2014/07/26 - 2014/08/02
775位(同エリア2401件中)
覇王樹さん
ベルリン滞在時は殆ど毎日一日券を購入しての行動でした。途中鉄道模型の店を探しに行ったり、最終日には技術博物館で時間を使い果たすなど、十分とは言えないまでもそれなりにベルリンを楽しみました。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 3.0
- グルメ
- 3.5
- ショッピング
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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ハッケッシャーマルクトの電停溜まりにて。旧東側はトラムが縦横無尽に走る。
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モンビューパーク脇を走るトラム。
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モンビュー通りから見るテレビ塔とDBレギオナル。
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地下鉄。ベルリンのUバーンは結構高架が多い。
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フリードリッヒ通り駅にてDBとトラムの重なり。
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Uバーン・ヴィッテンベルグプラッツ駅をバックにカレーヴルストとビール。
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アーチ橋の陰が車体に映り込むのも良い。
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技術博物館に行く。
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V1
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V2のエンジン
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強いて言えば鉄道の原型か。
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19世紀の蒸機
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ドイツを代表する01型蒸機。特に、この型は最高速度140キロの高速型。
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レールバスも。
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高速試験機関車。ICEの原型とも言えなくもない。
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技術博物館構内。かつての扇形機関庫を転用。
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館内にはDBに繋がる線路も。
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実際にはつい最近まで貨物駅の廃墟であった。このため、館内には林に埋もれたレールも散見される。
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Uバーン6号線、ヴェストファルヴェーグ駅徒歩5分の鉄道模型店、Pietsch(http://www.modellbahn-pietsch.de)。市内複数軒の模型店を廻ったが、Nゲージでダントツで品揃えが良かったのはこの店。ただ、住宅街の中にあるので、行く途中若干不安にはなる。ともかく、店の中に入ってしまえばそこはパラダイス。
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今回の戦利品。ICE3とDB急行旧塗装のディーゼル機と客車編成。しめて550ユーロは安い買い物ではなかった。
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折角なので、手持ちのDB車両も含めて。結局我が家では外国型はDBが主流になってしまいました(残るはSNCF3編成、RENFE3編成)。
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