747 ジャンボ　私との４０年の歴史　　１０月　　２０１０年

1974/06/30 - 2010/10/21

　ボーイング社の７４７　ジャンボ機は、日本の空に登場して４０年になります。

　ご存じのように、JALの全てのジャンボ機は今年末までに退役となります。

　私達庶民の海外旅行を身近なものにしてくれたジャンボ機には感謝の気持ちで

　一杯です。１９７０年〜２０１０年の間ジャンボ機はより機能的に、安全に

　改良を重ねてきた歴史があります。

　＊JAL　ジャンボの運用開始は、1970年1月２２日、今年で４０年。

エリア 成田(千葉)

• 交通手段: JALグループ

７４７−１００

今より先鋭的なスタイルのジャンボのオリジナルの型。

１９７０年〜２００７年

　羽田空港で見た時は心がぞくぞくしたものです。

　機体の上部は先鋭的な形です。

747-SR

SR: short range(近距離用）

　７４７−SR-SUD

　　２階を後方に７ｍ延長し６３名収容に改善

　７４７−LR

　　国際線用　LR：long range(長距離用）

　７４７−４００

　エレクトロニクス技術とシステム自動化に

　より３名から２名の乗務員に変更。

　国際線

７４７−１００

　１９７１年〜２００７年
　７４７のオリジナルの型

　hama　がお世話になった記録一部（ジャンボのみ）
　＊　羽田ーアンカレッジーアムステルダムー羽田（’74 )
　＊　アムステルダムーNY−L.A−アムステルダム（'74）
　＊　アムステルダムー羽田('74）
　＊　羽田ーL.A ('75)
　＊　L.Aー成田ーL.A（'78)
　＊　L.Aー成田ーアンカレッジーLA（’78 )
　＊　L.Aー成田ーL.A（’80 )
　＊　L.A−成田ーL.A（’82　）
　＊　L.A−成田ーL.A（’83　）
　＊　L.Aー成田ーL.A（’85　）
　＊　L.A−メキシコシテイーL.A（’87）
　＊　L.A−ホノルルー成田（　'87　）
　＊　成田ーロンドンーN.Y−L.A−成田('88　）
　＊　成田ーパリー成田（’88　）
　＊　成田ーフランクフルトー成田（’88　）
　＊　成田ースッキポール（オランダ）ー成田（'88）
　＊　成田ーフランクフルト（ドイツ）−成田（'88）
　＊　成田ーミラノ（イタリア）−成田（'88）
　＊　成田ーマドリッドー成田（'89）
　＊　成田ーマドリッドー成田（'89）
　＊　成田ーN.Y−成田（’８９）
　　　　　　：
　　　　　　：
　＊最後の搭乗：セントレア（C.T)ーホノルルーC.T（　９月　’１０）

　　　私とジャンボの４０年近いお付き合いです。

747-100のサイズ

全長：70.6ｍ　全幅（翼端）：59.6ｍ　全高：19.3ｍ　重量：333.4ｍ

航続距離：9,800ｋｍ　（747−400型　14,205ｋｍ）
　
乗客数：３クラスの場合、416名、　２クラス（ビジネス/エコ）：524名

速度：マッハ　0.84　（時速924ｋｍ前後？）
　　　気温１５度、１気圧（1013hpa)での音速は340ｍ/ｓ＝時速1225ｋｍ。
　　　上空対流圏での音速は300ｍ/ｓ＝1100ｋｍと言われているので、
　　　マッハ　0.8４は、1100ｋｍX0.84＝924ｋｍかな？

　
　７４７　ジャンボ　輝いていた時代。（今も輝いています）

　始めて７４７　ジャンボの機内に入った時の感動は忘れない。

　少振動、低騒音、広さ、機内の映画、オーﾃﾞｲオ等が新鮮だった。

このようなチラシで、飛行機が身近に感じました。

沢山のジャンボのおもちゃで遊んだものです。

７４７　ジャンボは元来カーゴ用としてデザインされていたそうです。

飛行機の先端部からは開き大きな荷物が入り便利です。

昔はCA（キャビン　アテンダント）が飛行中和服に着替したんです。

＊ファーストクラスのみ

＊昔ハワイに行く途中飛行機は日付け変更線を通過するとJALから色紙が
　乗客に記念に配られました。

＊ジャンボが飛んだ時代に生まれて良かったと思います。
　ジャンボには本当に感謝です。ありがとう！

　　＊写真はJALのHPから借用させて頂きました。

ジャンボでホノルル空港に到着。

後方にダイアモンドヘッドが見えます。

燃費効率の問題でジャンボ機が退役する事は残念です。

２０１０年　9月

この旅行記へのコメント （4）

• うふふ♪♪さん 2016/09/24 16:20:01

  和服が素敵！！

  hamaさま♪
  
  むかしは、ＪＡＬのＣＡさんが和服に着替えていたとは聞きますが、
  こうして写真を拝見すると、感慨深いです〜。
  
  扇子もいただけたんですよね〜。
  ファーストクラスだけだったんでしょうか？？
  新千歳でたまたま展示をしているときに見ました。
  １０代か２０代そこそことおぼしき女性たちが
  「こんなんファーストだけちゃうん？？」と。
  うふふ♪♪は（むかしは海外旅行って今で行ったら月か火星に行くようなもんだったんだい！！値打ちがわかってないな！！）と心の中で毒づいてしまいました（苦笑）。
  
  むかしのポスター、活気があっていいですね〜♪♪
  
  なんか、今は日本だけでなく、
  世界全体、活気がないですね・・
  勿論、色んな方の権利や保護がされるようになったり、
  医療が進歩したり、マナーが格段に向上したり・・
  いいことも勿論たくさんあるのですが・・
  
  過ぎた昔は美しく見えるのでしょうか？？
  
  旧き良き時代の旅行記をありがとうございます♪
  
  　　　　　　　　　　　　　　　うふふ♪♪

• （●・o・）ノ さん 2010/10/25 12:03:04

  感動致しました！（●；o；）ノ

  hama殿
  はじめまして、（●・o・）ノ　と申します。
  
  年がばれちゃうかも知れませんが、私の小さいときにＪＡＬのジャンボが登場し、まず買ったものはジャンボのプラモデルでしたな〜♪
  小さいころ飛行機、特にジャンボに乗ることが夢だったんですけど、私の父が国鉄なもんで、どこに行くにも汽車（電車）でしたな〜。
  父が定年退職するまで飛行はお預けでした（笑）
  その憧れのＪＡＬ７４７も無くなるのは寂しいもんです。
  
  ほかの旅行記も楽しく拝見させて頂きます。
  おじゃま致しました。
  （●＾o＾）ノ
  
  

  hamaさん からの返信 2010/10/25 13:22:45

  RE: 感動致しました！（●；o；）ノ

  > hama殿
  > はじめまして、（●・o・）ノ　と申します。
  >
  > 年がばれちゃうかも知れませんが、私の小さいときにＪＡＬのジャンボが登場し、まず買ったものはジャンボのプラモデルでしたな〜♪
  > 小さいころ飛行機、特にジャンボに乗ることが夢だったんですけど、私の父が国鉄なもんで、どこに行くにも汽車（電車）でしたな〜。
  > 父が定年退職するまで飛行はお預けでした（笑）
  > その憧れのＪＡＬ７４７も無くなるのは寂しいもんです。
  >
  > ほかの旅行記も楽しく拝見させて頂きます。
  > おじゃま致しました。
  > （●＾o＾）ノ
  >
  >
  (●＾０＾）ﾉ　様
  
  　始めましてhamaと申します。
  
  　メッセージ並びに投票を頂きありがとうございました。
  
  　また、タイトルに感動いたしました！とのお言葉光栄です。
  
  　お小さいころですか、ジャンボが登場しましたのが(1970年）。
  　お若いです。羨ましいですね〜。
  
  　お父様が国鉄（懐かしい響き）でしたか、私も小さいころには
  　電車が楽しくてよく両親に乗せて行ってもらいました。
  
  　ブリキからプラスﾃｲｯクにおもちゃが替わりましたが大事に扱いました。
  　特に飛行機のおもちゃは夢がありましたね。
  　
  　では、今回のご訪問に感謝しつつ今後共よろしくお願い致します。
  
  　hama 海外にて

  （●・o・）ノ さん からの返信 2010/10/25 14:48:07

  RE: RE: 感動致しました！（●；o；）ノ

  あらま〜！hama殿！
  早速のお返事ありがとうございます。
  私！仕事中でございますが、あまりにも嬉しく！仕事途中ですがお礼申し上げます。
  
  ただいま海外でございますか！
  ご苦労様でございます。
  
  お！こりゃいかん！
  部下が見ておりますので、お仕事の続きさせて頂きます。
  
  では、またよろしくお願い致します。
  （●＾o＾）ノ
  
  
  と言っても、トラブル対応と、ハンコしか押してないんですけど。。。
  （．．●）