2014/04/15 - 2014/04/15
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ドクターキムルさん
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JR東戸塚駅と旧東海道の間を環状2号線が通っているが、その駅側にあるのがニューシティ東戸塚パークヒルズである。車で環状2号線から見るのは裏側であることに初めて気が付いた。
JR横須賀線東戸塚駅が開業したのは昭和55年(1980年)10月であり、その後、マンション開発が始まり、ニューシティ東戸塚で最初にマンションが造られたのは昭和58年(1983年)であった。
ニューシティ東戸塚パークヒルズの正面は駅側であり、環状2号線と平行してある道路のニューシティ東戸塚パークヒルズ側には緑地帯が提供され、そこに八重桜が植えられており、桜並木になっている。八重桜の桜並木は初めて目にした。
また、ニューシティ東戸塚パークヒルズの中庭には枝垂れ桜が10数本植えられており、散り際である。30年前に植えた桜にしては小さいので平成になってから植えたのであろうか?
また、樹勢がなくなって枯れかけている木も何本か見受けられる。こうした手入れが行き届かない枝垂れ桜は中々見かけないものだ。大抵の場合には、そうした懸念のある場合は染井吉野を植えているものだ。これも残念なから、戸塚区内の枝垂れ桜を調査した((http://4travel.jp/travelogue/10556051))際に、ここは見落としてしまった。
(表紙写真はニューシティ東戸塚パークヒルズの満開の八重桜並木)
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ニューシティ東戸塚パークヒルズの満開の八重桜並木。
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八重桜並木。
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八重桜並木。
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八重桜並木。
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ドウダンツツジと八重桜並木。
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八重桜。
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八重桜並木。
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中庭の枝垂れ桜。
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葉桜。
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葉桜。
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葉桜。
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完全な葉桜。
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葉桜。
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中庭の散り際の枝垂れ桜。
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散り際の枝垂れ桜。
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中庭の枝垂れ桜並木。
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葉が目立つ散り際の枝垂れ桜。
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散り際の枝垂れ桜。
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葉桜。
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散り際の枝垂れ桜。
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枯れ枝が目立つ葉桜。
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枯れ枝が目立つ散り際の枝垂れ桜。
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枯れ枝が目立つ葉桜。
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散り際の枝垂れ桜。
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散り終わった葉桜。
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散り際の枝垂れ桜。
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散り際の枝垂れ桜。
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枝垂れ桜の枝越しに葉桜。
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枝垂れ桜の枝越しに八重桜。
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中庭の枝垂れ桜。
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環状2号線側の駐車場。
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環状2号線側の桜の若木。
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環状2号線向かいの大島桜。
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