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エベレストをこの目で見る!!!!それが重要な目的のひとつであった。<br />どのエアラインでも大差ないと聞いていたため、押し売り旅行社が薦めるGUNAを利用。まあエアライン自体は可もなく不可もなく。<br />反省点・・・機内では操縦席へ案内されるが、一度だけにとどめること。あまり何度も席を移動しているとその間に見るべきものを見落とす可能性がある。<br />感想・・・・山は確かに美しい。しかし所詮飛行機の上から。日本で長野県の上空を飛ぶのに比べて「明らかに良い」かは意見が分かれるのではないだろうか。まあ確かにエベレストが目の高さにあるのは得がたい経験。でもなあ・・・。

マウンテンフライト

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2011/05/04 - 2011/05/04

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5

遠路遥々さん

エベレストをこの目で見る!!!!それが重要な目的のひとつであった。
どのエアラインでも大差ないと聞いていたため、押し売り旅行社が薦めるGUNAを利用。まあエアライン自体は可もなく不可もなく。
反省点・・・機内では操縦席へ案内されるが、一度だけにとどめること。あまり何度も席を移動しているとその間に見るべきものを見落とす可能性がある。
感想・・・・山は確かに美しい。しかし所詮飛行機の上から。日本で長野県の上空を飛ぶのに比べて「明らかに良い」かは意見が分かれるのではないだろうか。まあ確かにエベレストが目の高さにあるのは得がたい経験。でもなあ・・・。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
5.0
グルメ
3.5
ショッピング
3.0
交通
1.0
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
タクシー
航空会社
タイ国際航空
旅行の手配内容
個別手配

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  • 左右一列ずつの12人が定員の飛行機。

    左右一列ずつの12人が定員の飛行機。

  • 操縦席に一人ずつ案内される。<br />操縦しながら「あれがエベレスト」と応えてくれる。

    操縦席に一人ずつ案内される。
    操縦しながら「あれがエベレスト」と応えてくれる。

  • しかしどれがそれなのか正直わからない。

    しかしどれがそれなのか正直わからない。

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