2011年2月韓国鉄道旅行5（KTX山川特室）

2011/02/12 - 2011/02/12

　2011年2月11日から13日までの3連休を使って、8か月ぶりに友人と韓国へ行ってきました。
　この間に開業した鉄道路線を中心に乗ってきましたが、ちょうど2月11日午後に韓国の新幹線ＫＴＸが脱線事故を起こし、ダイヤは大混乱でした。幸い、ゆるい日程を組んでいたので、当初の目標は達成できたのですが。
　でも、けが人とか出なくてよかったです。
　往復の航空券は、ＡＮＡのマイレージで貯めた特典航空券を使用しました。
　再びソウル駅に戻り、次の目的地 大田へ向かいます。

エリア 大田(韓国)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　昨日に続き、新型ＫＴＸ「山川」に乗って、大田へ向かいます。
　昨日、脱線事故を起こしたのもこの山川車両だったとか。
　指定券を買うのに、ソウル駅でずいぶん並びました。

国鉄ソウル駅 駅

　今回は、特室に乗ることにします。
　新型山川の特室に乗るのは初めてです。
　なお、追加料金は4,300ウォン、以前は普通車と特室の差額の50%支払っていたように思いますが、規則が変わったのかまるまる差額を支払うことになったようです。（金額的にはよくわからないのですけれど）

　一応、定刻の発車のようです。

　ソウル行きの折り返しです。

　売店コーナーをのぞいて…

　特室に入ります。
　サービスの新聞が置いてありました。

　山川車両の特室シートです。

　１＋２のシートが並んでいます。

　各新聞のトップ記事は、昨日のＫＴＸ脱線事故の報道でした。

　ミネラルウォーターをサービスでいただきます。

　このアテンダントさんにもらいました。

　この時間帯は、昨日に続き在来線を走ります。
　スピードも上がりません。

　高速線としばらく並行に走ります。

　鳥致院駅の手前で、忠北線へ分岐する短絡線が別れていきます。
　毎日１往復しか通らないので、乗るのは難しいです。
　私は、一度乗りましたが、連れのほうはいつ乗ることができるか。

　こちらは、忠北線のほうです。

　大田駅に到着しました。

大田駅 駅

　昨年６月に続いて、国立中央科学館に向かうことにします。