JALのダイナミックパッケージ《福岡～伊丹往復航空券＋帝国ホテル大阪＝２０，１００円》で行く大阪１泊２日の旅【福岡出発→ホテル到着編】（２０１３年６月）

2013/06/06 - 2013/06/06

６月６日が私の誕生日なので、６日、７日の連休を取っていました。

本当は、１泊２日で、阿蘇周辺をレンタカーでドライブ、まだ乗っていない九州新幹線で鹿児島観光などを考えていたのですが、何やかんや計算すると、旅費が３万円位は掛ってしまうのです。

また、ＡＮＡダイナミックパッケージである旅昨で名古屋へ行く（中級ビジネスホテルだと、１泊２日で、２万２千円前後）プランも考えていたのですが、以前の仕事で名古屋は何回も行っていたので、名古屋に行ってもなぁ～って感じだったのです。

そんな中、ＪＡＬのダイナミックパッケージを検索して見ると、福岡～大阪（伊丹）の往復航空券＋ホテル１泊で、安いプラン（グレードの低いビジネスホテル）だと、１７，８００円位からあったのですが、徐々にホテルのランクを上げて行くと、帝国ホテル大阪（スタダードダブル１泊：３０㎡）で、何と、２０，１００円（朝食なし）と言う料金が出て来たのです。

エーッ、日本を代表する老舗高級ホテルの帝国ホテルで、大阪の帝国ホテルとは言え、この料金は絶対にお得だと思い、即決で、このプランで申し込みを済ませました（ＰＣなどでのオンライ予約のみとなります）。

ＪＡＬダイナミックパッケージ：https://www.jal.co.jp/domtour/

なお、料金は、出発日や選択便、また申込日（早期予約が有利です）によって変動します。

私は、京都出身の大阪育ちで、実家も大阪なのですが、この為にわざわざ大阪に行く事にしたのです。

しかし、かなり以前は、国内外の旅行に行くと、高級ホテルにばかり泊まっていた事もあった程のホテル好きって事もあったので、その時の想いが甦って来てしまったのです（まあ今は、高ければ利用しませんが…）。

帝国ホテル大阪は、大阪の天満橋（最寄駅は、ＪＲ桜ノ宮駅）にあり、ＪＲ大阪駅からのホテルのシャトルバスでも１５分程の距離なのですが、如何せん便利な場所ではない為、梅田、本町、心斎橋、難波界隈の高級ホテルに比べると、やはり稼働率が悪いのだと思います。

ホテルも営業努力の一環として、稼働率を上げる為にも、販売料金を下げざるを得ないのだと思います。

なお、中之島のリーガロイヤルホテルも同じ傾向にあるホテルですが、リーガロイヤルの場合は、シングルルームも比較的多い為、安いプランの場合は、１８㎡位のシングルルームになる可能性が高いです。

今回のプランだと、レギュラーフロアのスタンダードダブル利用なので、チェックインの際、追加料金でのアップグレードをお願いして見ました。

そうした所、同じダブルルーム（３０㎡）で、インペリアルフロアが、プラス５，０００円、リニューアルルームが、プラス３，０００円と案内されたのですが、リニューアルルームを値切って、プラス２，０００円にして貰いました（一応関西人ですので…）。

帝国ホテル大阪ＨＰ：http://www.imperialhotel.co.jp/j/osaka/

リニューアルフロアの詳細：http://www.imperialhotel.co.jp/stay_osaka_j_renew.html


まずは、ＪＡＬ便で福岡空港を出発し、帝国ホテル大阪まで到着するまでの様子です。

エリア キタ（大阪駅・梅田）(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• ホテル: 5.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

７時過ぎに福岡空港の展望デッキにやって来ました。

現在、奥の方はビアガーデンになっています。

テーブル席です。

カウンター席です。

飛行機好きにとっては最高の場所かも。

南側のデッキ部分です。

北側のスポットの様子です。

先月までは、ＡＮＡのジャンボ機（Ｂ７４７−４００）が見られる時間なのですが、先月末で福岡便は運航終了になりました。

国際線旅客ターミナルです。

これから福岡空港が慌ただしくなる時間です。

南側のスポットには、小型機がずらっと駐機しています。

見事な光景です。

一体、何機駐機しているのでしょうか？？

この後私が搭乗するＪＡＬ機（Ｂ７３７−８００）がスポットインしています。

手前のＡＮＡ機が出発しました。

ＪＡＬ機が見え易くなりました。

Ｂ７３７−８００は、小型機ですが最新鋭機です。

ＡＮＡグループのボンバルディア機が出発しました。

ＪＡＬグループのエンブラエル１７０が出発しました。

この時間帯は、トーイングカ―での移動が多いです。

次々とトーイングされて来ます。

こんな光景は福岡では頻繁に見られます。

４機連なっています。

スカイマーク機が出発します。

ちょっと胴体が短い、Ｂ７３７−７００です。

ベトナム航空機が到着しました。

ＪＡＬの特別塗装機（Ｂ７７７−２００）です。

最近は特別塗装機が多いです。

トーイングされて来た、スカイマーク機です。

この辺で見納めて、そろそろ出発口に向かいます。

福岡空港の出発口です。

ＪＡＬのサクララウンジから遠い１１番ゲートなので、真っ直ぐゲート前に向かいました。

途中にある飲食スタンドです。

第２ターミナル南側のゲートラウンジです。

この日のこの便の搭乗ゲートです。

ＪＡＬ２０５２便ですが、ＪＥＸでの運航です。

以前は、福岡〜伊丹便は、朝、夜の２往復しかなかったのですが、３往復増便されて、５往復となり便利になりました。

最新鋭機である、Ｂ７３７−８００です。

個人的にも好きな機材です。

機内の様子です。

１５Ａ席（窓側）を事前座席指定していました。

この１５列目は、足元が広いのです。

１５列目の足元の様子です。

かなり広いです。

直前は、クラスＪ席です。

安全のしおりです。

機窓です。

スポットの様子です。

ＡＮＡのＢ７３７−５００です。

巡行中の機内の様子です。

余裕で脚が組めます。

この席は、ＪＧＣ優先席かも知れません。

日田市周辺だと思います。

大分自動車道が見えています。

宇佐市付近が見えています。

主翼とエンジンです。

国東半島が見えています。

瀬戸内海の島々が見えています。

四国の山脈が見えて来ました。

ダム湖が見えています。

石鎚山系の山々です。

冬には雪が積もります。

巡行中の機内最後部から撮りました。

この便には、若いイケメンの男性乗務員が一人乗務されていたので、男性ＣＡさんですか？とお訊きした所、運航乗務員（操縦士）として採用されたけど、例の経営破綻の関係で、訓練が一時的に中止されている為、こうして乗務されているとの事でした。

主翼です。

小さいながら、ウイングレットが付いています。

徳島市周辺が見えています。

和歌山市上空です。

紀ノ川が見えています。

八尾空港です。

大阪城周辺が見えています。

大阪市内が見えています。

この後行く、帝国ホテル大阪が見えています。

帝国ホテル大阪の建物（右側）です。

大阪も超高層マンションが多くなりました。

梅田、中之島界隈の超高層ビル群が見えています。

伊丹空港に到着しました。

スポットインしました。

この便は、折り返し奄美大島行きになるようです。

バゲージクレームです。

大阪モノレール、北大阪急行、地下鉄御堂筋線で、梅田にやって来ました。

まずは、ホテルに行って荷物を預かってもらおうと思います。

ホテルのシャトルバス乗場です。

バスの看板などは一切ありませんが、各ホテル兼任の係員の人が、ここだと教えてくれました。

このレストランの前が、帝国ホテルとウエスティンホテルのシャトルバス乗場になっています。

場所は、下記サイトをご覧下さい。
http://www.imperialhotel.co.jp/tmp200401/osaka/access/access03_2.html

店名は、ガブリッチです。

後方は、リーガロイヤルホテルのシャトルバス乗場になっていました。

帝国ホテルのシャトルバスの車内です。

平日は、毎時０５、２０、３５、５０発です。

土日は、１０分毎にあるようです。

出発し、大阪駅が見えました。

南側の大阪駅ビルです。

ＪＲ大阪駅の正面側です。

阪急百貨店梅田本店前です。

梅田新道付近です。

シャトルバスの車内の様子です。

この時は空いていました。

１５分で、帝国ホテル大阪に到着しました。

初めてのホテルはワクワクします。

ホテルに到着しました。

帝国ホテル大阪のシャトルバスです。