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こんにちは。トーフスキーです。<br /><br />2012年の6月にジェットスターのマニラ就航記念運賃でアンヘレスに行って来ました。<br />次の予定は2012年6月29日〜7月1日の二泊三日のクアラルンプール、台北周遊です。クアラルンプール、台北でそれぞれ一泊ずつです。<br />なんでこんなスケジュールになってしまったかというと・・・<br /><br />2011年12月にエアアジアのプロモーションがあって、<br />関空-クアラルンプール間を6,900円で買えたんですね。<br /><br />搭乗期間は2012年4月1日から2012年6月末まで。<br />トーフスキーの予定を見てみると2012年6月29日（金）の出発なら何とかなりそうでした。<br />29日の金曜日を休んで二泊三日でクアラルンプール観光をしてみようかなと。<br />マレーシアではペナンは行ったことがあったのですがクアラルンプールは初めてです。<br /><br />すかさず関空-クアラルンプール間の往路の片道チケットを発券。<br />往復で発券するより、往路、復路と別々に発券するほうが安いと聞いていたのでとりあえずクアラルンプールまでの往路を発券しました。<br />込み込みで12,000円ほどでした。<br /><br />往路を安く買えて安心していました。<br />後日復路を発券しようとして愕然！！<br />なんとエアアジアの関空便は予定していた2012年7月1日（日）には便がありません。<br /><br />エアアジアはデイリーでないことを忘れていました。<br />てっきりデイリーだと。<br /><br />これには困り果てました。<br />というのも7月2日の月曜日には外せない会議があってどうしても仕事が休めません。<br />7月1日には帰国している必要があります。<br /><br />クアラルンプールから直行便がないのなら経由便を探すしかありません。<br />それも片道で。<br />となると在来の航空会社は難しくLCCからの選択になります。<br /><br />候補となったルートは<br />1.クアラルンプール-マニラ-関空<br />2.クアラルンプール-クラーク-マニラ-関空<br />3.クアラルンプール-羽田-関空<br />4.クアラルンプール-ソウル-関空<br />5.クアラルンプール-台北-関空<br />でした。<br /><br />このルートならLCCでつなぐことができます。<br /><br />1.のマニラ経由はセブ・パシフィックでクアラルンプール-マニラ-関空とつなぐルートですが、マニラで一泊するのがあまり楽しくありません。<br />治安が悪いのであまり行きたいと思わないですね。<br /><br />2.はクラークへはエアアジアで飛んで、マニラからセブ・パシフィックで帰ってくる案。<br />クラークはフィリピンのアンヘレスの近くの空港です。これなら泊まりはアンヘレスになるので悪くないのですがアンヘレスからマニラまでのタクシーが5,000円ほどするので結局高いものになってしまいます。<br /><br />3.はクアラルンプールから羽田までエアアジアで飛んで翌日羽田から関空へ国内線で帰ってくるルート。これのネックは羽田到着が23:30という時間なので少し遅れると羽田からの公共交通機関が無くなってしまう可能性があること。<br />そうなると近くのホテルまでタクシーとなってこれもバカ高になってしまいます。<br />ちょっとリスキーです。<br /><br />4.はソウルまでエアアジアで飛んでソウルからチェジュエアかイースターエアで帰ってくる案。これも悪くはなかったのですが7月1日（日）のソウル-関空間の料金が高かったんですね。それとソウル到着が7月1日（日）の早朝になるのでその日の過ごし方も難しい。そのまま朝の便で関空に帰ってくるか一旦ソウル市街まででるか。<br /><br />5.はクアラルンプールから台北まではエアアジアでとんで、台北からジェットスターかキャセイパシフィックのビジネスクラス台北-関空往復を発券するか。<br />キャセイパシフィックのビジネスも久しぶりに使ってみようかと思ったのですがこの時期は結構高くてパス。結局台北からジェットスターで帰ってくることにしました。<br />台北は勝手知った街ですしホテルも比較的安い。<br />クアラルンプール-台北間も台北-関空間も昼間便なので体が楽ですね。<br /><br />ということで最終的に発券した旅程は以下の通り。<br />2012.06.29 09:40関空(KIX)-15:25クアラルンプール(KUL) D7533 エコノミー<br />2012.06.30 10:00クアラルンプール(KUL)-14:40台北(TPE) D7372 エコノミー<br />2012.07.01 12:45台北(TPE)-16:15関空(KIX) 3K721 エコノミー<br />です。<br /><br />毎日移動ですね。<br />料金は、<br />前述の通り、関空-クアラルンプールが12,000円。<br />クアラルンプール-台北が354リンギ、日本円で9,300円ほど。<br />台北-関空間が7,600元、日本円で20.,000円ほどでした。<br />合計40,000円チョイ。チョット高くなってしまいました。<br /><br />ホテルはクアラルンプールはagodaからホテルセントラルを予約。<br /><br />一泊3,900円でした。<br />KLセントラル駅近くなので便利そうです。<br />とにかくクアラルンプールは初めてなので右も左もわからないのでターミナル駅の近くが安心です。<br />空港バスもこの駅から発着するようですし。<br /><br />台北のホテルは初めてとまる天津大飯店。<br /><br />こちらはホテル直予約。<br />一泊1,400元でした。日本円で3,800円ほど。<br />場所はMRT中山駅の近くなので便利です。<br /><br />ということでトーフスキーの次の旅行記は2012年6月29日から2012年7月1日までの二泊三日のクアラルンプール・台北周遊となります。<br /><br />旅行記の目次はこちら。<br />http://blogs.yahoo.co.jp/toufuski_travel/20652791.html<br /><br />旅行記はこちらから。<br />http://blogs.yahoo.co.jp/toufuski_travel/30148740.html

LCCでクアラルンプール・台北周遊2012年6月♪

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2012/06/29 - 2012/07/01

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トーフスキー

トーフスキーさん

こんにちは。トーフスキーです。

2012年の6月にジェットスターのマニラ就航記念運賃でアンヘレスに行って来ました。
次の予定は2012年6月29日〜7月1日の二泊三日のクアラルンプール、台北周遊です。クアラルンプール、台北でそれぞれ一泊ずつです。
なんでこんなスケジュールになってしまったかというと・・・

2011年12月にエアアジアのプロモーションがあって、
関空-クアラルンプール間を6,900円で買えたんですね。

搭乗期間は2012年4月1日から2012年6月末まで。
トーフスキーの予定を見てみると2012年6月29日（金）の出発なら何とかなりそうでした。
29日の金曜日を休んで二泊三日でクアラルンプール観光をしてみようかなと。
マレーシアではペナンは行ったことがあったのですがクアラルンプールは初めてです。

すかさず関空-クアラルンプール間の往路の片道チケットを発券。
往復で発券するより、往路、復路と別々に発券するほうが安いと聞いていたのでとりあえずクアラルンプールまでの往路を発券しました。
込み込みで12,000円ほどでした。

往路を安く買えて安心していました。
後日復路を発券しようとして愕然！！
なんとエアアジアの関空便は予定していた2012年7月1日（日）には便がありません。

エアアジアはデイリーでないことを忘れていました。
てっきりデイリーだと。

これには困り果てました。
というのも7月2日の月曜日には外せない会議があってどうしても仕事が休めません。
7月1日には帰国している必要があります。

クアラルンプールから直行便がないのなら経由便を探すしかありません。
それも片道で。
となると在来の航空会社は難しくLCCからの選択になります。

候補となったルートは
1.クアラルンプール-マニラ-関空
2.クアラルンプール-クラーク-マニラ-関空
3.クアラルンプール-羽田-関空
4.クアラルンプール-ソウル-関空
5.クアラルンプール-台北-関空
でした。

このルートならLCCでつなぐことができます。

1.のマニラ経由はセブ・パシフィックでクアラルンプール-マニラ-関空とつなぐルートですが、マニラで一泊するのがあまり楽しくありません。
治安が悪いのであまり行きたいと思わないですね。

2.はクラークへはエアアジアで飛んで、マニラからセブ・パシフィックで帰ってくる案。
クラークはフィリピンのアンヘレスの近くの空港です。これなら泊まりはアンヘレスになるので悪くないのですがアンヘレスからマニラまでのタクシーが5,000円ほどするので結局高いものになってしまいます。

3.はクアラルンプールから羽田までエアアジアで飛んで翌日羽田から関空へ国内線で帰ってくるルート。これのネックは羽田到着が23:30という時間なので少し遅れると羽田からの公共交通機関が無くなってしまう可能性があること。
そうなると近くのホテルまでタクシーとなってこれもバカ高になってしまいます。
ちょっとリスキーです。

4.はソウルまでエアアジアで飛んでソウルからチェジュエアかイースターエアで帰ってくる案。これも悪くはなかったのですが7月1日（日）のソウル-関空間の料金が高かったんですね。それとソウル到着が7月1日（日）の早朝になるのでその日の過ごし方も難しい。そのまま朝の便で関空に帰ってくるか一旦ソウル市街まででるか。

5.はクアラルンプールから台北まではエアアジアでとんで、台北からジェットスターかキャセイパシフィックのビジネスクラス台北-関空往復を発券するか。
キャセイパシフィックのビジネスも久しぶりに使ってみようかと思ったのですがこの時期は結構高くてパス。結局台北からジェットスターで帰ってくることにしました。
台北は勝手知った街ですしホテルも比較的安い。
クアラルンプール-台北間も台北-関空間も昼間便なので体が楽ですね。

ということで最終的に発券した旅程は以下の通り。
2012.06.29 09:40関空(KIX)-15:25クアラルンプール(KUL) D7533 エコノミー
2012.06.30 10:00クアラルンプール(KUL)-14:40台北(TPE) D7372 エコノミー
2012.07.01 12:45台北(TPE)-16:15関空(KIX) 3K721 エコノミー
です。

毎日移動ですね。
料金は、
前述の通り、関空-クアラルンプールが12,000円。
クアラルンプール-台北が354リンギ、日本円で9,300円ほど。
台北-関空間が7,600元、日本円で20.,000円ほどでした。
合計40,000円チョイ。チョット高くなってしまいました。

ホテルはクアラルンプールはagodaからホテルセントラルを予約。

一泊3,900円でした。
KLセントラル駅近くなので便利そうです。
とにかくクアラルンプールは初めてなので右も左もわからないのでターミナル駅の近くが安心です。
空港バスもこの駅から発着するようですし。

台北のホテルは初めてとまる天津大飯店。

こちらはホテル直予約。
一泊1,400元でした。日本円で3,800円ほど。
場所はMRT中山駅の近くなので便利です。

ということでトーフスキーの次の旅行記は2012年6月29日から2012年7月1日までの二泊三日のクアラルンプール・台北周遊となります。

旅行記の目次はこちら。
http://blogs.yahoo.co.jp/toufuski_travel/20652791.html

旅行記はこちらから。
http://blogs.yahoo.co.jp/toufuski_travel/30148740.html

エリア

クアラルンプール(マレーシア)

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