2013青春１８きっぷ＋みなみ北海道フリーきっぷで真冬の北海道へ！vol.2（ストーブ列車に寄り道！）

2013/12/27 - 2014/01/04

年末年始の長い休みをフルに使って北海道へ行ってきました。今日ははまなすに乗るまで時間に余裕があり、津軽鉄道に乗ったり温泉に浸かったりしました。

きっぷ：青春１８きっぷ＋みなみ北海道フリーきっぷ＋スターフライヤー
旅程概要
12.27　川尻〜福岡空港〜関空〜池田〜なんば
12.28　なんば〜樟葉〜梅田
12.29　大阪〜倶利伽羅〜南松本
12.30　南松本〜小淵沢〜長野〜新潟〜秋田
12.31　秋田〜東能代〜五所川原〜津軽中里〜青森〜
01.01　札幌〜東室蘭
01.02　東室蘭〜青森〜
01.03　東京〜新金谷〜三宮〜
01.04　高松〜岡山〜川尻

エリア 五所川原(青森)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

2013.12.31　能代
五能線はリゾートしらかみで。１０年ぶりに乗る。

2013.12.31　能代
キハ４８形くまげら編成。

2013.12.31　リゾートしらかみ車内
鉛色の冬の日本海。

2013.12.31　リゾートしらかみ車内
このような日本海の車窓が基本ずっと続く。

2013.12.31　深浦
当駅で上りリゾートしらかみと交換する。あちらは橅編成。

2013.12.31　リゾートしらかみ車内
日がさすとこのような感じ。岩場が続く。

2013.12.31　五所川原
目的地の五所川原。すれ違うキハ４８形は国鉄色。

2013.12.31　五所川原
軽油専用のタム。現役ではないようだが、ワムとヨ以外の二軸貨車を久しぶり見た。

2013.12.31　嘉瀬
中心駅の金木まで１駅歩く。

2013.12.31　金木〜嘉瀬
このような景色が広がっている。

2013.12.31　金木〜嘉瀬
ストーブ列車がやってきた。

2013.12.31　金木
金木駅の場内と出発は腕木信号が現役。

2013.12.31　金木
後ろにうっすら見えるのは岩木山。

2013.12.31　金木
下りストーブ列車。最後尾のキハは追加料金なし。

2013.12.31　金木
金木と津軽中里の間のスタフは棒である。

2013.12.31　津軽中里
ストーブ列車の客車。国内に客車列車自体が少なく、旧客に至っては東日本と大井川くらいだろうか。

2013.12.31　津軽中里
行先表示はもちろんサボ。

2013.12.31　津軽中里
付近の踏切から。機関車の入れ替え作業が終了。

2013.12.31　津軽中里
発車を待つＤＤ３５型ディーゼル機関車。

2013.12.31　津軽中里
こんなのも一応…

2013.12.31　ストーブ列車車内
車内は石炭ストーブがあり、車内販売からするめを買って焼いて食べている人もいた。

2013.12.31　ストーブ列車車内
ストーブと関係なく進行方向右側の窓側進行方向に座っている。

2013.12.31　金木
五所川原から金木はタブレットがスタフとなる。

2013.12.31　ストーブ列車車内
きっぷは基本的に硬券。調子に乗ってＪＲ連絡を買ってしまった。

2013.12.31　大鰐
大鰐温泉に入り、中央弘前へ。本数が少なく弘南鉄道を利用。この前に上りあけぼのが来ていたのだが、暗すぎて撃沈した。

2013.12.31　大鰐
弘南鉄道の中央弘前から迷いながらＪＲの弘前へ行った。一応大晦日なのでソバを食べてお茶を濁す。

2013.12.31　青森
この時間には上りトワイライトが止まっている。

2013.12.31　青森
入れ替え用のＤＥ１０に牽引されて急行はまなすが入線。

2013.12.31　青森
奥羽本線は福島方と表示される。新庄までしか行けなくなってしまった。三厩方が灯れば津軽線が開通。ドリームカー（上等指定席）に乗って札幌を目指す。年越しは青函トンネルの中。