![2008年のオーストリア・ハンガリー・クロアチア・フランスの訪問記です。<br />5/3 NRT-VIE(OS・C) ウィーン泊<br />5/4 ブタペスト日帰り ウィーン泊<br />5/5 VIE-DBV(OU・C) ドブロブニク泊<br />5/6 ドブロブニク・ストン観光 ドブロブニク泊<br />5/7 DBV-VIE-FRA(OS・C) フランクフルト泊<br />5/8 ストラスブール・コルマール日帰り フランクフルト泊<br />5/9 FRA-<br />5/10 -KIX(LH・C)<br />](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/10/52/34/650x_10523432.jpg?updated_at=1290628517)
2008/05/03 - 2008/05/04
3473位(同エリア6084件中)
かなーるさん
2008年のオーストリア・ハンガリー・クロアチア・フランスの訪問記です。
5/3 NRT-VIE(OS・C) ウィーン泊
5/4 ブタペスト日帰り ウィーン泊
5/5 VIE-DBV(OU・C) ドブロブニク泊
5/6 ドブロブニク・ストン観光 ドブロブニク泊
5/7 DBV-VIE-FRA(OS・C) フランクフルト泊
5/8 ストラスブール・コルマール日帰り フランクフルト泊
5/9 FRA-
5/10 -KIX(LH・C)
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 2.0
- グルメ
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- 鉄道 飛行機
- 航空会社
- オーストリア航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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成田空港。オーストリア航空でウィーンへと向かう。オーストリア航空の機内食の評判が良いので楽しみ。
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先にUAラウンジに寄るが、特にほしい食べ物がなくANAラウンジに移動する。
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ここではミネストローネとメロンパンを頂く。最近は充実しているようだが、2008年当時の成田ANAラウンジの軽食は必要最小限+αという印象だった。
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オーストリア航空B777-200ERです。エコノミーは恐怖の3-4-3の10列仕様だが、ビジネスクラスはANAの旧タイプと同じ2-3-2。
そういえば、2010年現在で、B777エコノミーの10列仕様が増えてきた気がする。(エミレーツ、エールフランス、KLM・・・) -
生まれて初めて最初から予約したビジネスクラス(マイレージ利用だが)なので非常な昂揚感。学生時代にキャセイのHKG-AMS往復とHKG-KIXでビジネスクラスにインボラアップグレードされて以来。
オーストリア航空のシートの色、クッション、ブランケット、いずれもセンスが良いと思う。 -
オーストリア航空の食事のメニュー。センス良い。
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食事。今は三角のお皿みたいだが、当時はひょうたんみたいなお皿。個人的にこちらが好き。前菜のエビのサラダ。非常に美味しい。
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カボチャのポタージュだったか。正直、機内でこれだけのクオリティのものを提供するオーストリア航空はすごいと思った。
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メインは魚のソテー。バターソースがかかっていた。大満足。
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このようなシェフの格好をした乗務員がサービスする。
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デザートを頂く。ウィーンはハプスブルクの都。当然ケーキのクオリティも高く、機内のデザートの質も非常に高かった。しかし、これで終わらないのがオーストリア航空の真髄。
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カフェサービス。ウィーンはカフェの街ということで。このクリームもうまい。ここ機内ですぜ、オーストリア航空さん。気合い入りすぎ。(その方がうれしいけど)
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食事終了後、シートを倒して仮眠。物音で目が覚める。おやつのサービス。おにぎりとチキンラーメン。
その後、3丁目の夕日を見る。 -
到着前の食事。これもうまかった。パスタのクリームソースがうますぎる!そして、ティラミス。これ、抹茶ティラミス。どこでそんな小技を覚えたの?
オーストリア航空は総合的に満足できるキャリアだった。また、アメニティもノーブランドながら必要なものはそろっている。長距離ビジネスクラスの食事だけ見ると、OSはトップクラスの1社であることは間違いない。。 -
ウィーン国際空港に到着。
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国鉄で市内へ向かう。
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ウィーン到着。なんか、御茶ノ水の丸ノ内線みたい。
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ウィーンの路面電車のデザインは好きだ。
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ウィーンの街に似合うと思う。
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シュテファン大聖堂。ウィーンの中心部にある。2000年に訪問しているので、外観のみの観光。
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ウィーン国立歌劇場。
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ぷらぷらと街歩き。ウィーンはヨーロッパの都市では相対的に治安も良い。今思えば、もう少し腰を据えて観光してもよかったな。かつてしっかり観光した街だとしても。
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