2014/01/07 - 2014/01/07
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masapiさん
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現在はシフト勤務の仕事の為、お正月の帰省も、運賃が安くなる日にずらして帰省する事にしました。
JALのダイナミックパッケージ(往復飛行機+ホテルのパック)を検索していると、17日間限定タイムセールの販売期間中だったお陰で、福岡~大阪(伊丹)の往復飛行機+新・都ホテル(サウスウィングツインの一人利用)2泊=23,600円と言う大変お得な料金で予約出来ました。
また、この新・都ホテル宿泊の場合は、1泊に付き500マイルも付く為、2泊で1,000マイルも付与されるので、Wお得って感じです!!
新・都ホテル サウスウィングツインルーム
↓↓
http://www.miyakohotels.ne.jp/newmiyako/stay/room/south/moderate.html/
日程は、
1月6日:福岡07:05-JAL2050-伊丹08:10
新・都ホテル サウスウィング ツインルーム(朝食なし)2泊
1月8日:伊丹16:15-JAL2055-福岡17:25
1日目は実家(大阪)に行く為観光は出来ませんが、2日目の終日と、3日目の午前中は、初詣がてら京都観光したいと思って出発しました。
滞在2日目は、まずは何処かに初詣に行こうと思っていたのですが、バスが混雑していたので、最初に、梅小路蒸気機関車館に行く事にしました。
梅小路蒸気機関車館HP:http://www.mtm.or.jp/uslm/
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JALグループ JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
- 利用旅行会社
- ジャルパック
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1月7日は、朝から快晴です。
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まだ最初に何処に行くかは決めていなかったので、まずは京都駅の烏丸口にやって来ました。
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京都駅ビルです。
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駅前のバスターミナルで、市バス1日乗車券(500円)を購入しました。
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京都タワーです。
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まず八坂神社に行こうと思ったのですが、バス待ちの列が出来ていたので、座れそうな金閣寺方面行きのバスに乗りました。
金閣寺には行かず、途中で降りて、梅小路蒸気機関車館に行くと決めました。 -
バスが発車しました。
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10分程で、最寄りの梅小路公園前に着きました。
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周辺の案内板です。
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バス停から梅小路蒸気機関車館に向かいます。
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梅小路公園内に入ります。
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JR山陰本線の高架橋です。
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梅小路公園内の案内板です。
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梅小路蒸気機関車館の入口が見えて来ました。
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梅小路蒸気機関車館の入口建物は、旧二条駅舎が移築利用されています。
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SLの動輪です。
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梅小路蒸気機関車館です。
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入口です。
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自動券売機で入場券を購入します。
大人400円です。 -
館内の案内図です。
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旧二条駅舎内は展示スペースになっています。
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お召列車の装飾品です。
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お召列車の座席です。
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再来年の春に、新鉄道博物館がオープンするようです。
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梅小路蒸気機関車館の模型です。
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SL運転台の展示物です。
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グッズ売場です。
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SLスチーム号の案内板です。
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11時の運転に丁度間に合いました。
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SLスチーム号の乗場案内板です。
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まずは、SLスチーム号乗場に向かいました。
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動輪が置いてありました。
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SLスチーム号の切符売場です。
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10:45から発売開始になるようです。
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この日は、C62 2号機で運転されるようです。
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扇形車庫です。
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転車台です。
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保存(動態、静態)展示されている蒸気機関車です。
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以前は鉄道ファンだったので、ある程度詳しかったのですが、今は旅客機ファンとなり、鉄道関係はもう案内出来ませんので、写真のみご覧下さい。
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これは例外展示??
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鉄道ファンらしき人が多かったです。
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この後運転される、C62 2号機です。
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SLに関しての注意書きです。
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石炭です。
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切符発売待ちの列が出来て来ました。
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発売開始になりました。
大人200円です。 -
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乗車(改札)開始になりました。
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乗車車両です。
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片道500m程の距離を往復するだけなので、乗車時間は10分程です。
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出発の様子を撮ろうとしている人たちです。
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乗車中です。
スピードがかなり遅いので、迫力はまったく感じません。 -
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戻って来ました。
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ちびっこ広場から見た、C62 2号機です。
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ディーゼル機関車です。
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休憩用の車両です。
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車両内です。
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扇形車庫内です。
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ジオラマです。
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梅小路蒸気機関車館を後にして、一旦京都駅に戻ります。
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