シンガポール・インドネシアの旅（１：SQ11便で出国編）

2009/11/14 - 2009/11/14

インドネシア・スラバヤで研究発表することになった、当時大学院生の私。東南アジアは2年ぶり、インドネシアは初めての訪問。スラバヤへは直行便がありませんので、シンガポールを経由して、ついでにシンガポール観光もちょびっと楽しんでしまいました。

初日は東京を夜に出発するフライトに乗り、深夜にシンガポール着。空港ターミナル内のホテルに宿泊するという、空港に始まり空港に終わる1日になりました。

■全日程■
●11/14（日）：東京⇒（航空機）シンガポール
　11/15（月）：シンガポール市内観光、シンガポール⇒（航空機）スラバヤ
　11/16（火）：スラバヤ（国際会議出席）
　11/17（水）：スラバヤ（国際会議出席）
　11/18（木）：スラバヤ（国際会議出席）
　11/19（金）：スラバヤ⇒（鉄道）マラン⇒（鉄道）スラバヤ
　11/20（土）：スラバヤ⇒（航空機）シンガポール⇒（航空機）
　11/21（日）：⇒東京

エリア シンガポール(シンガポール)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: シンガポール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

東京駅、成田エクスプレスの併結作業に見入る人々。ちょうど新型車両（E259系）が導入され始めた頃で、それもあってたくさんのギャラリーが集まっています。

私が乗車したのはこの次の成田エクスプレス33号、残念ながら旧型車両でした。

成田国際空港 空港

搭乗したのは19:00発のシンガポール航空11便、B747-400型機。ロサンゼルスからのフライトですね。シンガポール航空のB747は引退してしまったので、もう乗ることはできません。

ちょうど修学旅行シーズンだったのか、空港にはたくさんの高校生の姿がありました。

ターミナル中央のラーメン屋で腹ごしらえをして、乗り込みます。

成田国際空港 空港

シンガポール航空といえばその定評あるサービスで有名…と聞いてはいましたが、一見他社とあまり変わらないように感じました。でも座席にフットレストが付いてたり、機内食のメニュー表が配布されたり、乗務員が気さくだったりと、確かにポイントポイントで『おっ』と思わせるところがあります。

驚いたのは機内食に出てきたこのポークステーキの厚さでしょうか。特別美味！というわけではありませんでしたが…

午前1時過ぎ、シンガポール・チャンギ空港到着。このあとまた更新しますが、ひとまず自分自身の南端記録を樹立しました（これまではホーチミンシティ）。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

ド深夜だというのに、ターミナル内はかなりの賑わい。そして飛行機の発着も続いています。眠らない空港とはまさにこのことでしょうか。

さて、すでに時間が遅いということ、そしてシンガポール市内のホテルはどこも高いということもあり、今日はターミナル内にあるThe Ambassador Transit Hotelに宿泊します。乗り継ぎ客をメインターゲットにしたホテルですが、到着客も利用することができます。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

ホテルは各ターミナルにありますが、日本で予約したのは到着したのと同じターミナル３の部屋。フロントでチェックインして中に入ると、中には部屋がずらり。日本のビジネスホテルにも似た雰囲気があります。

アンバサダー トランジット ホテル ホテル

部屋にはベッドのほかテレビ、デスク、ティーセットとユニットバスがあります。日本のビジネスホテルよりむしろ広いでしょうか？これで1泊4000円はシンガポールでは破格のお値段。

アンバサダー トランジット ホテル ホテル

もう午前2時、眠さも限界なのであっという間にオヤスミナサイ…

アンバサダー トランジット ホテル ホテル