パンスターフェリー（大阪～釜山）とんぼ帰りモニターツアー報告　その４（復路：最終回）

2014/06/18 - 2014/06/20

パンスターフェリーの乗船記最終回です。
さいごまでどうぞお付き合いくださいませ。

エリア 釜山(韓国)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 家族旅行
• 交通手段: 船

シリーズその４　最終回です。

往路でもやってたみたいです。
救命胴衣のつけ方についてです。
見本演技？ののち希望者は装着できました。
で、私も手を挙げつけました。ビート板の分厚いのが中に入っている感じでした。
救助用ライト（LEDぽかった）の点灯と笛の位置の確認をしました。

その後デッキに登って、外の様子を。

ビートル号orコービー号のどちらか。

数分でパンスターをぶち抜いて行きました。

再び船内探検
自販機はすべて日本の自販機でした。
もちろん円のみ使用可能。

晴天に映える「デッキ部」
上はカフェ「ゆめ」

塗装からしてたぶん「カメリア号」（福岡―釜山のフェリー）

行きかう船は旅客船が多かった対馬海峡。

釜山を背に関門海峡を目指します。

晩御飯前ですが、ウォンを使い切るために、カフェ「ゆめ」でまたビールを義父さんと。今度は夜景ではなく海原をみながら。

船内のコンビニ「ＧＳ２５」ＳＩＭカード売ってるみたいです。

白ロム端末そろそろ買おうかなぁ。海外でWifiだけでは地図とか心もとない今日この頃。

夕食をいただきます。
なんだかずっと食べて飲んでばかり。
でも船旅はこれがいいんです。

部屋に戻って、先ほどの救命胴衣の場所確認。

大阪市の会社の製造のようです。
もと日本国籍の船ですから。

食堂にもどると、イベントやってました。
帰りはカラオケはありません。

食堂にいた女性、もちまわりでいろいろされているようです。

下関のシーサイドももち近辺。
関門海峡を速度を落として進みます。

観覧車拡大

関門橋を通過していきます。

関門橋通過直後

ライトに照らされるパンスターのファンネル。

さようなら関門橋。

０時過ぎの船の中の雰囲気

０時過ぎの船の中の雰囲気

朝食、やはりキムチをチョイス。

クルーの方の準備が始まったようです。

ふたたび、ラウンジ「パラダイス」に

ワールドカップ、部屋でＮＨＫ−ＢＳ１が当初全く見えなかったのでフロントに映らない旨を申し出ると、１時間後ぐらいに調整していただき見えるようになりました。
ちなみにこれは韓国ＫＢＳの映像です。

朝日の方向に向かって航行しています。

こちらは、給湯室。
韓国のおばさまたちが使っていました。

着岸１時間前、ロープが張られました。
もうすぐ下船です。

こちらは、免税店、観光目的なので何も買っていません。

明石大橋を通過、通過時気づかず…。

こちらは、韓国人観光客、神戸の街並みを眺めていました。

六甲アイランド南側…漁船が目につくようになりました。

２回入ったかふぇ「ゆめ」も閉店です。

最上階にある、クルーズのお客様専用ラウンジ。
いつか行ってみたいです。

台湾のＥＶＡの貨物船、動いてなかったので
おそらく入港待ちかと。

名に運んでる船だろ、水面ぎりぎりに見えるけど。

先に見えるのは、大阪市ごみ処理工場。
帰ってきました。

港内にはいります。

入港時に掲げられた「大極旗（テギョッキ）」

コンテナをピックアップするトレーラーが集結。

さあ下船です。長かったけどもっと乗っていたいと。
次回は家族で行きたいですね。
（それまで３連休格安パック続けててください）

最後に「出入国印」を関空から出国する場合は
「KANSAI」ですが、大阪港から出入国する場合は
「OSAKA」の印となり、韓国では「船の図柄」出入国印になります。
ネットでみてるとコンプリートしようとされてる方もいるみたいです。