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埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)は埼玉県行田市にある9基の大型古墳からなる古墳群で県名発祥の地とされる「埼玉」の地にあり前方後円墳8基と円墳1基の大型古墳が残る全国有数の大型古墳群で国の史跡として整備されている。<br />かつては大型古墳の周りに陪臣の小型古墳があり円墳35基、方墳1基からなっていたが昭和初期に周囲の沼地の干拓で取り壊されてしまったとのこと。世界遺産へ登録しようという動きが2005年頃から地元住民を中心に起こっており国の史跡から特別史跡に格上げする運動が行われている 。行田市では「古墳群」を「さきたま風土記の丘」として整備をすすめ現在は「さきたま古墳公園」として整備を進めている。 <br />石田堤(いしだつつみ)は豊臣秀吉による関東平定の一環として小田原方の成田氏長居城である武蔵国・忍城を石田三成らが攻めたときに水攻めのために忍城の周囲を総延長28km(現・埼玉県行田市・鴻巣市内)に渡って築いた堤で1590年の関東平定において忍城城主・成田氏長は小田原城に籠城し残った士卒・兵・地元農民ら3000人が忍城に立て籠った。攻城の総大将に任じられた石田三成は力攻めを行ったが周囲は沼や深田という足場の悪さにも守られ城攻めは遅々として進まず三成は忍城を望むことができる丸墓山(現・丸墓山古墳)の頂きに本陣を構え水攻めを発案し忍城周囲に総延長28kmにも及ぶ堤を築いた。<br />総延長28kmに及ぶ堤をわずか1週間で作り上げたと言われるが実際には自然堤防や微高地を巧みに繋ぎ合わせたものと考えられ堤が完成した後利根川・荒川の水を引き入れたが城にはあまり水が溜まらず逆に増水で堤が決壊して石田方に多数の溺死者が出て水攻めは失敗に終わった。<br />現在は行田市堤根地区から鴻巣市袋地区にかけて約250mが残存しており埼玉県指定史跡石田堤史跡公園として整備しており丸墓山古墳から南に延びる歩道も石田堤の名残だ。<br />新倉(にいくら)パーキングエリアは埼玉県和光市にある東京外環自動車道のパーキングエリアで和光北インターチェンジが併設されているがパーキングエリアからインターチェンジに出ること、インターチェンジからパーキングエリアに入ることは不可能。旧日本道路公団の管理用施設のために設置しパーキングエリアとする予定はなかったとのことだが和光と三郷の距離が26.7kmあり休憩施設が必要となったために急遽パーキングエリアとして設置されたもので駐車場は大型23台小型63台と狭いが大泉方面・三郷方面共通でUターンも可能で便利なパーキングエリアだ。<br />(写真は石田堤跡周辺)<br /><br />

日本の旅 関東を歩く 埼玉県行田市さきたま古墳公園の埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)、石田堤(いしだつつみ)、新倉(にいくら)パーキングエリア周辺

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2014/03/21 - 2014/03/21

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さすらいおじさん

さすらいおじさんさん

埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)は埼玉県行田市にある9基の大型古墳からなる古墳群で県名発祥の地とされる「埼玉」の地にあり前方後円墳8基と円墳1基の大型古墳が残る全国有数の大型古墳群で国の史跡として整備されている。
かつては大型古墳の周りに陪臣の小型古墳があり円墳35基、方墳1基からなっていたが昭和初期に周囲の沼地の干拓で取り壊されてしまったとのこと。世界遺産へ登録しようという動きが2005年頃から地元住民を中心に起こっており国の史跡から特別史跡に格上げする運動が行われている 。行田市では「古墳群」を「さきたま風土記の丘」として整備をすすめ現在は「さきたま古墳公園」として整備を進めている。
石田堤(いしだつつみ)は豊臣秀吉による関東平定の一環として小田原方の成田氏長居城である武蔵国・忍城を石田三成らが攻めたときに水攻めのために忍城の周囲を総延長28km(現・埼玉県行田市・鴻巣市内)に渡って築いた堤で1590年の関東平定において忍城城主・成田氏長は小田原城に籠城し残った士卒・兵・地元農民ら3000人が忍城に立て籠った。攻城の総大将に任じられた石田三成は力攻めを行ったが周囲は沼や深田という足場の悪さにも守られ城攻めは遅々として進まず三成は忍城を望むことができる丸墓山(現・丸墓山古墳)の頂きに本陣を構え水攻めを発案し忍城周囲に総延長28kmにも及ぶ堤を築いた。
総延長28kmに及ぶ堤をわずか1週間で作り上げたと言われるが実際には自然堤防や微高地を巧みに繋ぎ合わせたものと考えられ堤が完成した後利根川・荒川の水を引き入れたが城にはあまり水が溜まらず逆に増水で堤が決壊して石田方に多数の溺死者が出て水攻めは失敗に終わった。
現在は行田市堤根地区から鴻巣市袋地区にかけて約250mが残存しており埼玉県指定史跡石田堤史跡公園として整備しており丸墓山古墳から南に延びる歩道も石田堤の名残だ。
新倉(にいくら)パーキングエリアは埼玉県和光市にある東京外環自動車道のパーキングエリアで和光北インターチェンジが併設されているがパーキングエリアからインターチェンジに出ること、インターチェンジからパーキングエリアに入ることは不可能。旧日本道路公団の管理用施設のために設置しパーキングエリアとする予定はなかったとのことだが和光と三郷の距離が26.7kmあり休憩施設が必要となったために急遽パーキングエリアとして設置されたもので駐車場は大型23台小型63台と狭いが大泉方面・三郷方面共通でUターンも可能で便利なパーキングエリアだ。
(写真は石田堤跡周辺)

交通手段
自家用車 徒歩
  • さきたま古墳公園周辺の光景。<br /><br />

    さきたま古墳公園周辺の光景。

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  • 石田堤(いしだつつみ)跡周辺の光景。

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  • 埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)周辺の光景。

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  • 埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)周辺の光景。

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  • 石田堤(いしだつつみ)跡周辺の光景。

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  • 埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)周辺の光景。

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  • 石田堤(いしだつつみ)跡周辺の光景。

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  • 埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)周辺の光景。

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  • 石田堤(いしだつつみ)跡周辺の光景。

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  • 埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)周辺の光景。

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  • 石田堤(いしだつつみ)跡周辺の光景。

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  • 埼玉古墳群(さきたまこふんぐん)周辺の光景。

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  • 新倉(にいくら)パーキングエリア周辺の光景。

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  • 新倉(にいくら)パーキングエリアの光景。

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  • 新倉(にいくら)パーキングエリアの光景。

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  • 新倉(にいくら)パーキングエリアの光景。

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  • 新倉(にいくら)パーキングエリアの光景。

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  • 新倉(にいくら)パーキングエリアの光景。

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