2013/07/13 - 2013/07/16
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TimTamさん
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タイ入国も60回を超えました!
ここ数年で、TGの機材も新規投入で、若返り、古い機材のキャビンやシートはリニューアルが進んでいます。今まで貧弱やったハード面も充実!5☆並の装備になって、日本に乗り入れてきています。
今回の目的はマイル獲得! 行き先に迷ったらバンコクが手っ取り早いです。
3泊4日のスケジュールを組みました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 5.0
- ショッピング
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 飛行機
- 航空会社
- タイ国際航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- Agoda
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タイ国際航空 TG623便 BKK行きにチェックイン! 空港調整席の、Y最前列バルクヘッドをアサインされました!
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タイ国際航空 ロイヤルオーキッドラウンジで、出発までゆっくりします。
ラウンジの中も、タイ人が増えました!今まであまり見たことない景色です! ラウンジはしょぼいんですが、基本、TGに乗る客しか立ち寄らない様なラウンジなので、1日2〜3便。便数の事を考えると仕方ないです。
関空に自前のラウンジを構えているのは評価できます! -
ラウンジからTGのB747-400✈?
バンコクから到着後は、折り返し便の出発時間まで、6時間近くありますので、沖の方に追いやられています。
ゲートが足らないのでしょう... -
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搭乗時刻が近づいてきて、TG機が、ゲートへと移動してきました✈?
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TGのB747-400は久しぶりの搭乗になります。7年前まで、BKK〜KIX〜LAX線に投入されていて、A340-600などに交代しながら飛ばしていました。
その744も改装が進んでいて、シート内装がリニューアルしています。Yのみのシートがモニター付きに改装された機材と、全クラス改装された74Nと言う機材があります。今日はラッキーな事に74Nです! レジはHS-TGZ
ヒコーキ自体は年期の入った機材ですが、TGの744の中では若い方ですね✈? -
バルクベッドの足元は十分に広いです。今日も隣は空席です!
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一応、オンタイムで出発はしたのですが... この後...
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優先搭乗で機内へ入ります。
TGのYのシートは、ピンク、パープル、イエローの3色ですが、ここ1〜2年で導入、改装された機材はパープルとピンクだけなので、新旧わかりやすいですね✈? こちらは最近リニューアルされたそうで、2色シート。TVモニター付きで、改装機は、残念ですが、USBポートは付いてないので、スマホの充電は座席横からです。 -
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プッシュバックして、誘導路に行く途中で、10分間停止~(・・?))
なにやら、システムトラブルが発生したとの事で、牽引され、ゲートに戻って、機内で待機するとの事。乗り継ぎがなくてよかったです。システム回復を待ってる間に、ドリンクサービス。
このまま、機内食サービスまで行くのかな?くらいの勢いでした...
1時間10分後に再出発しました。 -
やっぱりTGに乗ると、タイ料理が食べたくなります!
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到着一時間前のリフレッシュメントです!
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バンコク スワンナプーム空港へ向けて、高度を下げています。
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降機時に、ロイヤルファーストのキャビンをチラ見! シートも改装されていました! 747-400の中でもあたり機材ですね! レジはHS-TGZ
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沖止めでした。この後プーケットに飛んでいきました。
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センターポイント系のSAが定宿なんですが、たまにはホテルにも泊まってみようと、予約したのが、こちらの「イースティングランデ」スタンダードな部屋は広くはないですし、値段の割には豪華さがありませんが、このホテルの人気はプールです!
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ロビーです。
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プールです。
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サパーンタクシンから、アジアティークへ向かいました! 無料のボードが往復していますが、混んでたらタクシーでいくのが◎
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屋台で夕食です。
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朝食は美味しかったです!
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スイーツビュッフェもあります!
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タイはケーキ類があまり美味しくないんですが、このホテルのレストランのケーキ、スイーツは美味しかったです!
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SIAMにあるBAN KHUN MAE にスイーツを食べに行きました!
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カオ ニャォ マムゥワン
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ソンブーン シーフードです!
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8:00amにチェックアウトして、空港に向かいました!
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TGのROP GOLD, STAR ALLIANCE GOLD専用チェックインカウンターで、関空行き、TG672便にチェックインしました。 バルクヘッドをリクエストしましたが、7割くらいの予約なので、違う座席であれば隣をブロック?してあげますよ?って
保証はされませんが、お願いしました! 勝ち席GETなるか? -
搭乗ゲートはEなので、遠いですが、TGのロイヤルシルクラウンジはスルーして、SQのシルバークリスラウンジに入りました。 いつも空いていて、ホットミールなどのフードも充実。ハーゲンダッツも置いてます。
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朝食メニューが用意されていました。
SQ便が出発したので、貸し切りです! -
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SQ便が出発した後、スタッフが慌ただしく動きはじめ、ビュッフェエリアの模様替えをして、ランチになります。
生ハムがたくさんあります! -
シンガポール航空 シルバークリスラウンジの営業時間は、5:30am〜21:00pmです。比較的空いていて、ミールレベルも高いので、オススメです!
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10分は歩いたでしょうか...
ゲートまできました! -
TG672 A330-300 TGのシートマップでは33Hで、TGのフリートの中で最も新しい機材になります。レジはHS-TBG
TGにデリバリーされて3ヶ月しか経っていないピカピカのヒコーキです! -
ドアサイド
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優先搭乗でキャビンに入りました。
黄色のシートがなくなり、パープルとピンクの2色シートは、最近導入された機材(改装された機材も)と、直ぐにわかります。 -
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改装された機材(744.772.773) は、モニター付きでも、USBポートが付いている機材は、A380.B77W.A330の一部だけです。
ドアクローズのアナウンスと同時に、隣が空席となっていて、勝ち席GETを確信しました。 旅行中の体調なんかを考えると、ヒコーキの座席って大事です! 手抜きをすると、とんでもない場所に押し込められたりもします。
利用するキャリアの機材や、シートの装備、サービスなど色々調べてから乗り込むなど、最後まで諦めないで、自分の納得いく座席をGETしたいですね。 -
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11:00am オンタイムで出発しました!
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ドリンクサービスです。
隣が空席やと、バルクヘッドよりも楽ですが、運にもよりますね。
勝ち席をGETする運は良い方かな?と、感じてます。 -
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和食は、土用の丑の日と言う事で、鰻のチョイスがありましたが、僕は、ケーン マッサマン ガイ(チキンのイエローカリー) TGのミールの中でいちばん好きなメニューです!
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タイ料理と赤ワインって合いますよね?
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関空が近づいてきました。
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18時過ぎ、バンコクより暑い大阪に帰ってきました。
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TGさんありがとうございました!
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