2011/02/17 - 2011/02/18
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ズボラな母ちゃんさん
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約半年振りの訪タイ。
これで9回目のタイだけど、深夜発 羽田空港便には初めて搭乗。
都内在住、
フルタイムで働く者の味方になってくれそうな羽田深夜便に期待を込めて搭乗してみました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 航空会社
- タイ国際航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
都内在住、フルタイムで働く私が帰宅し、
夕飯を食べ、入浴、洗濯、ゴミ出しを済ませ
簡単な身支度をし天王洲アイル駅に到着したのは
22時20分頃。 -
5分程度で空港行きのモノレールが到着します。
ちょうど
区間快速
浜松町、天王洲アイル、大井競馬場、流通センター前に停車し、羽田空港国際線ビル駅に到着し、時間にして10分の乗車時間です。 -
22時21分のモノレールに乗車しました。
スーツケースを持って混雑したモノレールに乗りたくなかったのですが
全然空いていて、この車両には私たち2人のみ。
前後の車両にも、乗客はほとんどいません。 -
10分で到着しました。
-
ここの改札を通ると、直ぐカウンターにつながります。
-
改札を出たところ。
平日の深夜便なのですが、意外にも旅行に行く人っているんですね。 -
タイ航空のカウンターはB
-
超空いてました。
2時間前の22時30分頃にチェックインできました。
本当、ノンストレスです。 -
今回もロイヤルシルク(ビジネスクラス)を利用。
-
全日空のラウンジを使うことができます。
搭乗券を見せるだけでOKです。
シャワーも勿論利用可能なのですが、
人気があり30分後だと受付の方は外国人に言ってました。 -
ラウンジでは、
ドリンクをはじめスナック、お食事が堪能できます。
私は夕飯を済ませてきたし、機内食も食べるつもりなのでスナック類をいただきました。 -
混んでます。
見渡すと、スーツ姿のビジネスマンもたくさんいました。
深夜発の便は時間を有効に活用できますので、とてもありがたいです。 -
さて、
搭乗時刻になりました。
なんと、
バスで飛行機に乗り込むことに。。。 -
2月17日の東京は深夜から明日朝に土砂降りという天気予報。
もう、
23時40分なんで、かなりの大雨だ。
乱気流で揺れるか心配な私。 -
優先搭乗されたハズなのに、
なんでこんなにバスが混雑しているのだろうか。
これじゃ、意味ないよ。。。 -
さて、搭乗したら安全確認しないとね。
ちなみに機体はA340-500 -
それにしてもこの機体って
ビジネスクラスのシートが多い。
ホームページで確認すると60シートあった。
なるほど、優先搭乗しても60人じゃあバスも満席になるはず。ふむふむ。 -
恒例の画像。
ちなみに
靴下は韓国で購入したバッタ物のスタバソックス(1000W)
http://4travel.jp/traveler/hikouki-gumo/album/10329688/ -
アメニティもらった。
前回(2010.9)http://4travel.jp/traveler/hikouki-gumo/album/10502887/よりも、安っぽい。
友達の土産にしよう。(セコイ私) -
1回目のお食事。
蕎麦と季節のお鮨らしい。 -
やっぱり、
タイ航空の食事って美味しくないな。 -
そして、
日本時間の5時30分(タイ時刻3時30分)に朝食をいただきます。 -
メインはこうやって、ワゴンで運ばれます。
それにしても
タイ航空のCAさんの態度ってイマイチ。
東京在住のタイ人が「絶対私は利用しない。絶対私は日本の航空会社を利用する。サービスが全然違う」って力説する意味がよく分かる。 -
私がチョイスしたオムレツ。
美味しくないけど、不味くも無い。 -
これ、
旦那がチョイスしたお粥。
見た目は完全にイマイチ感あふれてます。 -
結局、
到着時刻が早まり、
現地時刻の5時にスワナプームに到着。
噂どおり(機内アナウンスしていたけど)
ビジネスクラスにはファストパスのイミグレがあります。 -
是非、4トラユーザーにも見てもらいたいと撮影していたら、職員に注意されました。
昔なら、連行され職員いワイロを渡すハメだったでしょうか。
皆さん気をつけましょう。
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