2014 LCCで行く沖縄遠征　八重山で夏先取り【その１】バニラで沖縄へ

2014/06/20 - 2014/06/22

６月はFIFAワールドカップの開催でＪリーグはお休み。しかしＪ３は開催されており、沖縄でFC琉球の試合があると言うことでその合間を利用して行ってきました。
今年はジェットスター、ピーチとLCCに乗ったのでせっかくなのでバニラも乗って（当時）LCC全制覇をしようと言うことで、今回はバニラで行くことにしました。
ちょうどバニラはパイロット不足などで運休を余儀なくされていましたが幸いにも自分が搭乗する便は予定通りの運航でした。

まずは成田からバニラで沖縄に向かいました。
ただ、正直、ガッカリなことが多かったので、今まで乗って来たジェットスターやピーチに比べて評価は低いです。次に乗ることがあるかは疑問です。

エリア 那覇(沖縄)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JALグループ 私鉄 自家用車 徒歩 バニラエア
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは成田空港へ向かいます。
今回も銀座数寄屋橋交差点から平和交通のバスで成田へ。
最近は1000円バスばかりで電車に乗って成田に行くことはほとんど無くなりました。

この日も定刻で成田空港第2ターミナルへ。東関道は渋滞も少ないので時間もある程度確実な移動手段と言えると思います。

この日はちょうど日本−ギリシア戦の真っ最中。ということで成田空港の出発ロビーではこんな風にサッカー観戦をする人が。自分ももちろん見ていました。

バニラは第2ターミナルから出発ですが、LCCですのでここではありません。

1階に降りると目立つ看板を発見。ここがバニラの出発ゲートのようです。

バニラエアーは出発の90分前から搭乗受け付け開始。この日は出発が9:25だったので受付開始が7:55から。しかし時間になっても一向にオープンする気配がありません。チェックインカウンターを見ると、受付開始時間にブリーフィングをやっている有様。
正直、この姿勢には疑問を感じました。お客には時間厳守を要求しながら、自分たちは時間を守らずにブリーフィングとは。正直、バニラに対する評価はがた落ちです。LCC以前の問題だと思います。

そして8:00を過ぎて8:10位からようやく搭乗手続き開始。ひどいサービスです。これで平気で乗り遅れは変更、払い戻しはしない、と言うのですから神経を疑います。

保安検査場を通過して細長い通路を進んでいきます。

無機質な待合室。待合室に早めに入ったのはピーチの時には待合室にテレビがあったので、バニラにもあるかと思い、そこでサッカーを見ようと言うことで入ったのですが、入ったら、まぁ当たり前といえば当たり前ですがテレビもなく、仕方なくワンセグでサッカー観戦。

こちらが搭乗口。出発の30分前から搭乗開始のようです。

LCCなので当然のごとく、オープンデッキからの搭乗です。

搭乗の際に見えた大手航空会社の飛行機。たまには外国の飛行機にも乗ってみたいものです。

機内に入ります。飛行機はどこかで見た内装だと思ったら、どうやら旧ANAのA320のようです。

そんなわけでLCCにしてはこんな感じに比較的ゆったりのシートピッチでした。

離陸して機内サービスがはじまりました。バニラはリゾートを意識した機内食が売りと言うことで、朝ご飯を抜いてそれを楽しみにしておりました。

ところが・・・ＨＰの時刻表には記載が無かったのですが、なんと旧ANAの166人席の機材ではそのお楽しみのメニューの提供がないとのこと。またまたガッカリです。

フレンチトースト楽しみにしてたのになぁ・・・残念です。

仕方ないので温めないコールドフードの機内食を頼みました。

「空と海と大地のトリオサンド」
空＝チキン、海＝ツナ、大地＝夏野菜をイメージしたサンドイッチです。

それだけでは足りないのでバニラエア特製とろ〜りクリームパンも食べました。
バニラのマークが刻印されていました。

中はこんな感じでした。

そして青空の沖縄に到着です。すっかり嬉しい位の夏空です。

歩いて貨物ターミナルの一角にあるLCC専用ターミナルへ。

ここまで乗って来たバニラ機をパチリ。

併用しているピーチの機材があったのでそれも撮ってみました。

せっかくなので正面から。

LCCターミナルへ。手荷物受取所。すごく簡素な作りです。

LCCターミナル。帰りはLCCではないので少しじっくり観察。

これがピーチとバニラの搭乗受付のようです。

シャトルバスでLCCターミナルから那覇空港の国内線ターミナルへ向かいました。