インド北部の旅～デリー　クトゥブ地区

2010/12/15 - 2011/01/01

インドに旅行に行く人でデリーから入国する人は多いでしょうが、デリーをじっくり見る人は少ないように思います。

私の今回の旅行ではデリーのサルタナット時代からムガル朝の時代にかけての歴史的建造物を重点的に見てきたので、それらについて簡単に紹介していきたいと思います。

まずは最も古い時代に属するクトゥブ・ミナールやクッワト・アル・イスラーム・モスクを含む複合体から紹介します。

エリア デリー(インド)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 2.5
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

クトゥブ・ミナール。

実物の迫力には圧倒されました。特に基部の太さが思った以上に太いのに驚きました。高さは72.5メートルで現代の高層ビルと比べるとずっと低いのですが、こちらの方がむしろ迫力を感じました。

この塔はクトゥブッデイーン・アイバクにより戦勝記念塔として建てられたものですが、当時の人々にとっては現代の我々が見る以上の驚きがあったことでしょう。アイバクが基礎を築き、イレトゥミシュの治世（1210〜1236年）に完成しました。

内部には379段の階段があり、構造上は登ることができるようですが、私が訪問した時は閉鎖されており登ることはできませんでした。

なお、このミナレットは、アフガニスタンのジャームのミナレットをモデルとして建てられたと言われています。

クトゥブ・ミナール。

塔は5層から成り、下から3層まではインド特有の赤砂岩で造られ、外壁の表面に角柱と円柱を組み合わせたようなデザインで溝をつけており、節の部分には見事な装飾が細かく施されており、一見の価値があります。

上層2層は灌漑スルタンの異名を持つフィールーズ・シャー・トゥグルクの治世（1351-1388年）に落雷で被害を受け、修復されたものです。

なお、1503年にスィカンダル・ローディーも修復を行っています。こうした事実から多くの支配者にとって重要性を持っていたモニュメントであったことが推察されます。

クッワト・アル・イスラーム・モスクの中庭部分。

ここにグプタ朝時代（4世紀）のものとされる高さ7メートルほどの鉄柱が建てられています。純度が高いため錆びていないのがこの鉄柱の「売り」です。

鉄柱はもともとは別の場所にあったものが後にこの場所に移されたもののようです。

クッワト・アル・イスラーム・モスクの回廊。平屋根の多柱式モスクですが、もともとヒンドゥー寺院だったものを転用したため柱に多くの彫刻が施されており、モスクっぽくないです。

あと、石造建築で屋根が平らなので何となく圧迫感があり、寛げる雰囲気ではないことも中東のモスクとは違う感じがしました。

エジプトのカイロにあるスルターン・カラウーン・モスクなどはかなりの大規模建築ですが、旅行者の私が中庭でゴロゴロしていても何の違和感もなかったのですが、このモスクではそのような寛いだ気分にはなりませんでした。大規模モニュメントは基本的には権力を誇示するという意図を持つものが多いですが、この建築の場合は、そうした方向性が中東のモスクと比べてより強く出ている感じがします。

このモスクはインドで最初のモスクとされていますが、インドにイスラーム建築が入ってくるまでは、アーチ構造がインドでは知られていなかったため、アーチの形を水平に石を積んで作る持ち送り構造で模しています。

これが後代の増築部分になると次第にアーチ構造を習得して行く様を見て取ることができます。

ただ、インドの中世の建築をいろいろ見て思うのは、崩れたアーチやドームが多く見かけられるなど、地中海世界や中東と比べて、石造（組積造）建築を建てる技術はあまり高くなかったのではないか、という印象を持っています。

スルターン・シャムスッディーン・イレトゥミシュ廟。

このモスクは２回の拡張工事を経ていますが、最初の拡張工事を行ったのがこのイレトゥミシュです。

墓廟の天井に架けられていたドームは崩落してしまっていますが、それを支えるスクィンチの構造などを習得していったことなどが見て取られ、イスラーム建築の技法がインドに定着していった様子を示す遺構として価値があります。

ちなみに、クトゥブ地区内にはもう一つ、ハルジー朝のスルターン・アラーウッデイーンの墓とマドラサ（イスラーム神学校）がありますが、そちらの人物が2度目の拡張を行った人物です。ハルジーの廟は劣化が激しかったですが、修復工事をしていたので、将来大幅に復元されるかもしれません。

アラーイー・ダルワーザ（アラーイー門）。

クッワト・アル・イスラーム・モスクは、13世紀半ばと14世紀初めに2回の拡張工事が行われていますが、この美しく装飾されたアラーイー・ダルワーザは1305年頃、2度目の拡張工事の際に回廊の南門として建てられたものです。

空白を作らない装飾のあり方はイスラーム建築らしいもので、スクィンチ・アーチをかけてドームを戴いている部分には本格的なアーチ構造が見られ、イスラーム的な造形に習熟していった様を見ることができます。

私が訪れた時は、内部が工事中でそれらの写真を撮ることができなかったのが残念です。

アラーイー・ミナール。

アラーウッディーン・ハルジーは、モスクの2度目の拡張工事の際に、クトゥブ・ミナールを超える高さの塔を建てようと試みましたが、塔は完成をみることなく基部だけが残されています。


なお、クトゥブ地区への行き方ですが、最近、デリーでは急ピッチで地下鉄が建設されており、南北を走るイエローラインに「クトゥブ・ミナール」という駅があります。私は今回メトロでこの駅まで行き（ニューデリー駅から19ルピー）、そこからオートリキシャーに乗りました。歩くとちょっと遠いです。リキシャーの代金として私は50ルピー払ってしまいましたが、30ルピーで十分だと思います。