69年前の戦場へトラック諸島でDIVE！～哨戒艇34号(PATROL-BOAT No.34)～

2013/12/28 - 2013/12/28

20日～28日までトラック諸島で計19本潜ってきました。
28日の3本目は哨戒艇34号。
1921年(大正10年)5月25日に樅型二等駆逐艦の12番艦 薄として石川島造船所において竣工。
排水量770㌧ 全長83m 速力36.0kt 12cm単装砲×３基 ５３㎝魚雷発射管×２基を装備した小型の駆逐艦。
1940年(昭和15年)4月1日に哨戒艇に類別変更され第34号哨戒艇と命名され、主砲の一部と魚雷発射管を撤去し陸戦隊の居住区を設け艦尾には上陸用舟艇を搭載できる改装工事を実施し排水量1162㌧ 全長85.34m 速力18.0ktの実質的には高速兵員輸送艦に。
1943年(昭和18年)3月6日に、ニューギニア方面で標的艦 矢風し前部煙突より前方を切断し大破しながらも曳船により曳航されトラックに入港。
1944年(昭和19年)2月のトラック空襲(作戦名ヘイルストーン)では沈没せず7月3日の空襲でトノアス島(デュブロン島、旧名 夏島)、西の水深15mに左舷を若干下に傾いて沈没。

黙祷の後、潜行開始。
今回の最終ダイブです。

エリア チュック（トラック）(ミクロネシア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 船 徒歩
• 航空会社: ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

哨戒艇34号の艦型図。チューク州観光局で購入したDive-Mapより。
衝突事故により前部煙突より前方が失われトラック基地での応急修理により仮の艦首が取り付けらたのが分かります。

ポイント名 哨戒艇34号。
平均水深6.3ｍ Max9.0ｍ 透明度Max7m 水温29.6℃
12?タンク背負っての14分のダイビング。
２本目二神の残エアを使用したサービスダイビング。
インストラクターと交渉し、２本目の残エアを使用してサラッと無料(要チップ）で１本潜れます。
他のダイビングショップではガッツリ１ダイビングの料金取られますが、さすが老舗のブルーラグーン！

機関室へ進入！
救難船 二神の後なので広く感じた（でもメタボな人は進入禁止！）

機関室へ降りる垂直ラッタル。

機械類の保存状況は良好です。

さらに奥へ！

機関室のメイン部分。

周辺機器も整備すれば、今でも動きそうなぐらいの感じ。

人がいない時は小魚の隠れ家です。

そろそろ引き返します。

やっぱり狭いです機関室。

さらば、哨戒艇34号。

今回、お世話になった老舗ブルーラグーンダイブショップ。

ダイビング後半でお世話になったエストーさんとボートオペレーター。

ボートオペレーター。

ダイビング前半でお世話になったギャランさんとボートオペレーター。

ギャランさん(日本人ショップで働くギャルホンとは兄弟らしい)

また来年きます！