2014/08/28 - 2014/09/02
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TimTamさん
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11月のイーペンサンサーイに行く事になり、十数年ぶりに雨季のチェンマイへ下見がてら行く事にしました。
もう一つの目的は、日本就航前のTG B787-8 ANAの国内線 B787-9に搭乗!
今回のチケットはANAで予約。
エコ割タイスペシャル 総額72.000円のチケット。ブッキングクラスはL
ANAでは30%しか加算がなく、タイ国内線区間は0%と、マイル貯めには向かないチケット
UNITEDのマイレージプラスなら100%加算、タイ国内線区間も100%なので、マイレージプラスに加算しました。
YouTubeのフォトストーリーはこちら
http://youtu.be/JKlfliJedaU
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- ショッピング
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 飛行機
- 航空会社
- ANA タイ国際航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- Agoda
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伊丹空港
16:00発のHND行きを予約していたのですが、少し早目に到着。スタンバイして、15:00発のHND行きB787-9に変更してもらいました! B787は窓側席が大人気! -
チェックインの時に渡された連絡バスのマップ。ありがたかったんですが、HND到着後に嫌〜な洗礼を受ける事になるとは... 国内線単体は乗り馴れていないんです^^;
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マイレージもUAに登録完了!
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B787-9
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ANAラウンジへ!
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青汁をいただくのを忘れてた...
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B787-9
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Bording!
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レインボー!
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夏空!
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シートも思ってたより狭さは感じなかったし、国内線機材なら十分やないかな? B8に乗るのは2年ぶり。
B789に乗ってみて気が付いた事。
B788よりもエンジン音が静かになってる感じがする。
アナウンスが響かなくなってた。TGの787-8も響かないアナウンス。
響くアナウンスの方が好きやった... -
HNDに到着後、方向音痴な僕は連絡バス乗り場に辿り着けなく、恥ずかしながらインフォメーションへ...
ITMのANAのスタッフが、飛行機を降りたら右に行き、エスカレータを降りたら両端に乗り継ぎカウンターに行くエスカレータがあると教えてくれた。
エスカレータの近くに居た警備員に場所を尋ねると、地下まで降りて下さいと... ようわからんけど行ってみよう。
地下まで降りたが案内表示もない?
見落としてるだけかな?
このフロアーは違うみたい!?(・_・;?
一つ上に上がり乗り継ぎカウンターを探してみるけど、案内表示もない。
インフォメーションの姉ちゃんに地図を見せて、現在地はどこなのか尋ねると、地図をみても分からないって...
研修中の人やと思いますが、慣れてないのにインフォメに一人で置いておくって!?(・_・;? ちょとあかんのちゃう?
現在地がどこにあるかくらいは教えてよ!?(・_・;? 分からない人が解決したいから聞きに来るインフォメーションやねんし、難しい事をたのんだわけでもない...
結局姉ちゃんは、ANAのスタッフに聞いてって!ANAのスタッフはここにはおらんし、ここがどこなのかもわからんのに... 外に出て通常の連絡バスで行くほうがはやかった...
後から調べると、そのインフォメーションの斜め後ろに入り口があったらしい✈? 目の前やったのに...
姉ちゃんに、あんたはなんの為にインフォメーション居てるんや?って言ってしまった。
なんか冷たい洗礼を受けて、外にあるターミナル巡回連絡バスに乗る事に...
イミグレ→ANAラウンジへ -
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まだガラガラです!
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空いてる時間にシャワー!
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朝から何も口にしてなかった...
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ANAでカレーを食べるのは久々。
前回は普通なカレーやったけど、美味しくなったと感じた! -
この日はいつもよりは空いてたみたい。
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一杯だけいただいて...
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ラウンジに居るコンセルジュさんに予約状況を確認してもらい、シートをチェンジ!
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Bording!
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真ん中3席 バルクヘッドを確保!
バルクヘッドは横にはなれませんが、横には誰もいないので、オアシスになりました(^^) -
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ANAはTGの深夜便に比べると、朝食サービスの時間が早い。これだけはどうにかならないかな?3時間前は早すぎます...
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3年前の朝食よりかなり改善されている様に思う。
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ラバトリーにも窓が!
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新機材はモニターも少し進化していた... これは実際に乗ってみないと説明が難しいので...
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到着!
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Eに到着したので長距離を歩く事に...
国内線乗り継ぎ専用のイミグレを目指します✈? -
こちらで、座席を変更してもらいます。
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イミグレを通過して、THAI ロイヤルシルクラウンジ(国内線)
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ガーデンエリア
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TG102 BKK→CNX B787-8
HS-TQA 初搭乗!
それと、65回目のタイ入国! -
ロイヤルシルククラスは通過...
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新しいヒコーキのニオイ...
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非常口前のシートなので、窓は半分だけしか...
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タッチパネルのモニターと、コントローラ
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1hのフライトですが、ボックスのライトミールが出ます。
一週間前にiPhoneからTGのアプリをいじって、国内線のミールをシーフードミールに変更(イタズラでやってみた)
したのを忘れてた。
クルーに声をかけられてから気がつきました^^; シーフードミールって言ってもツナサンドになります。 -
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日本から友達がアプリでフライトを追いかけてくれてました!
ありがとう! -
着陸態勢に入ると、前方からLEDのレインボーが流れてきます。
これは感激! 止まってるんやなくて、流れてくる! -
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チェンマイ到着!
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B787-8 BKKへお帰りです!
Rak khun tao Fah! -
この後、チェンマイに4泊しました。
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滞在編は別途UPします。
帰りは市内からトゥクトゥクで空港へ... -
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チェックイン!
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日本国内線のボーパスもTG仕様で出てきたけど、ラウンジや、ボーディングの際のバーコード認識は大丈夫かな?と思ってみたり...
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タイ国際航空 ロイヤルオーキッドラウンジへ
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利用者は4〜5人程...
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ケーキだけいただきました。
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ラウンジからの景色はもひとつ...
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Bording!
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B777-300 HS-TKB 現在はNGO線などに張り付いて、間合いでCNX.HKTなとに投入されていて、年季の入った機材です。
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関空に張り付いて運行していた時は、ここを良く指定していたかな^^;
そのころはモニターなんて付いてなかった...
横はギャレーで、隣が空席ならオアシスになります! 空席でした(^ ^) -
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Good-bye Chiang Mai!
また11月! -
ボックスのミールがきました!
1時間のフライトで、安定飛行中のサービスは30分程。ボックスを配り、ドリンクをサービスして、最後にお水まで。クルーにとっては過酷なサービスやと思います。日本の国内線では体験できないサービス。TGの国内線サービスは、食事の質はさて置いて、トップクラスやと思います。 -
ごっつい饅頭みたいなクッキー!
オレンジジュースの下にはコーヒーカップが隠れています。オレンジジュースを外すとコーヒーカップになります。 -
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BKKにファイナルアプローチ!
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きっと沖止めになるやろなぁ...
シャワー浴びたいなぁ...って思いながら、到着後の行動をイメージしてみる... -
着陸後、10分経過...
やっぱり沖止め! 嫌いではなく、好きなんやけど、乗り継ぎ時間がタイトな時は時間かかるので、バタバタします^^; 1stバスに乗らなければシャワーを浴びる時間まで無くなってしまうかも(°_°) -
ロイヤルシルク クラスを通り、タラップへ...
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素早く激写!
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ゲートはD7なので、コンコースEのロイヤルシルクラウンジを目指す...
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運良く空いてたシャワールーム!
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THANN
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ANA NH850 B787-8
Bording!
行きはバルクヘッドを体験したので、こちらの座席を体験してみようと思いシートチェンジしました!
改悪されて、あまり良くないシートと聞いてたけど、どやろ? -
横に2席しかないので、窓までは隙間があります(座席半分くらい)
747の最後尾な感じ? -
確かにシートピッチも狭く、シートも硬め...
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座った瞬間の感想は、狭い!硬い!
デザインも地味。
ですが、ちゃんと工夫されている!
僕は、このフットレストに感激!
これは使った人にしか分からないかな? 伸縮性があり足の力に合わせて伸び縮みしてくれる。袋状になっていて、奥の方までしっかりと足を伸ばせる。乗せているだけでも足が楽。
ハンモックみたいな感じかな?
リクライニングして、身体を伸ばし、フットレストレストに脚を委ねると、シートの硬さやピッチは気にならなくなります。不思議なシート? 好みや好き嫌いはありますが、個人的には◎です。
このフットレストは使っている人は少なく、正直あるのかないのか分からない感じもします。新機材で使い慣れないので、分からないのかな?と解釈しました。
このシートは改悪ではない、進化してると感じた瞬間。 バルクヘッドも良いけど、こっちの席も◎
ANAさん、もう少しアピールしても良いのでは? モニターも良かったですよ? -
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ナイトバッグ!
行きは乾き物ばかりやったけど、帰り便の中身は◎ TGの国内線で出されていたクッキー(ANAは柔らかい)と同じ。味は違います。 -
ミネラルウォーターは嬉しいよ!
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日本が近づいてきた!
揺れが酷くなって、震度3クラスの揺れが続く... -
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和食にしました!
乳酸菌タップリ◎ -
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オハヨウ!ニッポン!
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伊豆大島?
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着陸後にスマホの機内モードを解除!
OKなったので、アプリで自分のフライトを見てみる(^ ^) -
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かなり正確! ちょっと感激してしまった!
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ANAさん、ありがとう!
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専用セキュリティから国内線ターミナルへ。このバスは楽しい!
貸し切りでした^^; -
指が写ってしまいましたがm(_ _)m
AIさん、こんなとこで何してんの?
エンジンにはカバーが... -
ANAラウンジで青汁のんで、大阪伊丹行きの777-200へ搭乗!
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行きは夏空。
帰りは秋空!?
787の後に777に乗ると、機内の騒音の違いに驚く... 前方でもこんなやかましかったかな? -
河内!
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ただいま!大阪!
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大阪城!
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6セグ終了!
ANAさん、TGさん7120マイルありがとう!
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