バングラデシュ・ダッカその１（乗り物事情編）

2011/08/26 - 2011/08/26

ついに地球の歩き方が出た、ということもあり、アジアでも観光地としては最も地味な首都のひとつ、バングラデシュのダッカに行ってきました。
観光地としての情報が乏しいところでもありますので、何かの参考になれば幸いです。

エリア ダッカ(バングラデシュ)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自転車 タクシー 徒歩
• 航空会社: タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

行きの飛行機。タイ航空321便バンコク発ダッカ行きですが、大丈夫かいな、と思うぐらいガラガラ。

空港。とりあえず50ドルを空港で両替。1ドル76円台とか言われていたときでしたが、3710タカになりました。ざっくり1タカ1円という感覚です。
手続きを終え、空港を出た途端に人に取り囲まれるのか、などと、戦々恐々としていましたが、それほどでもなく、拍子抜け。「600タカで市内に送るよ」と言ってきたタクシーに乗り込む。
助手席に乗っていた男が、「俺にいまここで100タカくれ、ドライバーにあとで500タカ払ってくれ。」というので、仕方ないな、と思い100タカ払うと男は車から降りて去って行きました。ブローカーか何かなのですかね？
地球の歩き方を読んでいると、600タカって、高かったかなぁと思いましたが、ダッカで過ごしているうちに、そうでもないのかな、という気もしてきました。

空港から市内に近づくと、渋滞にはまります。
日本の中古車がほとんどですが、それにしても、日本では考え難い車間距離です。

自転車の後ろに客席をくっつけたリキシャーがたくさん走っています。乗ったらみんな一生懸命こいでくれるので、恐縮してしまいます。

地図で見てだいたい2キロぐらいまでなら行ってくれます。あまり遠ければ乗車拒否されます。最初は事情がわからず、言い値の100タカほど払っていましたが、行先を告げて50タカで行ってくれと言えば行ってくれたりしました。そんな感じです。

CNGです。これが一番気楽に乗れたような気がします。
ホテル（シャンティナガールのホワイトハウスホテル）から繁華街グルシャンサークル１まで200タカ前後。
地元の通りがかりの人がたまたま価格交渉をしてくれたことがありましたが、価格はさほど変わりませんでした。

また、ホテルから空港に行くとき、ホテルの人にCNGを捕まえてもらいました。その際も500タカだと言われました。行きの「高いな」と思ったタクシーとほとんど変わらない運賃でした。

CNG座席からの光景。

別の日にお世話になった日本語ガイドさんに聞いたところによると、「メーターに20タカぐらい足して渡して去っていくような使い方を地元の人はよくするし、それでいいのではないかと思う。」ということでした。

その公式を当てはめると、ホテルからグルシャン１までは80タカから100タカぐらいになっていたので、それに200タカを払うのはぼったくりに遭っているのかもしれません。うーん。

廃車になり、打ち捨てられている車。

ではなく、街角で客待ちをするタクシーです。
さすがに、これのお世話になろうとは思いませんでしたが、割とたくさん走っていて、現地の方々が後部座席に3人乗りしたり、大荷物を積み込んだりしている姿をよく見ました。まだまだ現役のようです。

有名な船乗り場、ショドル・ガットです。
たまたま行ったのがラマダンの終盤時期で、ラマダンが終わると国中がちょっとした休暇に入るそうで、帰省ラッシュが始まる時期にあたったそうです。

そのため、船で地方に帰ろうとする人が船乗り場に殺到している状況とのことです。

オールドダッカにある船乗り場に向かうのも、午後になると渋滞で前に進めないため、朝から船乗り場に行き、船にゴザを敷いて、場所取りをしているようすです。

まだラマダンは終わっていないので、日中は飲まず食わずでひたすら場所取り、ということになります。いやはや、過酷です・・・。

ショドル・ガット付近の渡し船のようすです。
通勤に使われているようで、ピーク時はこんな数ではないそうです。