20110825-30 阿蘇旅行記（１）　1日目　姫新線乗りつぶし他

2011/08/25 - 2011/08/30

所要も兼ね、夏の旅行として九州は阿蘇へと旅行したときの記録です。
初日は18切符で小倉まで。山陽本線をひたすら進むのも芸がないということで、姫新線、総社線を経由していきました。
写真が主で、特に細かい説明はありません。

【乗り鉄】
今・1日目
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◇阿蘇旅行記目次◇
(1)1日目　姫新線・総社線乗りつぶし
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10628275/
(2) 2日目　別府へ
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10628282/
(3) 3日目-1　別府〜いまきん食堂
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10628531/
(4) 3日目-2　阿蘇山草千里ヶ浜
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10628595/
(5) 3日目-3　阿蘇山草千里〜中岳火口麓（遊歩道）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10636110/
(6) 3日目-4　阿蘇山中岳火口（阿蘇山ロープウェイ・遊歩道）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639650/
(7) 3日目-5　阿蘇南登山線（路線バス）、白川水源
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10631738/
(8) 3日目-6　休暇村南阿蘇へ（南阿蘇ゆるっとバス、高森町民バス色見環状線）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639723/
(9) 4日目 休暇村南阿蘇、ドライブ等
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639785/
(10) 5日目-1　上色見熊野座神社
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639791/
(11) 5日目-2　南阿蘇鉄道トロッコ列車
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639796/
(12) 5日目-3　高森町民バス草部南部線【狭隘路線】
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639798/
(13) 5日目-4　南阿蘇鉄道
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639803/
(14) 5日目-5　熊本ラーメン、小倉へ
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10640368/
(15) 6日目-1　山陰本線・長門市駅へ
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639804/
(16) 6日目-2　美祢線代行バス（県道経由便）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10640764/



◆全旅行記目次◆
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10642746/

エリア 上郡・佐用(兵庫)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

姫路駅
これより姫新線に乗車
駅も車両もすっかり新しく･･････

姫路駅 駅

姫路駅は高架化も完成し、駅ビルの工事中

姫路駅 駅

途中で見かけた日野ポンチョ(旧）
新型が増えた最近、見なくなったなあと思い撮影

上月駅にてはばたん列車に乗りかえ
ローカル色が段々と強くなってきます。

上月駅 駅

そして佐用駅で乗り換え

佐用駅 駅

佐用駅で見かけたポスター
頑張っているなぁ、と。

佐用駅 駅

佐用駅で見かけたスーパーはくと

佐用駅 駅

佐用から新見まではキハ120でした。
（この写真は新見駅）

佐用〜新見間の沿線風景
本数少ないからといって山奥とかを走るのではなく、普通に田んぼや駅前に家が並ぶようなところを走ってました。

新見駅前

その他、新見駅で見かけた電車たち

その後、新見からは伯備線で総社まで向かい、（写真ありませんが）総社線に乗車

のどかな沿線風景を眺めながら岡山へ。
そういや、総社線をLTR化するって話は立ち消えになったのかな。動揺の話が出た富山港線は見事に富山ライトレールへと生まれ変わったけど。

なお、姫路から岡山までまったく同じ行程の人がｗ
まあローカル線のりつぶしをやってるとよくあることですね。

岡山からは山陽本線をひたすら西へ
写真は尾道付近の瀬戸内海（多分）

三原ではるばる下関まで走る列車に乗り換え。
ちなみにこの電車（18時半頃発）が下関への終電……とはいえ、それを意識して乗る人が何人いるのやら。

途中一部快速です。

広島駅での停車時間が長いので、夕食にうどんを食べることができました。広島発が20時頃
この後日付が変わる頃まで延々と走り続けます。

写真はありませんが、下関でJR九州に乗り換えて小倉へ。初日はここまでです。

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この旅行記へのコメント （2）

• 横浜臨海公園さん 2012/01/16 04:46:38

  姫新線

  planalyさま、おはようございます。
  
  
  姫新線の旅行記を拝見させていただきました。
  
  姫路駅も高架化され改札口を入って目の前の１番線から発着していた時代から比べ垢抜けした姿を見るにつけ、大阪-中国勝山間を運転していた急行みまさか号に乗った３０年前を思い出しました。
  
  
  
  横浜臨海公園

  planalyさん からの返信 2012/01/22 20:08:41

  RE: 姫新線

  横浜臨海公園さま
  返事遅くなりましたが、掲示板への書き込みありがとうございます。
  
  高架化工事が始まる前に姫路へ一度行ったことがありますが、駅も姫新線もだいぶと変わりましたね。まして30年前からは相当変わっているのでしょうね。
  
  横浜臨海公園さまは、私が4travelに登録した当日にも書き込みしていただけましたよね。当時は仕組みもよくわかっておらず返事等はできませんでしたが、今後ともよろしくお願いします。