アメリカ横断ドライブ2011　3　モニュメントバレーへ

2011/08/08 - 2011/08/29

2011/08/10-08/11。

8/10　ラスベガスからフーバーダム　キングマン　セリグマンを経てグランドキャニオンへ　
まあ　ラスベガスからグランドキャニオンに行くには　この経路以外ないんじゃないでしょうか。この日はフラグスタッフ（泊）

8/11　ルート６６で寄り道しながらメテオクレーター　ウインズロー（ここで昼食）　以後ARIZONA８７号線を北上しコールマインキャニオンに寄ってモニュメントバレー　という行程。
ARIZONA８７号は荒野の真ん中を突っ切る格好になっていて　どんな道なのか楽しみでした。

２日間で約１２００キロの移動。

エリア アメリカ

• 旅行の満足度: 4.0

ラスベガスから９３号線で約１時間。フーバーダム。
新しく出来たバイパス橋からの写真。

９３号線を普通に走っていると駐車する場所がなく　通りすぎてしまう。写真の場所にはバイパス橋の歩道にでる必要があり　一旦旧道（写真の左にある道路）に入らねばなりません。
このあたり　ちょっと分かりにくい。

バイパス橋（歩道部分）で。
強風予防と思うが壁が高くなっていて　車からだとダムはまるで見えない。
コロラド川からの高さが２６０ｍもあるので　眺めはいいけど風が強いです。
この橋は大林組の施工です。
と言っても　単独ではなく地元企業との共同企業体でした。

正式名称は「Mike O'Callagham - Pat Tillman Memorial Bridge」。
Mike O'Callaghamとはネバダの元州知事。　Pat Tillmanとはアフガニスタンで戦死したアリゾナ・カージナルスのフットボール選手で　ポジションはディフェンス（ラインバッカー）。

カージナルスはNFC西地区の所属　同地区にはシアトル・シーホークスやサンフランシスコ・49ers等がおり　長らく低迷していたが　アリアンズHCを招聘後頭角を現してますね。ベテランのクオーターバック　カーソンパーマーが元気なうちにスーパーボウルに出てもらいたいものです。

バイパス橋へ行く時の駐車場。

ラスベガスから来ると「Hoover Dam→」の標識があるので　指示通り右折して旧道に入ります。

ここを直進してしまうとバイパス橋に行ってしまい　ダムの存在すら気が付かないです。

かなり階段を登る必要あり。（車椅子用のスロープもあった）
ツアーバスも来ていて　訪問する人が多かった。

バイパス橋全景。
上の写真からさらに旧道を進み（ダムの上を通り）　しばらく行ったところにある駐車場から。

見る限りではそれほどでも無さそうだけど（黒四ダムのほうが大きい印象だった）　フーバーダムの貯水量は400億トンだそうだ。
wikiよると琵琶湖ですら280億トンだし　日本にあるダム全部を合計しても250億トンと云うから巨大過ぎてピンとこない。

こちらはバイパス橋の上から。
アリゾナ州入り。

キングマンでIS４０を東へ。途中のセリグマンで昼食のため寄り道。

ルート６６とモーテルのサイン。この街の雰囲気はなかなかいいですよ。

アッシュフォークからセリグマン方向　ルート６６の写真。

ここは前から来たいと思っていた場所で　IS４０をウイリアムスからキングマン方面に西向きに走ると　アッシュフォークを過ぎたあたりで斜め右にまっすぐ走るルート６６が見えます。IS４０から見るとなかなか印象的な景色です。

余談ながら　アメリカをドライブしてると　こんなのをよく見かけます。
何のための設備かよく分からない。

通過する時　「ゴワーン」と　すごい音を発するので気持ちの良いものではないです。

知人に「アメリカの国立公園に行ってきた」と話すと　まず間違いなく「グランドキャニオン？」と聞き返されます。
確かにアメリカの国立公園と云えば　やはりここでしょう。

今回の旅行では　結局国立公園はここだけでした。

公園ゲートから　そのまま進行するとマーサーポイントに着きますが　駐車場が満杯で車が溢れていました。

少し先にあるヤバパイポイントでは　駐車場の半分くらいが空いてました。ゲートで貰う地図で　全体図を把握するのがいいのかもしれません。

確か　こことヨセミテでは日本語の地図が用意されてました。ゲートでジャパニーズプリーズ　って云わないとくれませんが。

暗くなってからのホテル探しはイヤなので　早々にグランドキャニオンを出ました。
US１８０でフラグスタッフに向う途中。

サンフランシスコ山脈を走る道ですが　高原道路の景色は想像以上に美しかった。

フラグスタッフに到着。

ここの人口は５万人ほど。　でも市民の平均年齢が２６才だそうです。普通の田舎町って感じだったけど　学生の街なんですね。
ここにあるローウェル天文台のクライド・トンボーが1930年冥王星を発見した話は有名です。
夜間は　街灯などを灯さず　綺麗な星空が見えるように町ぐるみで配慮しているとの事。
夜の街並みは真っ暗と云って良いほどで徹底されてました。

ダウンタウンから数キロ離れている　DAYSINN Flagstaffに投宿。

Flagstaffは沢山モーテルがあり全体に安め。ここは５０ドルくらいだったかな。老朽化が目立ったし　冷蔵庫やレンジも置いてなかった。

ラスベガス出発時　28835マイル
フラグスタッフ到着時　29203マイル
走行距離　368マイル・589キロ
キングマンにて給油　10.1ガロン　35.29ドル

ナット・キング・コールやジョージ・マハリスが歌ってる「ルート６６」の歌詞に「ドントフォゲットwinona」と出てきますが　どんなところだろう　と思って寄ってたところ　家が数軒あるだけの　何もないところでした。ルート６６の痕跡で通行止めの橋が道路脇に残ってます。

フラグスタッフから東に７０キロ　メテオクレーターに寄ります。
写真はIS４０を出て　クレーターに向かっている所。

道の正面　少し小高くなっている部分が全部がクレーターです。

あまり期待してなかったけど　結構な迫力でしたよ。

直径１．５キロくらい　広角レンズでも一枚に収まらない大きさ。

さらにIS４０号を東へ。昼頃Winslowに到着。

「standin' on the corner」
詳細はhttp://www.standinonthecorner.com/。

２年前に来たときには　こんなロードサインは描かれていなかった。
交差点右側にドンヘンリーの像が見えてます。

Winslowから30キロくらい北にある「Little Painted Desert」です。

Arizona87号に目立たない標識一枚あっただけです。化石の森公園周辺の景色に似てます。

ピクニック施設にトイレがあり　景色も良く割りとお勧めです。

Little Painted Desert　の進入路です。

Arizona87号から数百メーター　ダート道を走ります。

Winslow で給油と昼食を済ませ　Arizona87号を北に進んでいます。

写真の一番先にたどり着くと更に新たな一直線の道が続きます。その先もまた一直線・・。
印象では100キロ以上一直線って感じでした。

更に　Arizona87号を北上します。
このあたり一帯は　ホピ族の居留地です。

セカンド・メサと云う集落で左折して　Arizona264号を走ります。
100キロほど進んだところにある「Coal Mine Canyon」に到着です。

ちょっとだけ見えてますね。

この風車を目印にして　Arizona264号からダート道に進入します。

基本的に砂地なので立ち往生には気を付けなければ　と思ってましたが　道はカチカチの状態で心配無用でした。

ただ　ここは明らかに私有地で　景勝地の配慮はまるでありません。

写真を撮るため車を降りると　牛がすぐそばまで寄ってきます。

崖からの写真を撮りたかったのですが　50メーターくらい手前に柵があり進めなくしてあります。

この道を更に奥に進めば　柵の無いところに行けそうでしたが　悪路でしたし　写真の左手に人家が数軒あり　そこから行動を監視されてる気もして（私有地に勝手に入り込んで・・と弱気になってましたね）ここで引き返しました。

その後　Tuba Cityに出て　US160号でモニュメントバレーに向かってます。
Tuba Cityを過ぎで直ぐのところに　こんな風変わりな景色が。

Tuba Cityでトイレ休憩してる時　「2ドルよこせ」と現地の人に声をかけられました。こういった事は今までにも何回かあり　その都度渡してましたが　この時は断りました。
かなりの僻地で産業も無いでしょうから　就職先が無いんでしょうね。

Kayentaを過ぎてUS163号に入るとすぐ　こんな景色になりますが　なかなかの景勝ポイントです。
アガサ・エルキャピタンです。

映画「荒野の決闘」のラストで出てきましたね。下の動画で9分30秒くらいから。ヘンリーフォンダが旅立つシーン　背景にそびえてました。
https://www.youtube.com/watch?v=D_luDe3fXG0&list=PLoIHqik8vqo1kDdbOvYxOy7OeVHjNnqPT

この日の宿は「ビューホテル」です。

税込で245ドルもしました。去年Goulding's Lodge が200ドルくらいでしたからかなり強気の料金設定です。　Goulding's Lodgeも十分価値アリと思いましたが　50ドル余分に払っても　このホテルにしたほうがいいですね。ただし予約が取りにくいです。この時はキャンセルがあったためかすんなり予約できラッキーでした。
レンジと冷蔵庫　薄型テレビが備えてありました。
この地では　レストランでビールが飲めませんので　レンジは特に重宝しました。チンしたものをベランダでビールと共に食す。眺めは格別だし　これ最高でした。

モニュメントバレーの虹。
外側がやや見にくいですが　二重の虹です。

夕暮れ。

昇るスバルとモニュメントバレー。
月明かりのため　思った以上にビュートが明るく写ってます。

露出は1分くらい。
肉眼ではほぼ真っ暗なため微かに見えるビュートでピント合わせをしたが　なかなか合わせられない。ピンぼけ気味です。まあ　老眼ですし　ね。

夜明け。

日の出。
急に各室ベランダに人が出てくる気配がしました。

直ぐ上の部屋は日本人家族だった。子供が「出たよ〜」と叫んでいた。
ついでに　隣はイタリア人だったと思われるが　こいつらが困ったヤツで　ベランダから外に出てきた。
出るだけなら構わないのだが　ニヤニヤ笑って眼の前を横切ってくる。さすがに直ぐ消えたが　腹が立つ出来事だった。

8月12日です。この日はひたすら東に向かい　コロラド方面へ。

フラグスタッフ出発時　29203マイル
モニュメントバレー到着時　29561マイル
走行距離　358マイル・573キロ
ウインズローにて給油　9.9ガロン　32.66ドル

この旅行記へのコメント （2）

• ぺこっちさん 2011/11/08 12:17:01

  憧れのモニュメントバレー

  takoさん、こんにちは！
  
  遂にモニュメントバレーですね！
  ここは私も本当に行きたいと思っている憧れの場所です。
  まさにイメージ通りの写真を拝見し、感動しました。
  虹が出たなんて、最高ですね！
  
  それからビューホテル、ベランダからの眺めが素晴らしいですね。
  確かにかなり高値ですが、私も行く時は絶対ここに泊まりたいと思います。貴重な情報ありがとうございます♪
  
  続きの旅行記も楽しみにしております！
  
  ぺこっち

  たこさん からの返信 2011/11/08 21:50:48

  RE: 憧れのモニュメントバレー

  ぺこっちさん　こんばんは。
  
  
  > ここは私も本当に行きたいと思っている憧れの場所です。
  
  そうですよね。アメリカと云えばモニュメントバレーは外せない気がしますよね。ちょっと僻地にあるのが難点かもしれませんが　行くだけの価値は絶対ありますね。
  ビューホテルは良かったです。今回は直前にキャンセルが有ったみたいで運良く泊まれました。メキシカンハットのモーテルを予約してたのを変更しました。
  
  > 続きの旅行記も楽しみにしております！
  
  ありがとうございます。この後コロラド　ネブラスカ　サウスダコタ・・・　運転ばかりという行程ですが　月並みでしかもスローペースですけど　宜しければ見てやって下さいませ。