2014/12/25 - 2015/01/01
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okamoさん
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●12/25 関西→
●12/26 →イスタンブール→ナポリ
○12/27 ナポリ→ポンペイ→ローマ
○12/28 ローマ(バチカン)→マルタ島
○12/29 マルタ島
○12/30 マルタ島→ゴゾ島→マルタ島
○12/31 マルタ島→イスタンブール
○01/01 イスタンブール→関西
夏に行こうかと思っていたマルタへの旅。まずは、乗り継ぎ時間を利用して、ちょっとイスタンブールの街へ。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 航空会社
- ターキッシュ エアラインズ
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
イスタンブール・アタテュルク国際空港に着いたのが朝6時ごろ。
まずはイスタンブールカードを購入。
イスタンブール内の公共交通機関はほとんどが乗車1回4トルコリラ(TL)のところ、このカードにチャージしておけば乗車1回2.15TL。さらに2時間以内の乗り継ぎは1回目1.45TL、2回目1.15TL、3〜5回目各0.85TLとかなりお得。
ただ、1枚10TLなんだけど、このうち6TLはカード代金で返金もされないから注意が必要。それでも、空港から市内(乗り継ぎ1回)往復で十分元がとれる計算。 -
メトロとトラムヴァイでスルタンアフメット地区へ。
夜明け間近の街を歩いてみることに。
とりあえず目についたモスク「フィルズアー・ジャーミィ」。 -
スルタンアフメット・ジャーミィ
通称ブルーモスク。
今回のイスタンブール滞在は数時間。
前回滞在したときに行けなかったここに入ることが一番の目的。 -
ドイツの泉
-
夜が明けてきたので、ブルーモスクに近づいてみたけど、
9時からしか入れないみたいなので後から来ることに。
この辺りを歩いていたら、朝の礼拝終わりらしい若者に
「一緒に写真撮ろう」と言われ、写真を撮ることに。
怪しいなぁと思ったけど、特に何もされなくてよかった。 -
時間つぶしに昨年できたマルマライに乗ることに。
駅を探して歩いていたら、車いす用のスィルケジ駅に。
横には建設に携わった大成建設の「地図に残る仕事」って文字。 -
スィルケジ駅。
ここから乗って、ボスポラス海峡を地下トンネルで横断しアジア側へ。 -
車内は通勤時間帯ということもあってか、日本の朝と同じくらい満員。
2年前にイスタンブール訪れた時は、船で30分くらいかかってボスポラス海峡渡ったけど、5分ほどでアジア側にいけるんだから、かなり便利になったんじゃないかな。 -
アジア側、ユスキュダル駅周辺の風景。
あまり時間もないし、すぐさまヨーロッパ側へ。 -
スィルケジ駅に戻ったらスルタンアフメット地区へ。
あまりちゃんと地図見ずに、なんとなく歩いていたら、
グランドバザールに来てしまった。
飛行機の時間も迫ってくるし、急いでブルーモスクを目指すことに。 -
テオドシウス1世のオベリスク
-
やっとブルーモスクに着いたら、こんな看板。
朝は気づかなかったけど、金曜日は午後からしか入れないんだと。
ちゃんと調べておけばよかった。
旅の初日からなんてついていないんだ。 -
アヤソフィア博物館
ここには2年前入ったっけ。
そんなことしてるうちに空港に行かなきゃならない時間に。
近いうちにトルコをちゃんと旅しなきゃって思いながら空港へ。
ターキッシュエアラインでナポリへ向かいました。
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