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サラリーマンの短期旅行(実質3日間)、全4編。<br /><br />LCCのみ利用での海外旅は初めて。<br /><br />タイトなフライトスケジュールでしたが<br />順調にブルネイに到達できました。<br /><br />CAさんも移動用傘も赤色カラー。<br />赤色のエアアジア、のはずが緑色にも遭遇。<br /><br />搭乗したフライト順に紹介します。

【ブルネイ】(1)LCCで海外旅の移動編

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2012/09/07 - 2012/09/10

299位(同エリア530件中)

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SOKトラベラー

SOKトラベラーさん

サラリーマンの短期旅行(実質3日間)、全4編。

LCCのみ利用での海外旅は初めて。

タイトなフライトスケジュールでしたが
順調にブルネイに到達できました。

CAさんも移動用傘も赤色カラー。
赤色のエアアジア、のはずが緑色にも遭遇。

搭乗したフライト順に紹介します。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
3.5
グルメ
4.0
ショッピング
3.0
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
高速・路線バス
航空会社
エアアジアX
旅行の手配内容
個別手配
  • これぞ乗りたかったエアアジアの羽田発。<br />深夜便。<br /><br />ここから旅が始まります、<br />待ちに待ったスタート。<br />当然ながらバスで飛行機まで移動です。<br /><br />羽田国際線搭乗口でネットしたりウロウロしていたら<br />乗り遅れそうになりました。

    これぞ乗りたかったエアアジアの羽田発。
    深夜便。

    ここから旅が始まります、
    待ちに待ったスタート。
    当然ながらバスで飛行機まで移動です。

    羽田国際線搭乗口でネットしたりウロウロしていたら
    乗り遅れそうになりました。

  • とりあえず撮影。<br />暗い中なので何だかわかりませんが・・・・<br /><br />タラップを昇って機内へ。<br />ほぼ真夜中、0時。

    とりあえず撮影。
    暗い中なので何だかわかりませんが・・・・

    タラップを昇って機内へ。
    ほぼ真夜中、0時。

  • さすがに日本人の方ばかりか、・・・・<br />と思いきや、隣の方は日本語はしゃべっていません。<br /><br />みなさん、旅の始まり、元気そうです。<br />(もちろん旅の終わりの方もいるかも)<br /><br />私は・・・・<br />ひたすら眠〜い!!<br />機内食はもちろん節約、注文せず。<br />ドリンクもフードもなしで<br />ひたすら熟睡しました!!

    さすがに日本人の方ばかりか、・・・・
    と思いきや、隣の方は日本語はしゃべっていません。

    みなさん、旅の始まり、元気そうです。
    (もちろん旅の終わりの方もいるかも)

    私は・・・・
    ひたすら眠〜い!!
    機内食はもちろん節約、注文せず。
    ドリンクもフードもなしで
    ひたすら熟睡しました!!

  • 意外にも広いシートピッチ。<br />注文する以外の人には声をかけられないのも<br />LCCの良いところ。<br />強制的に食事を与えられるのではなく<br />自由に、ゆっくり睡眠を取れます。<br /><br />夜行便で時間を節約できるのも魅力。<br /><br />クアラルンプールのLCCTに到着、<br />朝6時です。

    意外にも広いシートピッチ。
    注文する以外の人には声をかけられないのも
    LCCの良いところ。
    強制的に食事を与えられるのではなく
    自由に、ゆっくり睡眠を取れます。

    夜行便で時間を節約できるのも魅力。

    クアラルンプールのLCCTに到着、
    朝6時です。

  • 予定到着時刻より30分ほど早く到着。<br />イミグレーション通過したのが6時30分。<br /><br />次のフライトはコタキナバル行き、9:30の便。<br /><br />市内に出るまでの時間的余裕もなく<br />フードコートで時間をつぶしました。<br /><br />外に向かって左側の方のバス乗り場をずっと行くと<br />そこそこ安いフードコートがあります。

    予定到着時刻より30分ほど早く到着。
    イミグレーション通過したのが6時30分。

    次のフライトはコタキナバル行き、9:30の便。

    市内に出るまでの時間的余裕もなく
    フードコートで時間をつぶしました。

    外に向かって左側の方のバス乗り場をずっと行くと
    そこそこ安いフードコートがあります。

  • クアラルンプール→コタキナバル<br /><br />9:30の出発予定時刻なのに<br />9時前からぞろぞろ搭乗が始まっています。<br /><br />セルフチェックインしていたので<br />印刷して持っていたバーコードを<br />通すだけでの搭乗口。

    クアラルンプール→コタキナバル

    9:30の出発予定時刻なのに
    9時前からぞろぞろ搭乗が始まっています。

    セルフチェックインしていたので
    印刷して持っていたバーコードを
    通すだけでの搭乗口。

  • 待っていたのは、緑色の機体!!<br /><br />エアアジアは赤色のカラー、<br />え〜っ!!???<br /><br />乗る飛行機を間違えたかと思いました。

    待っていたのは、緑色の機体!!

    エアアジアは赤色のカラー、
    え〜っ!!???

    乗る飛行機を間違えたかと思いました。

  • 間違いなく緑色。

    間違いなく緑色。

  • タラップは赤色。<br /><br />長い屋根付き通路を歩いてタラップまで。<br />かなりの距離を歩きましたが、当たり前なのでしょう。<br /><br />定刻前の9:20には搭乗完了して<br />機体が移動し始めました。

    タラップは赤色。

    長い屋根付き通路を歩いてタラップまで。
    かなりの距離を歩きましたが、当たり前なのでしょう。

    定刻前の9:20には搭乗完了して
    機体が移動し始めました。

  • 機内は同じエアアジアのカラー。

    機内は同じエアアジアのカラー。

  • 失礼! す、すみません、思わず写真を。<br />アテンダントさんの制服です。<br /><br />(盗撮ではありません、<br />了解をとって撮らせて頂きました!)<br /><br />Gパンも制服の1つなのでしょう。<br />お尻のロゴがステータスなのか、カッコいい!!

    失礼! す、すみません、思わず写真を。
    アテンダントさんの制服です。

    (盗撮ではありません、
    了解をとって撮らせて頂きました!)

    Gパンも制服の1つなのでしょう。
    お尻のロゴがステータスなのか、カッコいい!!

  • シートピッチは広いです。<br />コタキナバルまではマレーシア国内線になるのですが<br />十分な広さ、サービスは無しですが快適です。<br /><br />深夜便明けの次の便、ここでも眠くなり熟睡。<br />飛行時間は約2時間30分。

    シートピッチは広いです。
    コタキナバルまではマレーシア国内線になるのですが
    十分な広さ、サービスは無しですが快適です。

    深夜便明けの次の便、ここでも眠くなり熟睡。
    飛行時間は約2時間30分。

  • コタキナバル到着、12時。

    コタキナバル到着、12時。

  • ターミナルにはぶらぶら歩いて向かいます。<br />天気良好。

    ターミナルにはぶらぶら歩いて向かいます。
    天気良好。

  • 節約旅行、市内へはタクシーではなく公共バスに乗りたい!<br />ツーリストinformationでも聞く。<br /><br />言われた場所で待つこと30分。<br />だが「バス停」らしき標識もなし、<br />バスが来る気配もない。

    節約旅行、市内へはタクシーではなく公共バスに乗りたい!
    ツーリストinformationでも聞く。

    言われた場所で待つこと30分。
    だが「バス停」らしき標識もなし、
    バスが来る気配もない。

  • 結局、歩いて市内に向かいました。<br />この辺は、昼の到着便ならのメリット。<br />夜到着便だと、見ず知らずの土地、怖いですね。

    結局、歩いて市内に向かいました。
    この辺は、昼の到着便ならのメリット。
    夜到着便だと、見ず知らずの土地、怖いですね。

  • 10分ほど歩くと大通りに出ます。<br />これを右折して市内に向かうとすぐの場所に<br />バス停発見。<br />カップルが待っていたので安心してバス待ち。<br /><br />1.50RMで市内のバスターミナルに到着しました。

    10分ほど歩くと大通りに出ます。
    これを右折して市内に向かうとすぐの場所に
    バス停発見。
    カップルが待っていたので安心してバス待ち。

    1.50RMで市内のバスターミナルに到着しました。

  • コタキナバル→ブルネイは陸路と海路にて移動。<br /><br /><そこは別編にします。><br /><br />日本への戻り。<br />ブルネイ→クアラルンプール→羽田です。<br /><br />ブルネイ発、<br />朝9:30の便に搭乗しました。<br /><br />バンダリスリブガワン市内から空港まで公共バス。<br />1B$。

    コタキナバル→ブルネイは陸路と海路にて移動。

    <そこは別編にします。>

    日本への戻り。
    ブルネイ→クアラルンプール→羽田です。

    ブルネイ発、
    朝9:30の便に搭乗しました。

    バンダリスリブガワン市内から空港まで公共バス。
    1B$。

  • 同じエアアジアらしい特色のある機内。<br /><br />ちなみに赤色で覆ってある座席はシートピッチが広く<br />少しお高い値段で販売されている席です。

    同じエアアジアらしい特色のある機内。

    ちなみに赤色で覆ってある座席はシートピッチが広く
    少しお高い値段で販売されている席です。

  • この便、空席が多かったので<br />何人か赤色席に移ろうとすると<br />アテンダントさんから厳しく注意が!!<br /><br />ちゃんと勝手に?移動しないように<br />テーブルを引いてしまって「ブロック」されています。

    この便、空席が多かったので
    何人か赤色席に移ろうとすると
    アテンダントさんから厳しく注意が!!

    ちゃんと勝手に?移動しないように
    テーブルを引いてしまって「ブロック」されています。

  • この便、ブルネイ→マレーシアなので国際線。<br />機内食メニューはこんな感じ。<br /><br />モーニングセットで9RM。<br />やはり少しお高めか。

    この便、ブルネイ→マレーシアなので国際線。
    機内食メニューはこんな感じ。

    モーニングセットで9RM。
    やはり少しお高めか。

  • それより気になったのがスイーツ。<br /><br />節約旅行なのに何故か??って。<br />両替したキャッシュが再換金した端数が余って。<br />仕方なく何か注文しようとしたのですが<br />ついつい躊躇して注文できず。<br /><br />ダメですね〜<br />貧乏旅行に慣れてしまっていると、お金が使えない!!

    それより気になったのがスイーツ。

    節約旅行なのに何故か??って。
    両替したキャッシュが再換金した端数が余って。
    仕方なく何か注文しようとしたのですが
    ついつい躊躇して注文できず。

    ダメですね〜
    貧乏旅行に慣れてしまっていると、お金が使えない!!

  • ビバレージの方では、ここ機内でも<br />「ミロ」が主流を占めています。<br /><br />機内食メニューでもトップ位置に掲載。<br />6RMです。

    ビバレージの方では、ここ機内でも
    「ミロ」が主流を占めています。

    機内食メニューでもトップ位置に掲載。
    6RMです。

  • 昼の12時、クアラルンプールLCCT到着。<br /><br />乗り継ぎの羽田行きは14時45分発の予定です。<br /><br />ここでも市内に出るまでの時間もなく<br />最初の日と同じくフードコートで時間つぶし。

    昼の12時、クアラルンプールLCCT到着。

    乗り継ぎの羽田行きは14時45分発の予定です。

    ここでも市内に出るまでの時間もなく
    最初の日と同じくフードコートで時間つぶし。

  • 飛行機を下りた後のターミナルに向かう歩行通路。<br /><br />雨のためでしょう、傘が。<br />全てエアアジア色の赤色で統一。<br />これまたすごい!!

    飛行機を下りた後のターミナルに向かう歩行通路。

    雨のためでしょう、傘が。
    全てエアアジア色の赤色で統一。
    これまたすごい!!

  • 車両も赤。

    車両も赤。

  • すべて赤。

    すべて赤。

  • 制服は上から下まで赤。

    制服は上から下まで赤。

  • ここまで赤で統一されていると感動します。<br /><br />それより機体に書かれた言葉。<br /><br />「Now  Everyone Can Fly」<br /><br />その通りですね。<br />ビジネスモデル、ありがとうございます。

    ここまで赤で統一されていると感動します。

    それより機体に書かれた言葉。

    「Now Everyone Can Fly」

    その通りですね。
    ビジネスモデル、ありがとうございます。

  • クアラルンプール→羽田。<br /><br />羽田に深夜23時に到着です。<br /><br />都内でも近い方ならば十分に帰宅可能でしょうが<br />当方ここで翌朝便に、また乗り継いで地方空港へ。<br /><br />ちゃんと「ベンチ」で寝ました。

    クアラルンプール→羽田。

    羽田に深夜23時に到着です。

    都内でも近い方ならば十分に帰宅可能でしょうが
    当方ここで翌朝便に、また乗り継いで地方空港へ。

    ちゃんと「ベンチ」で寝ました。

  • おまけ。<br /><br />羽田への戻り便で買った機内食。<br /><br />両替端数が紙幣で「26RM」残りました。<br />無駄なく使い切るように仕方なく買ったのがこれら。<br /><br />ナシレマ(機内食) 15RM<br />飲み物のペットボトルtea 6RM<br />ドライマンゴ 5RM

    おまけ。

    羽田への戻り便で買った機内食。

    両替端数が紙幣で「26RM」残りました。
    無駄なく使い切るように仕方なく買ったのがこれら。

    ナシレマ(機内食) 15RM
    飲み物のペットボトルtea 6RM
    ドライマンゴ 5RM

  • 機内食は次の日の朝ごはんにしました。<br />こんな感じ。

    機内食は次の日の朝ごはんにしました。
    こんな感じ。

  • 翌朝まで旅の思い出を感じることができて<br />美味しかったぁ!!<br /><br />参考までにプロモーション価格で<br />羽田→KUL 15,000円<br />KUL→コタキナバル 4,200円<br />ブルネイ→KUL 4,100円<br />KUL→羽田 10,000円<br /><br />合計、33,300円でした!!

    翌朝まで旅の思い出を感じることができて
    美味しかったぁ!!

    参考までにプロモーション価格で
    羽田→KUL 15,000円
    KUL→コタキナバル 4,200円
    ブルネイ→KUL 4,100円
    KUL→羽田 10,000円

    合計、33,300円でした!!

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