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出張ではなく、観光でもないんだけどちょっと用ができたので1泊2日でバンコクからクアラルンプールへ。Air Asiaで話題のクアラルンプールLCCT(ローコストキャリア専用ターミナル)に初めて降り立ちました。前に聞いた話よりかなり進化していてショップも多数入っており、お金はかけられていないものの近距離の国際移動にはちょうどいいレベルの空港でした。世界一を争ってるバンコクスワナプム空港には是非見習って早くLCCターミナルを作ってほしいものです。表紙写真はAir Asiaからマレーシア新首都付近の空撮。

エアーエイジアLCCターミナル(クアラルンプール)利用記

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2011/08/13 - 2011/08/14

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南風の少年

南風の少年さん

出張ではなく、観光でもないんだけどちょっと用ができたので1泊2日でバンコクからクアラルンプールへ。Air Asiaで話題のクアラルンプールLCCT(ローコストキャリア専用ターミナル)に初めて降り立ちました。前に聞いた話よりかなり進化していてショップも多数入っており、お金はかけられていないものの近距離の国際移動にはちょうどいいレベルの空港でした。世界一を争ってるバンコクスワナプム空港には是非見習って早くLCCターミナルを作ってほしいものです。表紙写真はAir Asiaからマレーシア新首都付近の空撮。

旅行の満足度
3.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
自転車
航空会社
エアアジアX
旅行の手配内容
個別手配
  • スワナプム空港のセルフチェックイン機。自分でプリントアウトしたeチケットに印字されているバーコードをここで読み取らせてボーディングパスをプリントする仕組み。エアエイジアのHPによると有人カウンターでのチェックインが有料になるらしい(100B)。

    スワナプム空港のセルフチェックイン機。自分でプリントアウトしたeチケットに印字されているバーコードをここで読み取らせてボーディングパスをプリントする仕組み。エアエイジアのHPによると有人カウンターでのチェックインが有料になるらしい(100B)。

  • しかしバンコクではセルフチェックインした後、カウンター(右端)でパスポートを見せてチェックしないといけない。セルフになってないじゃん。荷物のある人はその隣のカウンターで荷物を預ける。もちろん有料。

    しかしバンコクではセルフチェックインした後、カウンター(右端)でパスポートを見せてチェックしないといけない。セルフになってないじゃん。荷物のある人はその隣のカウンターで荷物を預ける。もちろん有料。

  • 僕は今回インターネットチェックインをしてボーディングパスを自宅のプリンターで印刷してきた。すると空港で40バーツの割引クーポンをくれる。これで機内販売の飲食物が割引される。ただし200バーツ以上買った場合だけ。今回は往復ともタイAir Asia(コードFD)だったのでマレーシアのAir Asia(コードAK)と機内サービスが異なるようだ。機内販売品もタイで市販されているカップヌードル(マーマー)とかOISHIのお茶だった。

    僕は今回インターネットチェックインをしてボーディングパスを自宅のプリンターで印刷してきた。すると空港で40バーツの割引クーポンをくれる。これで機内販売の飲食物が割引される。ただし200バーツ以上買った場合だけ。今回は往復ともタイAir Asia(コードFD)だったのでマレーシアのAir Asia(コードAK)と機内サービスが異なるようだ。機内販売品もタイで市販されているカップヌードル(マーマー)とかOISHIのお茶だった。

  • KILAに到着。奥に見えているのがLCCT。ピアのようにターミナルから伸びる通路に機種を向けて飛行機が並ぶ。通路の向こう側にも飛行機が停まっていた。

    KILAに到着。奥に見えているのがLCCT。ピアのようにターミナルから伸びる通路に機種を向けて飛行機が並ぶ。通路の向こう側にも飛行機が停まっていた。

  • 通路は滑走路の上に屋根をつけただけの簡単なもの。これでもあるとないとで結構イメージが違うのだろう。乗る人と降りる人が通路内ですれ違う。ターミナルビルの前まで行くと係員がいて人の交通整理をしていた。<br />ターミナルビルに入ると一旦2階に上がる。2階は出入国審査場のみがある。到着時も出発時も出入国審査のためだけに2階に上がることになる。到着便が3機相次いだせいか入国審査に40分ほどかかった。

    通路は滑走路の上に屋根をつけただけの簡単なもの。これでもあるとないとで結構イメージが違うのだろう。乗る人と降りる人が通路内ですれ違う。ターミナルビルの前まで行くと係員がいて人の交通整理をしていた。
    ターミナルビルに入ると一旦2階に上がる。2階は出入国審査場のみがある。到着時も出発時も出入国審査のためだけに2階に上がることになる。到着便が3機相次いだせいか入国審査に40分ほどかかった。

  • 入国審査を経て外に出るとこんな感じ。ターミナルはL字型で写真を撮っているのが国際線到着口。曲がってるほうの部分が国内線。ターミナルビルの駐車場に面した部分(写真の左のほう)はファーストフード店やカフェなどが並ぶ。

    入国審査を経て外に出るとこんな感じ。ターミナルはL字型で写真を撮っているのが国際線到着口。曲がってるほうの部分が国内線。ターミナルビルの駐車場に面した部分(写真の左のほう)はファーストフード店やカフェなどが並ぶ。

  • 携帯電話キャリアTune Talkのサービスカウンター。Air Asiaで航空券を購入する際、携帯電話のSIMカードを申し込むかどうか聞かれた。5リンギット(140円ほど)で5リンギット分の通話料込み。タイの携帯キャリアTRUE Moveと同程度の値段なので申し込んでおいた。ここでSIMカードをもらう。ターミナルビル内にもTune Talkのカウンターがあったが、SIMカードピックアップはこっちだと指示された。マレーの被り物をした女性店員が設定を全部やってくれてすぐに使えるようになった。ちなみにAir Asiaで申し込まなくてもここで無料でSIMカードがもらえる。課金はされていないのでかかる金額は同じだ。

    携帯電話キャリアTune Talkのサービスカウンター。Air Asiaで航空券を購入する際、携帯電話のSIMカードを申し込むかどうか聞かれた。5リンギット(140円ほど)で5リンギット分の通話料込み。タイの携帯キャリアTRUE Moveと同程度の値段なので申し込んでおいた。ここでSIMカードをもらう。ターミナルビル内にもTune Talkのカウンターがあったが、SIMカードピックアップはこっちだと指示された。マレーの被り物をした女性店員が設定を全部やってくれてすぐに使えるようになった。ちなみにAir Asiaで申し込まなくてもここで無料でSIMカードがもらえる。課金はされていないのでかかる金額は同じだ。

  • 帰りはモバイルチェックインなるものをやっておいた。スマートホンでAir Asiaのサイトにアクセスしてチェックインするとスマホに2次元バーコードが送られてくる。写真の手前(右側)のチェックイン機がモバイルチェックイン専用セルフチェックイン機でここにスマホの画面に表示した2次元バーコードをかざすとボーディングパスがプリントあうとされる。向こう側はバンコクにあったのと同じセルフチェックイン機。LCCTではセルフチェックイン後はカウンターでチェックを受けることもなく出国審査に進む。

    帰りはモバイルチェックインなるものをやっておいた。スマートホンでAir Asiaのサイトにアクセスしてチェックインするとスマホに2次元バーコードが送られてくる。写真の手前(右側)のチェックイン機がモバイルチェックイン専用セルフチェックイン機でここにスマホの画面に表示した2次元バーコードをかざすとボーディングパスがプリントあうとされる。向こう側はバンコクにあったのと同じセルフチェックイン機。LCCTではセルフチェックイン後はカウンターでチェックを受けることもなく出国審査に進む。

  • LCCTではWifiが無料で使えて、ファーストフード店やみやげ物店も充実していて早めに着いても時間をつぶすのに苦労しない。LCCTはどの方向から来てもKILA(クアラルンプール国際空港)から更に車で10分〜15分ぐらいかかるので時間に少し余裕を持ってきたほうがいいと思う。空港に着いてからはするっとチェックインができるし、出国審査が混んでいなければすぐ搭乗待合室に入れる。非常にスマートな移動ができるというのが今回利用してみた感想だ。これで料金体系がすっきりしていれば最高なんだが…。

    LCCTではWifiが無料で使えて、ファーストフード店やみやげ物店も充実していて早めに着いても時間をつぶすのに苦労しない。LCCTはどの方向から来てもKILA(クアラルンプール国際空港)から更に車で10分〜15分ぐらいかかるので時間に少し余裕を持ってきたほうがいいと思う。空港に着いてからはするっとチェックインができるし、出国審査が混んでいなければすぐ搭乗待合室に入れる。非常にスマートな移動ができるというのが今回利用してみた感想だ。これで料金体系がすっきりしていれば最高なんだが…。

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