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観光3日目の朝、トゥクトゥクに分乗して、タイ国有鉄道フワランポーン駅へ。<br /><br />正式な呼称はクルンテープ駅で、タイ国有鉄道の主要幹線4路線の起点駅だそうだ。<br /><br />立派な駅舎の中は広々としたロビーが広がっている。<br /><br />修学旅行なのか、学校の生徒たちが床に腰を下ろして出発を待っている。<br /><br />正面には国王の写真が掲げられいる。、<br /><br />朝8時、タイ国王賛歌が流れ、広々とした待合室で座って休んでいた人々が一斉に立ち上がり、正面の国王の写真に向かって、直立不動の敬礼の姿勢を執る。<br /><br />この光景は毎日朝8時と夕方6時に見られるとの事。<br /><br />使用されている列車は、かって各国で活躍した古参列車が大半で、日本の製造メーカーのマークも幾つかそのまま残っている。<br /><br />1等車から3等車まであるらしいが、我々は板張りの椅子の3等車。<br /><br />バンコクから北に80k、約1時間20分でアユタヤ駅へ。<br />

2014年第1回オフ会・バンコク&アユタヤ周遊旅情13アユタヤへの列車の始発駅・フアランポーン駅とアユタヤ駅

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2014/01/19 - 2014/01/19

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WT信

WT信さん

観光3日目の朝、トゥクトゥクに分乗して、タイ国有鉄道フワランポーン駅へ。

正式な呼称はクルンテープ駅で、タイ国有鉄道の主要幹線4路線の起点駅だそうだ。

立派な駅舎の中は広々としたロビーが広がっている。

修学旅行なのか、学校の生徒たちが床に腰を下ろして出発を待っている。

正面には国王の写真が掲げられいる。、

朝8時、タイ国王賛歌が流れ、広々とした待合室で座って休んでいた人々が一斉に立ち上がり、正面の国王の写真に向かって、直立不動の敬礼の姿勢を執る。

この光景は毎日朝8時と夕方6時に見られるとの事。

使用されている列車は、かって各国で活躍した古参列車が大半で、日本の製造メーカーのマークも幾つかそのまま残っている。

1等車から3等車まであるらしいが、我々は板張りの椅子の3等車。

バンコクから北に80k、約1時間20分でアユタヤ駅へ。

同行者
友人
交通手段
鉄道 観光バス タクシー
旅行の手配内容
団体旅行

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