5月3日から6日にかけて　韓国・釜山に行ってきました。<br /><br />チケットを取ったのが、12月27日<br /><br />行程は、<br />5月3日<br />地方空港→　伊丹空港　ANA WINGS 9:40 着　(地上移動)<br />関西空港→　釜山空港　アシアナエアライン　18:20発　19:50着　NH6893<br />5月6日<br />釜山空港→　関西空港　アシアナエアライン　9:30発　10:50着　NH6950　(地上移動)<br />伊丹空港→　地方空港　ANA　WINGS 18:30発<br /><br />だった。<br /><br />3月3日　出発の2ケ月前に　全日空から電話が来て、関空・釜山間が欠航となった。電話では、今なら　無料で現金をお返しします　という内容だった。<br /><br />ゴールデンウィークなのに、今からならどこも取れないと思い、<br />実際　ホテルは　全額払っていて、返金されないシステムだったため、<br />全日空に　頑張ってもらって　どこを経由してもいいから　チケットを取ってと　主張した。<br /><br />結果、全日空が　頑張って手配したチケットは　次の行程<br /><br />5月3日<br />地方空港→　羽田空港　ANA 10:40 着　<br />羽田空港→　金浦空港　アシアナエアライン　12:05発　14:25着　NH6967<br />金浦空港→　釜山空港　大韓航空　17:00発　17:55着　KE1121<br />5月6日<br />釜山空港→　仁川空港　大韓空港　7:05発　8:10着　KE1402<br />仁川空港→　アシアナエアライン　10:00発　11:40着　NH6952　(地上移動)<br />伊丹空港→　地方空港　ANA　WINGS 19:20発<br /><br />となった。これで航空券代は、サーチャージを含めて43,270円　<br />変更の料金はないので、得したのか、得してないのか・・・・<br /><br />確かに　安くてよかったのだが、韓国で、悲劇が待っていようとは・・・

いったい何しに行ったか?韓国

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2014/05/03 - 2014/05/06

1677位(同エリア6723件中)

#世界遺産

旅行記グループ 2014韓国・釜山・慶州

はたぼーさん

5月3日から6日にかけて　韓国・釜山に行ってきました。

チケットを取ったのが、12月27日

行程は、
5月3日
地方空港→　伊丹空港　ANA WINGS 9:40 着　(地上移動)
関西空港→　釜山空港　アシアナエアライン　18:20発　19:50着　NH6893
5月6日
釜山空港→　関西空港　アシアナエアライン　9:30発　10:50着　NH6950　(地上移動)
伊丹空港→　地方空港　ANA　WINGS 18:30発

だった。

3月3日　出発の2ケ月前に　全日空から電話が来て、関空・釜山間が欠航となった。電話では、今なら　無料で現金をお返しします　という内容だった。

ゴールデンウィークなのに、今からならどこも取れないと思い、
実際　ホテルは　全額払っていて、返金されないシステムだったため、
全日空に　頑張ってもらって　どこを経由してもいいから　チケットを取ってと　主張した。

結果、全日空が　頑張って手配したチケットは　次の行程

5月3日
地方空港→　羽田空港　ANA 10:40 着　
羽田空港→　金浦空港　アシアナエアライン　12:05発　14:25着　NH6967
金浦空港→　釜山空港　大韓航空　17:00発　17:55着　KE1121
5月6日
釜山空港→　仁川空港　大韓空港　7:05発　8:10着　KE1402
仁川空港→　アシアナエアライン　10:00発　11:40着　NH6952　(地上移動)
伊丹空港→　地方空港　ANA　WINGS 19:20発

となった。これで航空券代は、サーチャージを含めて43,270円　
変更の料金はないので、得したのか、得してないのか・・・・

確かに　安くてよかったのだが、韓国で、悲劇が待っていようとは・・・

エリア

釜山(韓国)

旅行の満足度: 4.0

同行者: 一人旅

旅行の手配内容: 個別手配

羽田空港では、機外で、全日空の係員が私を待っていて、乗り換えバスまで誘導してくれた。知っているのだが、新人研修らしいので、素直について行った。

ありがとね。

地方空港で　羽田-金浦の航空券をもらっていたので、手続きは簡単。
ゲート前で、アシアナの航空券に作り替えて、搭乗。

連休だというのに、満席ではなかった。
金浦空港では、国際線から国内線に乗り継ぎ。

入国審査を終え、外に出たら、国内線行の無料バスに乗る。
バスは、10分くらいで、国内線に到着
降りたところのバス停
中に入ると、がらーんと
乗り換えまで、2時間あるけど　
することもないから、搭乗口前に行こうと思ったが、狭いのか、入場案内まで待てとのこと。
コンビニとか　いろいろうろうろして
入場

国内線は、レシートみたいな形だった。
やっと　飛行機が見えた。
あっという間の55分で　釜山に到着。

これから、結構ハードな観光になっていく・・・・・
大変な観光を済ませ、もう帰国日 6日のこと

7:05の国際線に　乗るには、空港に5時頃に着く必要があると考え、ホテルを
4時30分に出発したら、
前回40分のところ、あんまり道路が空いていて、20分で到着

真っ暗な空港に到着。

ドアは空いていたので入ったら、5時から空港はオープンするとのこと。
電気は、ついたものの、搭乗手続きが始まったのは5時30分
手続きをして、出国手続き開始は、６時
これなら、ホテルを5時30分に出た方がよかった。。。。

ホテル前で捕まえたタクシーの1台目には断られので
5時30分だと　断られずにすんだかも。。。

タクシーは、12500Wで到着。前回は、18500Wだったので　前回は　ぼられたということか????
大韓航空だけのチケットをもらって、出国。

アシアナ分は、仁川でもらってくださいとのこと。

入機は、6時50分から開始。

やっぱし、早すぎたね。
機内食は、マフィンと珈琲
仁川に着いたら、乗り継ぎチェックデスクを経由して、チケット発券デスクに向かう。2階から3階に上り、向かう大韓からアシアナは　遠い。
搭乗階3階からチケット発券デスクのある4階に行く。
チケットゲット後、

朝飯を
ジャージャー麺を食べ最後の韓国食?

結構甘い。
乗るアシアナ

満席では　なかった。

やはり　日韓間の交流者は　減っているということか?
機内食は、サンドイッチ
これにビールをいただく。
関空に着いたら、今度は　伊丹まで行かなくては。

乗り継ぎキャンペーンで　無料バスチケットをゲット。
バスは　空席多し。
バスから　神戸方向を眺め
眺め
眺め
伊丹に着いたら、展望デッキへ

モヒカンジェットだぁ
乗りたいなあ。
家に　乗るのは、遠くに見える　ちっちゃい飛行機だよ。
デッキはこんなの
あんまり暇だから、ビールとたこ焼き
このお店で〜す。
これですよ。
結局　伊丹には　5時間くらいいました。

この後、この日　5食目となる夕食を食べ　満腹満腹

東京便も満席で、オーバーブッキング席の振り替え者募集(補償金10000円)のアナウンスがあるたび、うらやましく感じてしまった。

地方航空までの機内では、CAに、「よくお見かけします。全日空のご利用ありがとう」と言われてしまった。
ANA　WINGS の　CAなのかなぁ、だとすると、そんなに乗っていないんですけど・・・・

なにが　大変で悲劇的な旅行だったか、後で　お知らせいたします。