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2012GWは南スペインをメインに行ってきました。が、毎度ながらコスト重視ということで今回はKL経由。まる1日時間があったので、マラッカを訪れました。

2012GW マレーシア(マラッカ)

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2012/04/28 - 2012/04/29

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admiralty

admiraltyさん

2012GWは南スペインをメインに行ってきました。が、毎度ながらコスト重視ということで今回はKL経由。まる1日時間があったので、マラッカを訪れました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
鉄道 高速・路線バス
航空会社
エアアジアX
旅行の手配内容
個別手配
  • まずはKIX→KLの移動。エアアジア深夜便がちょうど金曜夜発にあったので使いました。写真はLCCTです。ターミナルまでは(当然ながら?)歩きです。

    まずはKIX→KLの移動。エアアジア深夜便がちょうど金曜夜発にあったので使いました。写真はLCCTです。ターミナルまでは(当然ながら?)歩きです。

  • 早朝のKL市内。最近マレーシアは与野党の対立が激しく、黄色いシャツを来た野党支持者がデモの準備をしています(おかげで路線バスが道路閉鎖のため途中で運転中止になりました・・・)。

    早朝のKL市内。最近マレーシアは与野党の対立が激しく、黄色いシャツを来た野党支持者がデモの準備をしています(おかげで路線バスが道路閉鎖のため途中で運転中止になりました・・・)。

  • 朝の中華街。

    朝の中華街。

  • 「TBSバンダータシックスラタン」バスターミナル。マラッカ行きのバスは従来のブドゥラヤターミナルから移転しました。従来と異なりとてもきれいで、強引な客引き等もなく非常に快適です。

    「TBSバンダータシックスラタン」バスターミナル。マラッカ行きのバスは従来のブドゥラヤターミナルから移転しました。従来と異なりとてもきれいで、強引な客引き等もなく非常に快適です。

  • マレーシアのバスは競合も激しくとにかく安い!バスでマラッカまで2時間弱ですが、KL−マラッカ間は8.5RM(約250円)と破格の値段です。

    マレーシアのバスは競合も激しくとにかく安い!バスでマラッカまで2時間弱ですが、KL−マラッカ間は8.5RM(約250円)と破格の値段です。

  • マラッカのバスターミナルは中心部から離れているので、バスで移動ですが、このバスはなかなかの代物でした。

    マラッカのバスターミナルは中心部から離れているので、バスで移動ですが、このバスはなかなかの代物でした。

  • いよいよ到着。まずはマラッカのシンボルオランダ広場から。日本人含め、非常に多くの観光客が訪れていました。

    いよいよ到着。まずはマラッカのシンボルオランダ広場から。日本人含め、非常に多くの観光客が訪れていました。

  • ムラカキリスト教会。

    ムラカキリスト教会。

  • セントポール教会礼拝堂史跡。<br />以下別のホームページより引用・・・<br />「マラッカを支配したポルトガルはキリスト教カソリック派。その後支配者となったオランダ、イギリスはプロテスタント派だったため、カソリック教会として建てられたセントポール教会は見放され、メンテナンスされない建物の宿命を背負いやがて朽ち果てる悲運に見舞われたのです」<br /><br />

    セントポール教会礼拝堂史跡。
    以下別のホームページより引用・・・
    「マラッカを支配したポルトガルはキリスト教カソリック派。その後支配者となったオランダ、イギリスはプロテスタント派だったため、カソリック教会として建てられたセントポール教会は見放され、メンテナンスされない建物の宿命を背負いやがて朽ち果てる悲運に見舞われたのです」

  • 史跡の周囲とは別に、いくつか博物館もありますが、どこもやっているかやっていないかが分からず・・・このやる気ない雰囲気はマレーシアらしい?と感じてしまいました。

    史跡の周囲とは別に、いくつか博物館もありますが、どこもやっているかやっていないかが分からず・・・このやる気ない雰囲気はマレーシアらしい?と感じてしまいました。

  • ファモサ要塞跡。設置当時、この砦の周囲は海だったとのことです。しかしこの空を見ても分かるとおり、本当に暑かったです・・・

    ファモサ要塞跡。設置当時、この砦の周囲は海だったとのことです。しかしこの空を見ても分かるとおり、本当に暑かったです・・・

  • 砦からすぐDATARANショッピングセンター(英雄広場)のフードコートでのお昼ご飯。チャーハン+オレンジジュースで約10RM。

    砦からすぐDATARANショッピングセンター(英雄広場)のフードコートでのお昼ご飯。チャーハン+オレンジジュースで約10RM。

  • 旧跡の観光を終えて、続いてはチャイナタウンへ。今回はお昼のみでしたが、チャイナタウンのナイトマーケットが有名とのことです。

    旧跡の観光を終えて、続いてはチャイナタウンへ。今回はお昼のみでしたが、チャイナタウンのナイトマーケットが有名とのことです。

  • チャイナタウンのカフェで一休み。

    チャイナタウンのカフェで一休み。

  • カフェの中は中国風のインテリアですが、とても洒落た造りです。

    カフェの中は中国風のインテリアですが、とても洒落た造りです。

  • そしてこの白珈琲(マレーシア名物)は何と2.5RM(約60円)。

    そしてこの白珈琲(マレーシア名物)は何と2.5RM(約60円)。

  • 駆け足でしたが、一回り観光を終えて、バスターミナルへ戻りました。

    駆け足でしたが、一回り観光を終えて、バスターミナルへ戻りました。

  • 帰りはマレーシア最大のトランスナショナル社を利用。やや高い(とはいっても安いに変わりない)ですが、バス会社に寄っては余計なところに止まって時間かかるなどもあるので、この会社の利用が間違いないとガイドブックでは紹介されていました。

    帰りはマレーシア最大のトランスナショナル社を利用。やや高い(とはいっても安いに変わりない)ですが、バス会社に寄っては余計なところに止まって時間かかるなどもあるので、この会社の利用が間違いないとガイドブックでは紹介されていました。

  • KLセントラルで宿泊。ホテルは可もなく不可もなく。モノレールの駅からはすぐですが、このエリアの雰囲気はあまりいいとは言えません。あと、KLセントラル駅や、LCCTからのバスの到着場所は直線距離ではすぐ(歩いて2〜3分)なのですが、工事中のため無駄に歩かされます(10分)。<br />ただ、立地的にはやはり便利なので、トランジット等では利用価値は高いと思います。

    KLセントラルで宿泊。ホテルは可もなく不可もなく。モノレールの駅からはすぐですが、このエリアの雰囲気はあまりいいとは言えません。あと、KLセントラル駅や、LCCTからのバスの到着場所は直線距離ではすぐ(歩いて2〜3分)なのですが、工事中のため無駄に歩かされます(10分)。
    ただ、立地的にはやはり便利なので、トランジット等では利用価値は高いと思います。

  • 帰りはKLIAエクスプレスを利用しました。片道35RM(約1000円弱)は、マレーシアの物価を考えれば、とんでもなく高い値段ですが、早い・きれいで車内はWIFIが使えるので利用価値は高いと思います。

    帰りはKLIAエクスプレスを利用しました。片道35RM(約1000円弱)は、マレーシアの物価を考えれば、とんでもなく高い値段ですが、早い・きれいで車内はWIFIが使えるので利用価値は高いと思います。

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