マラケシュのメディナでは何事も起らなかった。　その２．

2014/04/30 - 2014/04/30

昼食をとり、メディナを歩く。

ガイドさんがスタスタと歩くので
4人は遅れないように後に続く。
多分、余計な現地の人からのお節介？
などにひっかからないように
してくれていたのだと思う。

後になって思うと
メディナで迷い、
現地の人のお節介にひっかかり、
チップを要求されたり・・・
そんなマラケシュも味わってみたかった
と思うのは、贅沢な後悔かもしれない。


（表紙写真は
ベン・ユーセフ・マドラサ神学校）

エリア マラケシュ(モロッコ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

ランチをいただいたレストランは、
もう再び訪れることのできない
場所！！

最初にでてきたサラダ。
各種野菜、煮た野菜、生野菜、
辛い味、ほとんど無味のもの
小皿でたくさん出てきた。

メインのタジン。
チキンだった。
大きなサイズで、4人で
取り分けていただいた。

デザートはフルーツ。

民族楽器を演奏していて
チップを渡して、一緒に
写真を撮らせていただいた。

ジャマ・エル・フナ広場へと出てきた。
かっては公開処刑場だったという。

写真を撮る際は
直接、人物や動物にカメラを
向けない方が良いと言われていたので
写真を撮るタイミングが
うまくはかれない。

昼間はオレンジジュース売りの
屋台が軒を連ねる。

スークの中を
ガイドさんが先頭を歩き
4人は遅れないよう
後に続く。

ベン・ユーセフ・マドラサへ着いた。
1956年まで使用されていたイスラム神学校。

1565年、サアード朝のスルタンによって
建設された。
他のマドラサと比べても大規模なもので、
当時の建築技術の粋を集めていて
アラブ・アンダルシア建築の最高傑作と
言われている。
一階のプラン。
学生たちの寄宿舎となっているため
小部屋が数多くある。

うす暗い建物から
中庭に目をやると
一際日差しが眩しく
感じられる。

明暗のコントラストが
素晴らしい。

全部で寄宿生の為の
小部屋は130近くあるという。
1度に900人の学生を
収容できたらしい。

木部の彫刻と

石膏のレリーフとの
コントラスト。

二階の開口部から
見渡す。

中庭に面している小部屋から
の眺め。
部屋の大きさは６畳程度。
この部屋はまだ採光がとれる
せいか、明るい。

上の小部屋の内部。
右側はクローゼット？
あるいは寝室？

2階通路は
ところどころ屋根がなく
光が降り注いでいる。

採光を確保するための
工夫。

その後、あちこちのスーク、
皮職人、鍛冶屋、真鍮職人など、を通り抜け、
やはり写真をとるタイミングが図れず

バブーシュ屋さんで足を止めた。

それぞれお買い上げ。
買わないつもりでいても
可愛らしい色のバブーシュを前にすると
ついつい手が伸びてしまう。

ホテルに一旦戻り一休み。
夕食をとったら、元気が回復してきた。

タクシーで夜のフナ広場へと向かった。
運転手さんとの会話。

いくらだったら行く？と運ちゃん。
20DH！
じゃあ2人だから40DH。
それでは高い！30DH。
OK。

昼間とは一変している。
屋台が軒をつらね
人気の大道芸人の回りには
人垣ができ
そんな中、誰も集まらない
芸人が一人ポツンとしていたり
まさに喧噪の広場。
毎日がこのような賑わいとのこと。

屋台の呼び込み攻勢も！

でも行ってみたかった14番の屋台は
さすが人気店で、
そこで少し take out したかったけど
空席があれがすぐ埋まってしまうような
お店で、少量ほしい客のオーダーの声は
かき消されてしまったみたい。

帰りのタクシーとの
運賃交渉も、来るときと同様に。

当然のごとく、来るときよりも
高くなった。
（夜の価格だ、と）

この旅行記へのコメント （1）

• massiさん 2014/05/25 19:59:41

  こんにちは〜

  モロッコ、ほぼ同時期の訪問だったようですね。
  
  自分は逆回りでしたので、マラケシュは最終３日間でしたが、ガイドなしで散策したらやはり迷って同じところを回ってしまっていました。
  ま、そのうち、嫌でも覚えましたが、写真を撮ろうとしたら怒られたり、何か買うのを要求されたり散々でした。
  最初は相手してましたが、途中で面倒になって結局無視ばかりになってしまいました（苦笑）。
  
  しかし、ジャマ・エル・フナ広場は活気があって、特に夜は面白かったですね。
  リヤドのご主人から危険地域を事前に聞いていましたので、夜でも特に危ないことはなく散策できましたし。
  
  エミレーツ航空でもモロッコまでトランジット含めて約２お時間。エコノミーは疲れます。１２時間フライトはビジネスにしたいところですが、予算の都合もありなかなか。
  
  でも、自分もアップグレード分くらいのマイルは溜まりましたので、参考にさせていただきます。