ミラノ(01) 先送りになったルフトハンザA380-800初搭乗 ～2010年 ひとり旅～

2010/11/30 - 2010/12/06

2010年は、スター・アライアンスではないエミレーツ航空にうっかり乗ってしまったため、当初予定していた旅行プランでは目標のユナイテッド航空50,000マイル達成が無理、ということになり、会社を休めないお抱えカメラマンを日本に残し、korotama、初の海外一人旅に出ることになりました。
計画立案も旅行中のナビも通訳も、すべてお抱えカメラマンにおんぶに抱っこで旅してきたkorotama。「修行の旅に出てらっしゃい」とお抱えカメラマンに背中を押され、ミラノ行きを決めたのでした。

であれば、乗るべき飛行機は決まっています！
もちろん、2010年10月12日に成田初就航を迎えたルフトハンザ航空の Airbus A380-800。そのセレモニーにも出席したのだから、これはもう、乗らなきゃねっ！
ということで、一人旅の不安な気持ちを吹き飛ばすくらいの高揚を胸に成田へ向かったら…。


korotama初の海外一人旅。
とんだハプニングで幕を開けたのでしたー(/_;)
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行程
11/30(火) Narita - München(Monaco di Baviera) - Milano
12/01(水) Milano
12/02(木) Milano
12/03(金) Milano
12/04(土) Milano(Bergamo)
12/05(日) Milano - Frankfurt(Francoforte) -
12/06(月) Narita

（130円/ユーロ：2008年12月換金。2010年12月の為替レートは約110円）

エリア ミラノ(イタリア)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

クリスマスまであと1ヶ月を切った成田国際空港。
トナカイのソリに乗ったサンタさんがお出迎えです。

朝7時過ぎのルフトハンザ航空のチェックインカウンターB。

A380-800のフランクフルト行き LH711便は定刻10:25発ですから、そろそろオープンしてもいいのにな〜、と思ったら、、、

え (＠_＠;)？



地上スタッフさんによると、フランクフルト大雪のため、勝手に命名「でこっぱち」ことA380の成田到着は12時半頃になる、というではありませんか！

とすると、どんなに早くても、折り返し飛べるのは14時を回るのは必定。
出発が4時間も遅れると、予定していたミラノ・マルペンサ空港行き LH254便には乗れませんっ(・。・;
これを逃しても最終便には乗れるのですが、そうすると、イタリアの大都会の夜中を歩かねばならないことになります。
それだけは絶対に避けたい。

チェックイン開始後、カウンター越しに途方にくれるkorotamaに、地上スタッフさんがミュンヘン経由マルペンサ行きを提案してくれました。

korotamaがとっても楽しみにしていた A380初搭乗の願いは叶わぬけれど、背に腹は変えられません。
ご提案通り、ミュンヘン経由へと変更したのでした…。

搭乗手続きを済ませ、第5サテライトのANAラウンジへ直行。

リムジンバスの暑さと、でこっぱちディレイのドタバタとでかいてしまった大汗を、シャワーで流しますー。



それにしても、こんなこと、生まれて初めてだ…。
よりにもよって、初めての一人旅でー(ToT)/~~~

朝8時前後のラウンジは、席にゆとりがないほどの大混雑です。
相席で一つ確保し、朝食をいただきます。



そう。
大好きなANAうどん。
先月いただいたときに、それまでANAオリジナルだった蒲鉾が、ごく普通の蒲鉾に変わっているのに衝撃を受けたのですが、それは一時的なものではなく、今回も面白みのない、普通の蒲鉾でした…(/_;)
経費削減かなぁ。。。

けど、目新しいものとして、一口サイズのチョコレートを発見。

korotamaは食べられないけれど、お抱えカメラマンへの報告として、パシャリ。

ミュンヘン行き LH715便は定刻13:25が、やはりミュンヘン雪のために遅れて、それでも、成田出発は13:50。


搭乗が始まるまで、4時間以上もあります。
お腹を満たしたあとは、片隅でひっそり落ち込む気分を癒します。。。







いやぁ、気持ちよかったぁ(^。^)

リラックスしたあとは、大混雑も去って閑散としたラウンジから飛行機を眺めます〜。




最近ご無沙汰してしまっているオーストリア航空。
Boeing 777-200ER（OE-LPB）。
36番ゲートへ向かう、OS52便、定刻12:25ウィーン行きと思われます。

乗ったことないぞー！

ワン・ワールドメンバーだから、乗る機会はないかなぁ。



フィンエアー。
Airbus A330-300（OH-LTN）。

中はどうなっているのでしょう？


ANA Business Jet Boeing 737-700ER（JA10AN）

そうこうするうちに、急きょ乗ることになった ミュンヘン行きの Airbus A340-600 が成田へ到着しました。

フランクフルトからの便が4時間も遅れているというのに、こちらは25分ほどの遅れ。
助かりました。


「でこっぱち」ことA380の初搭乗が為せなかったのは大きな悲しみではあるのですが、こちらの A340-600も、あの、地下トイレのある楽しい機材です。
気持ちを入れ替えて、地下トイレを楽しむこととします(^.^)


ルフトハンザ A340-600初搭乗記はこちらです〜。
【マルタ(29) 地下トイレのA340-600\(◎o◎)／！ 〜2009年 年越し〜】
http://4travel.jp/traveler/korotama/album/10441834/

全長 75.3mという、旅客機の中では世界最長らしい A340-600。

ほんと、スリムです〜。

トルコ航空 TURKISH AILINES。
乗ったことありませんが、スター・アライアンスメンバーですから、いずれは搭乗の機会、あり？

ケビン・コスナー出演のテレビCMがとても印象的でした。




Boeing 777-300ER（TC-JJC）

スカイ・チームメンバーの大韓航空 KOREAN AIR。

去年の秋、ノース・ウェスト（現デルタ航空）のマイレージで乗ることができました。
CAさんの美しさにうっとり(^。^)




Boeing 777-300（HL7573）

そしてっ！


定刻から遅れること約4時間の12:30、ルフトハンザのA380-800が成田にやって来ました(^O^)／

天候不良のなか、お疲れ様〜〜〜(^o^)丿


数ヶ月前に成田に出迎えたときのことが懐かしく思い出されます。
あのときは A380-800初号機「Frankfurt am Main」号でしたが、この機材は3号機「北京 Peking」。


初号機成田就航記念セレモニーのときの様子。
【歴史を偲ぶ大連(00) 祝！ ルフトハンザA380成田就航 〜2010年6月〜】
http://4travel.jp/traveler/korotama/album/10472308/

それにしても、このお姿。






なんて美しいのでしょう〜〜〜ヽ(^。^)ノ

11月4日にカンタス航空のA380がエンジン故障を起こしてしまうという恐い出来事がありましたー。
カンタスでこっぱちと同じロールス・ロイス社製のエンジンを搭載しているルフトハンザ。
この美しさに、ちょっとだけ抱いていた不安も吹き飛びます。

が、乗れませんがー(ToT)

神妙な面持ちで45番ゲートに入ってきました。


フランク行きのでこっぱちと、ミュンヘン行き地下トイレのA340-600とが仲良く肩を並べます。

A380-800 の尾翼 と A340-600 の尾翼 (^.^)

乗るはずだった フランクフルト行きLH711便
定刻10：25 → 14:15
乗ることになった ミュンヘン行き LH715便
定刻13:25 → 13:50

です。



まぁ、このハプニング発覚が成田でよかった。
フランクフルト到着後だったら、korotama、言葉がわかりましぇ〜ん(~_~;)

でこっぱちの到着も見守ったので、ラウンジを後にしてミュンヘン行きゲートへと向かいます。





台湾の航空会社 長栄航空 EVA AIR。
14:00発の台北行き。

Airbus A330-200（B-16309）。

アラブ首長国連邦（UAE）アブダビ首長国の
エティハド航空 ETIHAD AIRWAYS。

2010年3月に成田に就航して、エミレーツとともにニュースになっていましたねー。



Airbus A330-200（A6-EYM）

中国の深せん航空 Shenzhen Air。


14:00に福建省福州へ飛ぶ
Airbus A320-200 かな。

44番ゲートへ向かう前に、未練がましくフランク行きゲートへ･･･^_^;

でこっぱちよーっ、


次こそは乗せてね〜〜〜〜(;_;)/~~~