48時間で高知・松山・小倉・下関を周る旅（ダイジェスト版）

2013/10/18 - 2013/10/20

突然、なんとなく、４トラの日本地図の黄色くないところにも行ってみたいなと考えていて、無謀にもいくつかポイントを挙げてみたら線になりました。

さすがに週末のみでは難しいので、仕事のお休みをいただいて、以下のような羽田発着約48時間さすらい旅をしてきました。

この旅行記はダイジェスト版です。
滞在(立ち寄り)地別の詳細版は別途投稿予定です。
10月18日（歩いた歩数13,606歩）
　羽田空港13:55発NH977便で高知へ
　高知竜馬空港からリムジンバスで高知駅へ
　宿泊先のウエルカムホテル高知にチェックイン後高知城と付近散策

10月19日（歩いた歩数15,883歩）
　朝の路線バスで桂浜へ
　桂浜からはりまや橋に戻って昼食＆ぶらぶら
　はりまや橋13:25発ＪＲ四国高速バスで松山駅へ
　松山駅から市電に乗って道後温泉へ
　道後温泉本館で入浴、休憩後、郷土料理の夕食
　道後温泉20:01発のリムジンで松山観光港へ
　松山観光港21:55発の松山・小倉フェリーで小倉へ

10月20日（歩いた歩数17,734歩）
　小倉駅のホームで朝ごはん
　小倉駅07:11発のＪＲで下関へ
　下関を街ぶら
　下関10:20発のリムジンバスで山口宇部空港へ
　山口宇部空港12:40(実12:52)発のNH696便で羽田空港へ
　帰宅

と、やはり移動がメインの旅になってしまいました。

で、あと徳島県、佐賀県、宮崎県、鳥取県、島根県行けば47都道府県が黄色くなるぞー。
再び点をを結んで線になって旅立つのはいいつかなー。
でもハードスケジュールは正直辛い。

エリア 高知

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 ANAグループ JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

お昼過ぎの便なので、昼食はいつものおつまみ？と思いつつも、なんとなく、さぼてんの「ヒレカツサンド」購入。650円。って、街中より170円高くない？

ま、いっか、ＡＮＡラウンジ持ち込めばビール飲み放題だし。

と、おつまみも、、、おっ、おつまみリニューアルしてる。
輸入ぽかった内容が完全国内産っぽくなってる。円安だから切り替えたかな。

行きの便は、実は初めて乗るＡＮＡのＡ３２０。

Ａ３２０はシンガポールからの乗継でエアエイジアとジェットスターでしか乗ったことがなく、すんごく狭いイメージで実は嫌ってました。

しかも予約したときはＢ７６７でプレミアムクラスアップグレードできると読んでいたのに機材変更でこの機種。

すんごくマイナスイメージで乗ってみると、意外に快適なシートで満足してしまいました。他の国内線機材よりいいかも。

ほぼ定刻に高知竜馬龍馬空港に到着ー。

いろんなところに龍馬が居るぞー。

高知龍馬空港からはリムジンで高知駅に出ます。

そしたら、途中に御免(ごめん)を通過するのですが、一人のお客さんがどなたに聞いたかわかりませんが、御免に停車するか聞いたら停車すると言ったから乗ってたみたいで、結局終点の高知駅で運転手さんと揉めてました。

運転手さんには責任ないのでかわいそうでしたね。

でも運転手さんも自責の念は感じてないようで「ゴメン」系言葉は発しませんでした。

するとお客さんはお金を払わずに行ってしまいましたが、もしかしたらゴメン詐欺かも・・・。

ＪＲ高知駅。立派な駅ですね。

もちろん駅構内にも龍馬が居るぞー。

駅前にも龍馬が居るぞー。

駅から高知城を経由してホテルに向かおうを思ったら小雨が・・・。

仕方がないので、ひとまず宿泊先のウエルカムホテル高知にチェックイン。

晩ごはんまで時間があるので、折りたたみ傘を持って高知城に向かうことに。

すると交差点に目印になるアルファベットが書いてあるんですね。
エコ看板だそうです。確かにわかりやすくていいかも。

高知城に着いたのがちょっと遅かった。

天守閣に入りたかったのですが、17時で入口閉まってました。
駅から直接行けば見られたかもしれませんが、ゆっくりはできませんでしたね。事前調査不足してました。

ジャパニーズフードコート「ひろめ市場」発見！

商店街かと思いきや、小さな飲食店がたくさん入っていて食器等が共用レンタルのフードコート。しかも安い。

なので、ホテルで宿泊とセットのお弁当を食べた後、軽飲みに行って来ました。

ここはお薦めですよー。でもちょっと混んでますよー。行ったのが金曜日でしたからねー。

「ひろめ市場」で軽飲みしたら何故か小腹が・・・

味噌ラーメン一丁！

見た目薄そうなんだけどしっかり味噌の味がする美味しいラーメン屋さんでした。

翌朝、小雨模様。

実は、桂浜までサイクリングしようと、前もって貸自転車を予約していたのですが、さすがにキャンセル。

早い時間の土曜日なのではりまや橋の人影もまばらです。

で、バスで桂浜に行くのですが・・・

ＭＹ遊バスと言う1日1000円で乗り放題のバスがあるので、それを利用する予定でバス停に行くと、乗り場が違うみたい。

さらにここだと思うバス停に行って聞いてみると反対側だよと警備の方が・・・

その間に行っちゃいました。次のバスまで1時間。こりゃいかん。

ということで、普通に路線バスで行こうとバス停に行くと平日は桂浜行きのバスが途中までしか行かないし・・・待ち時間長いし・・・しかも高いし・・・

んじゃ、時間があるから桂浜方向に歩いて行って、途中からバスに乗ろうということで、ここまで20分弱歩きました。

んで、桂浜行きのバスが来たんで早速乗車。

龍馬記念館まで乗車しましたが、50円節約できました。
前の晩食べすぎだしちょうど良い運動もできたし、節約できたし。

こちらが県立の龍馬記念館。

たくさん龍馬が居る。

龍馬記念館は文書の展示が多く、一字一句読んでいると時間がかかりすぎるので、適当なところで、龍馬像に移動。

龍馬が居る。

そして有名な桂浜へ。

雨は本当に小雨で傘がいるかいらないか位になってました。

雲の隙間から青空も・・・。

西側にある神社へ登ると全景が見えます。

でも波打ち際の方がいいかな。

桂浜には土佐闘犬センターがあって、闘犬見られます。

だけど、闘犬は日に3回なので、スケジュール上OUT。

ということで、闘犬開始時間とほぼ同時刻のバスではりまや橋に向かうことに。

これはＭＹ遊びバス。1日1000円で乗り放題ですが1時間に1本だし、所要時間が倍かかるので、滞在時間が十分ないと使えない感じです。

もっとも路線バスも本数少な過ぎ。

はりまや橋近辺でお昼食べるところ探しました。

お昼はこちらのお店で黒潮定食800円と中生一丁！

祭りは好きなのでよさこい情報交流館によって歴史を知りました。

あっと言う間に高知滞在終了。

松山行きの高速バスで移動です。

松山市内で渋滞があり、予定より30分ほど遅れて松山駅に到着。

松山城に行こうと思っていたのですがちょっと時間が足りません。

ということで、道後温泉へ直行。

初春の熊本以来の路面電車です。

坊ちゃん電車が日に数回走っているそうなんですが、渋滞が無ければだったみたいです。

道後温泉駅前のからくり時計に足湯に温泉の碑？ですね。

念願叶って道後温泉本館です。

いやー、坊ちゃんになれた気分。

神の湯2階800円で入場。

手拭い、石鹸等は自前になりますが、休憩に使えて浴衣とお茶、お茶菓子が付いててお得感もあります。

結構利用しているお客さんは多かったですよ。

実は道後温泉に宿泊するのではないので、晩ごはんはこちらに「おいでん家」さんに。。

費用対効果が良いお店でした。

特にひれ酒500円は美味しかった〜。

でも人気があるのかちょっと並んでました。

と、FBに道後温泉にいることを書き込むと友人から旨いじゃこ天のお店を紹介され、食後のデザートに？

揚げたてを食べさせてくれて旨かった〜。

そろそろ松山観光港行きの20:01発リムジンバスの出発時刻なので駅前に。

お客さんは数名でした。

松山観光港には20:30頃に到着。

松山・小倉フェリーの受付は20:30から開始なので、もう始まってました。
事前に二等船室5600円をネット予約して、乗船票も記入済みだったので、列に並んでクレジットカードで運賃を払って受付終了。

フェリーはやとも２に乗船します。

受付開始＝乗船開始かなと思いブリッジに行ってみたのですが、乗船は21:00からとのことで、10分ほど待ってました。

実は長距離(実際は中距離)の夜行フェリーに乗船するのは初めてなんです。

なんだかワクワク。

で、こちらが412号船室で、最後尾の真ん中にあるので、エンジンの振動がやや伝わってきますが、比較的揺れは少ない良い場所じゃないかなと思いました。

でも、これ、満席だとまさにうなぎの寝床で、寝返り打つとお隣さんにこんにちは？しちゃいますよ。
縦には歩くスペースがあるので余裕ありますが、もう少し横幅あってもね。

でも、幸いにも空いていたので両横にお客さんはいなかったので、結構快適に寝ることができました。

定刻より10分程度早く4:50に小倉港に到着です。

7:00まで船内で休憩できるので、もう少し寝ようかと思ったのですが、いったん下船が終わるとブリッジを離して7:00まで下船できないとのこと。

すると、ちょっよ行動時間がタイトになってしまうので、5:00過ぎには小倉駅に向かって歩いてました。

小倉駅構内でちょっとネットサーフィン。

ＪＲの駅は先日加入したWi2 300でWifiが使えるので、持参したＰＣで快適にいろいろやってました。

実はネットサーフィンで時間を潰していたのはこちらのお店の開店待ち。

ホームにあるうどん屋さん。ここで名物のかしわうどんの朝食をとりました。

通常は7:00開店で、当日はちょうど7:00に開店でした。
お店のお嬢様に伺うと、日(担当するお嬢様)によって6:40に開店することもあるそうですよ。当日のお嬢様はいつもギリギリでねー、って言ってました。

7:11発の下関行きに乗りました。

うどん屋さん開店が7:00、注文から出来上がりも早く、すぐ食べて隣のホームの電車まで11分。しかも少し余裕ありました。

やっぱりホームのうどん、そば店は便利です。

関門トンネルを抜けて、下関までは2駅、15分ほどでしょうか。

実は下関の行動予定は行き当たりばったり予定だったので、最初に目に付いた国際フェリーターミナルに行って見ました。

こらは関釜フェリー、釜山行きの模型ですね。

模型は日本船、停泊していたのは韓国船でした。

中国の青島行きの定期船も出てる。二等片道15000円で青島ビール飲みに行けますよ。

だけどいまやＬＣＣの方が安いかな。
でものんびり船旅にも魅力ありかも。

次に見つけたのがマリンタワー。海峡メッセにあり、29階建てと同じ高さまで上がれるので、馬鹿と煙は何とかで昇りたかったのですが、営業時間が9:30までなので諦めました。（10:20発のリムジンで山口宇部空港に向かう必要があるため）

で、同じ海峡メッセ内にある案内所に観光マップがあったのでゲットし、とりあえず観光ポイントを周ることにしました。

まずは日和山公園まで長〜い階段を登って高杉晋作さんにお会いしてきました。

光明寺。

でも門が閉まってて、まさに門前払い。

下水道のふたのふぐくんにも会いました。

大蔵神社。

二礼二拝一礼してお願い事してきました。いろいろありましてねー。

グリーンモール。

まだ朝早いのでお店は開店前。

白石正一郎 旧宅跡。

敷地が残ってるかと思ったら碑だけの小さなスペースでした。

港に出ると釣り人が。

アジと子供イシダイ釣れてました。

しばらく見学させてもらいましたが、私が来てからアタリ無し。
こりゃ貧乏神してるかもと気を遣ってその場を立ち去りました。

さてと、もう東京に帰らなければなりません。

下関駅10:20発の空港リムジンで山口宇部空港に向かいます。
所要1:15ですが、5分ほど早く到着しました。

帰りのNH696便は7月以来のB787でした。

機材の到着が遅れ12:40発が12:45発に変更。
だけど実際には12:52の出発でした。

で、プレミアムクラスに空席があったので僅かながらANAさんからいただいたアップグレードポイント使ってアップグレード。

これで、昼食費＋ドリンク代を浮かせます。

シートは国際線用のモニター付ではなく、最新の国内線用のシートでした。
結構面白い仕掛けがあったりして、いろいろいじってました。

当日は揺れが続き、食事をとることができる時間がなんと15分。
食事と共に頑張ってワイン3本飲んで爆睡モード突入。

リクライニングとかフットレストとか、着陸態勢に入ると戻さなければいけないのですが、着陸の振動で目が覚めて、自分で戻した記憶がありません。爆睡中の私を気遣ってＣＡさんがそっと戻してくれたかも。
ありがたや〜、あ〜、ありがたや〜。

遅れを若干取り戻し、定刻より5分遅れの14:20に羽田空港に到着しました。
出発してから48時間と25分ということになりますなー。

このところ往復リムジンを使っていたのですが、今回は節約して、500円でモノレールと山手線内の駅まで乗れる割引切符を買って帰宅しました。



48時間は短いっす！
というはちょっと無謀な思いつきの旅だったので、次回ご利用は計画的に・・・