２週連チャン　本州にも滑りに行った。　ｈａｋｕｂａ４７！　八方のお祭りも！　しかし　コスパ悪！

2013/02/15 - 2013/02/17

先週のサホロから帰ってきて、久しぶりの白馬方面　ｈａｋｕｂａ４７
スクールで、バッジテスト直前キャンプがあるとのことなので、ここを選んでみた。

日にち：１３年２月１５日〜１７日
場所：ｈａｋｕｂａ４７
天気：１６日　晴れ　（以下、すべて　１６日のデータ）
積雪：２５０ｃｍ　パウダー
気温：−１２度
コース：全面滑走可能
スキーヤー：ボーダー＝４：６　もっと　ボーダーが多いかも。

１５日は　アルピコの夜行高速バスで白馬へ。　帰りのバスの都合で、今回は高速バスを使ってます。
１０列シートなので、普通１２列が来るスキーバスに比べて、リクライニングが深く快適に寝れた。
１６日の朝早く八方バスターミナルに着き、２時間待って、送迎車で４７へ向かう。
スキー場へ着いたら、スクールの受付をして滑り、１本滑ったら、思ったよりも時間がかかって、集合時間に遅刻。
でも、受けることができました。　比較的スクールに入る年齢層は高めだった。
終日、バッジテスト直前キャンプを受け、終了後にビデオで自分の滑りを見せてもらうと、「やっぱりダメだな」と思うところがある。
送迎バスを使って、宿の　みそらのホームズインへ。　お酒は勝手に買ってきてという、面白い宿。
値段も安く、常連さんが居そう。　愛知県内から、通ってきてるとのことで、週末のみ営業で、それ以外は応相談となっている。
宿のオーナーに　「八方の祭りに行くから、一緒にどう？」って　誘っていただいたので、つれてっていただいた。
ゆるキャラあり、花火あり、松明滑走あり、振る舞い酒あり。　なかなか楽しかった。冬の花火は　キロロに続いてシーズン２回目。　なかなか良い！
１７日は、午前中はレッスン、午後は検定という流れ。
今シーズン２回目の検定の結果は…　２１０点合格で　２０９．５点。不合格。
たった、０．５点。　「あんたの板なら、もっと走るでしょ」ということが、言いたいようだ。
４７の検定は専用バーンを使っていたりして簡単という情報で、ここに来たが、１級の壁は厚い。

いったん、宿に帰って、着替えさせて貰って、八方バスターミナルに送って貰う。
八方バスターミナルは、外人がいっぱい。　日本の雪は本当にいいようだ。
帰りは、京王の高速バス利用。　中央道府中下車、西武多摩川線で帰りました。

往復の交通費が　８５００円　＋スクール、リフト代が　１８０００円　＋宿泊　６３００円＝合計　３２８００円。　２日の滑走でこの値段。　別々に手配していくと高い。

エリア 五竜(長野)

• 旅行の満足度: 3.5
• ホテル: 5.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

夜行バス。　トイレがあるので、ビールを飲んでも安心。
途中、八ヶ岳で、２時間くらい休憩をとっていた。
豊科まで、全区間高速利用が嬉しい。

でも、帰りは、自由に路線を変えられないので、大町温泉の方に行く抜け道が使えない。

遠くに　白馬のジャンプ台

八方雪恋まつり。

八方雪恋まつり　アルクマがいた。
あえて、地元の人々にしてみた。

八方雪恋まつり　ガリガリ君もいた。

八方雪恋まつり　冬の花火はきれい。

帰りの　競艇場前駅で見たもの。　場所柄マナーが悪いと言うこと。
俺も気をつけよう。

中央道府中バス停の最寄り駅だけど、けっこう距離がある。