中南米クルーズ１☆☆☆サンチャゴに到着！

2014/03/14 - 2014/04/02

2月中旬に南米＆南極クルーズから帰国後、ひと月も経過しない内に中南米クルーズに参加した。
この時期は南半球のベストシーズンで、年１回の回航クルーズの為、少々ハードなスケジュールに成って仕舞った。

南米中米は1人旅では心細いので、今回はクルーズツアーに参加する。
成田空港での集合時間は13時過ぎで。第１ターミナル北ウィング。
前泊しているのでHotelをゆっくり過ごし、AM11時にチェックアウトして、
成田空港内のスターバックスで時間をつぶしてから、集合場所に30分程早く到着。

今回は、若い男性添乗員さんでクルーズでは初めてだった。
テキパキと流れを説明され、デルタ航空の自動チェックイン後、スーツケースを預けて出国。今回はデルタ航空なのに・・・
プリオリティカードで全然関係ないユナイテッド航空のラウンジで、
１時間余りを過ごす。
このラウンジは、食べ物は余り無いけど、広くて綺麗なので
ゆっくり過ごせるので良い！！！

デルタ航空284便は、日系が以前利用していた2階建ての747型ジャンボ機で
ほぼ満席だった。
ロサンゼルス迄は、行きは約10時間のフライトだったが・・・
前の旅行の疲れか？その後の忙しさ等で、普段は元気一杯の私でも、
既に少々疲れていた。

何時ものように機内では余り眠れず、ロサンゼルスに到着した。（時差−16時間）
到着後ターミナル６からターミナル５に空港ターミナルを出て移動する。
日差しが強い！
ターミナル５のLAN航空のカウンターで、チェックイン。
このLAN航空は、ロサンゼルスからチリのサンチャゴ行きなのだが、途中ペルーのリマで乗降者の為に1度飛行機は降りる。（現地時間の真夜中）

しかし、私達サンテチャゴ行きの乗客は、そのまま座席で待機、
乗降者の出入りと機内清掃、および備品等の配布が終わる約2時間後に、
LAN航空601便は、再びサンテチャゴに向けて満席で飛び立つ。

以前、パタゴニアのツアーでも途中下車のLAN航空の経由便に３回程搭乗した事が
有った。
ロサンゼルスからサンテチャゴ迄は13時間20分余り・・・
ペルーのリマ迄は、少し（1時間半程）眠る事が出来た！

エリア サンチアゴ(チリ)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 観光バス 船 飛行機
• 航空会社: デルタ航空
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

2日目：３月15日（土）
日付も変わり、リマから約３時間後、チリのサンテチャゴにやっと到着する。（時差＋3時間）帰りは、船でロサンゼルス迄移動するので少しは楽かな？？？

深夜、ペルーのリマを経由して、AM07 :15 分にサンチャゴ到着。
早速、市内観光の為バスに乗車．サンチャゴ市内中心部を2時間程観光。

車窓からサンチャゴ観光。
☆サンテチャゴ☆　チリ
北は、アタカマ砂漠が広がり、南は氷河が大地を覆うチリ側パタゴニア、
東には、南北アメリカ大陸の最高峰のアコングア（標高6,960m)がそびえるチリの首都サンティアゴは、人口600万人以上の大都市。
以前訪れた際は、無かった300mの高層ビルも建築中で、その他数多くの高層ビルが目立った！！！

ガイドさんに聞いた話で、チリのイースター島の空港の滑走路は、アメリカのNASAが作ったそうだ。
スペースシャトルの緊急着陸の為に長い滑走路が作られたとの事。

先ずは、サンタ・ルシアの丘へ。
サンチャゴの基礎を築いたスペイン人征服者ペドロ・バルディビアが,抵抗する先住民に備える為に要塞を設けたのが始まり・・・
石畳の道を歩いて階段を上り、頂上部の遺跡後から市街を一望する。
遠くには、雪のアンデスの山々も見えた！！！

遠くにアンデスの雪山が見える！

サンタ・ルシアの丘の入り口付近に咲いていたブーゲンビリアも綺麗！

その後、旧造幣局でも有り、現在は大統領府と使用されているモネダ宮殿へ．地下部分は文化センターに成っていた。

大聖堂は、1558年建造でチリ・カトリックの総本山であり、素晴らしい金製の祭壇等を見学する。

旧市街の中心に位置するアルマス広場には、大聖堂、中央郵便局、市庁舎、国立歴史博物館等、サンティアゴの重要な建物が並んでいた．工事中で混雑しており、公園内も見れず・・・景観も？？

大聖堂は、1558年建造でチリ・カトリックの総本山であり、素晴らしい金製の祭壇等を見学する。

サンチャゴの観光後、ゴールデンプリンセスの待つ、バルパライソへ向かう。