝、乗ったのは「伊豆箱根バス」とあった。ヤンゴンから東へ４時間半。キンプンという町に着いた。運賃は、セブン・サウザンド・チャット。７００円ほどだった。

アウンミンガラー バスターミナル 駅

キンプンからの交通手段は、なんと、トラック。その荷台に乗っていく。

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ゴールデンロックは、信仰の対象でもある。だから、毎日多くのミャンマー人が目指す。よって、こういうトラックが走っているのだ。いずれ、バスに変わるだろうが。

山道をグングン登っていくトラック。スピードを出すので、右へ、左へ、身体も揺れる。ジェットコースター並みだった。でも、それがけっこうおもしろい。

トラックの荷台はすし詰め状態。でも、どこか楽しそう。

バスと違って、日差しを遮る天井はない。だから、荷台は暑い。紫外線をモロに浴びる。この女性たちは、即席の日よけ。ミャンマーの男性用腰巻、ロンジーを広げていた。なるほど、名案だ。

そして、山頂へ、約４０分。荷台に揺られて着いた。

ゴールデンロックへの入り口。セキュリティチェックがある。

ヤンゴンからの道のりをもう少し補足します。これは、出発地のバスターミナルの待合室の様子です。

早朝の出発。バスターミナルには朝ごはんのため、食べ物を売っています。

バスターミナルには、日本で走っていたバスがたくさんあり、車体の文字からも分かります。「大阪」で走っていたのか。

これは、「札幌」。

バスの車内。日本のバスなので、違和感がありません。

バスの座席の前には、一人１本、無料の水が置いてありました。

運転席の頭上にあったゴールデンロックの写真です。

バスが出発すると、多くの光景を目にします。これは出勤する人々を乗せた車。

スイカ売り場が道路わきに。何度も目にしました。

早朝の托鉢に向かうお坊さんの列です。