1044士別から国道239号線下川街道をとばす．スピード違反に注意し，75ｋｍ以下で巡航．1103国道375号線で右折．1116朱鞠内湖の展望台に到着．湖面には氷も残り，やっと春が来た風景．しかし雪解けはどんどん進んでいる．湖畔は雪解け後の茶色い風景で決してきれいではないが，春を実感できる風景．なかなか良かった．1158朱鞠内までおりてかつての朱鞠内駅を見る．雪に埋もれていたが，ずいぶん昔1988年冬にこの線路に乗ったことがある．懐かしかった．その時一緒に乗った後輩はすでに亡くなっている．<br />国道239号線を霧立峠を越えて，苫前に．途中ミズバショウの群落やフキノトウなど春の息吹を感じるドライブになった．川の雪解け水もすごかった．1319苫前　国道232号線　オロロンラインに出る．左折して羽幌方面に向かう

2014.5富良野・比布・羽幌・増毛ドライブ4-朱鞠内湖，国道239号線を苫前に，春の息吹

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2014/05/05 - 2014/05/05

66位(同エリア98件中)

#ドライブ・ツーリング

旅行記グループ【国内156】2014.5富良野・比布・羽幌・増毛ドライブ

SUOMITAさん

1044士別から国道239号線下川街道をとばす．スピード違反に注意し，75ｋｍ以下で巡航．1103国道375号線で右折．1116朱鞠内湖の展望台に到着．湖面には氷も残り，やっと春が来た風景．しかし雪解けはどんどん進んでいる．湖畔は雪解け後の茶色い風景で決してきれいではないが，春を実感できる風景．なかなか良かった．1158朱鞠内までおりてかつての朱鞠内駅を見る．雪に埋もれていたが，ずいぶん昔1988年冬にこの線路に乗ったことがある．懐かしかった．その時一緒に乗った後輩はすでに亡くなっている．
国道239号線を霧立峠を越えて，苫前に．途中ミズバショウの群落やフキノトウなど春の息吹を感じるドライブになった．川の雪解け水もすごかった．1319苫前　国道232号線　オロロンラインに出る．左折して羽幌方面に向かう

エリア

士別・和寒・下川(北海道)

旅行の満足度: 5.0

観光: 5.0

同行者: カップル・夫婦

交通手段: レンタカー ANAグループ

旅行の手配内容: 個別手配

1044 士別から国道239号線下川街道をとばす．スピード違反に注意し，75ｋｍ以下で巡航．
前の山は三頭山，釜尻山だろうか．
1052温根別で左折，もう一度右折
幌加内へ入る．マイナス41.8度　このあたりは寒いだろうなあ．私の経験したのはラップランドでマイナス31度だが，ラップランドは風が少なく，それほど寒く感じないが，ここでは風があるのだろうか．風邪のない日のほうが冷えるのだが，，
1103　国道275号線，空知街道に右折
まるでラップランドの様．右側通行なら間違えてしまいそう．

朱鞠内　昔名寄から朱鞠内を通って深川まで深名線に乗ったことを思い出す．1988年ころだったと思う．
朱鞠内湖を目指す
1116　朱鞠内湖雨竜第一ダム展望台
大きな人造湖だ
ダム
湖畔に向かう
1122　湖畔　戦前奥の犠牲者を出して完成したダムだそうだ
ビジターセンター　釣りが盛ん　わかさぎやまれにイトウ　自然湖の様
湖畔に出る

展望台よりは汚れて見えるのが残念
しかし残雪の残る，静かな湖面はそれなりに美しい
1135出発　雨竜第二ダムに行こうかと思ったがあまり時間がないのでここはあきらめた．元の道を戻る．
川を渡る．雪解け水が多い．雨竜川の上流
1142　朱鞠内湖展望台に来たが，雪で中に入れない
ついでにこのときのレンタカーを撮影

雪越しに朱鞠内湖を望む
少し手前の木々の間から朱鞠内湖がよく見えた
1158　朱鞠内まで降りてくる．旧朱鞠内駅に駅の看板が立つ．懐かしい．深名線という超赤字路線だが，代替え交通機関がなかったため残されていたが，道道688号線名母トンネルの開通で1995年廃止
いまはこのバスターミナルが駅の代わり
275号線を戻る．239号線とぶつかり，左折し併用区間を走る．
直進が275号線．239号線を苫前方向へ
1210　苫前まで58ｋｍ
川が雪解け水を運ぶ　こちらは雨竜川水系
あれはなんだ！