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 東武伊勢崎線世良田駅は単線で無人駅である。電車の本数は昼間は1時間に1本といったローカル線である。ホームの端伊勢崎側に跨線橋があり、出口には入場、出場の2つのICカード用の改札機が設置されている。跨線橋とここだけに屋根があり、いわば、ここが駅舎といったところだ。ここを出ると前に駅トイレがある。その横に「徳川氏発祥の地」の看板が立っている。周りには駐車場と駐輪場があり、「無料貸し自転車のご案内」看板が太田市観光協会によって立てられている。無料レンタルサイクルは銅山街道陸橋の高架下にあるようだ。駅前広場が未舗装の砂利道であるから、そこを抜けたところにあるのであろう。<br /> また、駅から見ると線路を横切って上武道路の高架道路が通っている。周りは田んぼと畑だ。こんな地が徳川氏発祥の地だなどとはとても思われない田園風景が広がる。<br /> 世良田東照宮までは銅山街道を進み、1.4kmとある。電車は少ないが、駅からは歩ける距離ではある。<br />(表紙写真は東武伊勢崎線世良田駅前には「徳川氏発祥の地」の看板)

東武伊勢崎線世良田駅

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2014/04/25 - 2014/04/25

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ドクターキムル

ドクターキムルさん

 東武伊勢崎線世良田駅は単線で無人駅である。電車の本数は昼間は1時間に1本といったローカル線である。ホームの端伊勢崎側に跨線橋があり、出口には入場、出場の2つのICカード用の改札機が設置されている。跨線橋とここだけに屋根があり、いわば、ここが駅舎といったところだ。ここを出ると前に駅トイレがある。その横に「徳川氏発祥の地」の看板が立っている。周りには駐車場と駐輪場があり、「無料貸し自転車のご案内」看板が太田市観光協会によって立てられている。無料レンタルサイクルは銅山街道陸橋の高架下にあるようだ。駅前広場が未舗装の砂利道であるから、そこを抜けたところにあるのであろう。
 また、駅から見ると線路を横切って上武道路の高架道路が通っている。周りは田んぼと畑だ。こんな地が徳川氏発祥の地だなどとはとても思われない田園風景が広がる。
 世良田東照宮までは銅山街道を進み、1.4kmとある。電車は少ないが、駅からは歩ける距離ではある。
(表紙写真は東武伊勢崎線世良田駅前には「徳川氏発祥の地」の看板)

  • 世良田駅のホーム以外は単線だ。

    世良田駅のホーム以外は単線だ。

  • 単線の線路を跨ぐ銅山街道の陸橋。

    単線の線路を跨ぐ銅山街道の陸橋。

  • 駅前には「徳川氏発祥の地」の看板。

    駅前には「徳川氏発祥の地」の看板。

  • 「太田市歴史公園及び周辺観光案内図」看板。

    「太田市歴史公園及び周辺観光案内図」看板。

  • 「無料貸し自転車のご案内」看板。太田市観光協会が立てた。

    「無料貸し自転車のご案内」看板。太田市観光協会が立てた。

  • 世良田駅前。未舗装の砂利敷きの広場になっている。アスファルト舗装路沿いに自転車が並んでいる。

    世良田駅前。未舗装の砂利敷きの広場になっている。アスファルト舗装路沿いに自転車が並んでいる。

  • 銅山街道の高架。

    銅山街道の高架。

  • 麦畑の中にビジネスホテルの看板。

    麦畑の中にビジネスホテルの看板。

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