フランクフルト立ち寄り(バルト三国から) -2010-

2010/09/10 - 2010/09/21

帰路、フランクフルトで1泊です。

ルフトハンザ航空の利用で、ヴィリニュスからフランクフルト経由
で日本へ行ける同日乗り継ぎの便がない。

それと、
全区間をルフトハンザ航空で飛ぶとかなりの金額になってしまう。
単純往復なら安いかも、オープンジョーとなるので仕方がない。

1区間（VON - FRA間）を他社便にて検索してみた。
「AirBaltic」で飛ぶと少しは安くなることがわかりました。
コースはヴィリニュスからリガを経由してフランクフルトに着きます。
リガを経由してもフランクフルトには、ルフトハンザより
約1時間は早く着く。
「AirBaltic」もネットで予約をしました。

フライト一覧
【Air】LH737 NGO1025 - FRA1535(12:10 / A340-300)
【Air】LH978 FRA1715 - MUC1810(0:55 / A321-100/200)
【Air】LH3454 MUC1925 - TLL2250(2:25 / A320-100/200)

AirBaltic
【Air】BT342 VNO0830 - RIG0925 (airBaltic / 0:55 / B737-300)
【Air】BT241 RIG1305 - FRA1445(1420) (airBaltic / 2:15 / DHC-8-400)

【Air】LH710 FRA1335 - NRT0730+1(11:35 / A380-380)
【Air】LH9902 NRT1000 - NGO1120(1:35 / DHC-8-400)

参考
・タリン(エストニア) 編 http://4travel.jp/traveler/presidio/album/10505296/
・リガ(ラトビア) 編 http://4travel.jp/traveler/presidio/album/10507117/
・スィグルダ(ラトビア)編 http://4travel.jp/traveler/presidio/album/10508302/
・シャウレイ(リトアニア)編 http://4travel.jp/traveler/presidio/album/10509511/
・カウナス(リトアニア)編 http://4travel.jp/traveler/presidio/album/10510237/
・ヴィリニュス(リトアニア)編 http://4travel.jp/traveler/presidio/album/10510562/
・トゥラカイ(リトアニア)編 https://4travel.jp/travelogue/10510567
・フランクフルト編　https://4travel.jp/travelogue/10510568

エリア フランクフルト(ドイツ)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

リガ空港

AirBalticでヴィリニュスからフランクフルトへ向かう途中、
リガ空港で乗り換えです。

予約後、AirBalticからメールが来た。
フライト変更(ヴィリニュス - リガ間)だという、昼便から朝便になった。
フランクフルトの到着に影響はない。
LCCと聞いていたので仕方がない。

AirBaltic
【Air】BT342 VNO0830 - RIG0925 (airBaltic / 0:55 / B737-300)
【Air】BT241 RIG1305 - FRA1445(1420) (airBaltic / 2:15 / DHC-8-400)

ホテルシャトルバス乗り場
フランクフルト空港　第二ターミナル

AirBalticはターミナル2に着く
エアポートホテルの一つ「Park Inn」に泊まる。

Park Inn Hotel

今年できたばかりのホテルです。
雰囲気はデザインホテルといったところでしょうか。
全室シャワールームのみ（バスタブなし）

ホテルのシャトルバスは、空港からの送迎は無料で、
ホテルから空港に行くのは有料でした。
ホテルで「トークン（乗車用コイン）」をもらい、乗る時に渡します。
チェックインした後に、空港経由で市内に出たいので、
トークンを余分にもらいましたが追加料金は無かったです。

Park Inn Hotel

空港側の部屋からは飛行機の着陸の様子が見られる。

客室内で、Wi-Fi(無線LAN)が使える。
パスワードなしでOK

Sバーン（路線図）

フランクフルトの観光の予習をしてこなかった。
唯一、
Sバーンについては、列車の路線図を打ち出して持ってきた。
フランクフルト空港から市内へは、S8、S9の列車に乗ればいい。

空港から「Hauptwache」までSバーンに乗って市庁舎周辺へでかけた。

Sバーン

乗る列車はS8、S9の乗ればいいのだが、どう乗っていのか少し迷った。
行き先表示を見ていないといけない。
（どの列車も同じホームから出るらしい）

意外と観光客にはわかりづらいような気がした・・・

帰路、
日本人観光客が、地元の人に空港行きの列車を聞いていたが・・・
無事に乗れたのだろうか・・・

市庁舎周辺

市庁舎周辺

市庁舎周辺

市庁舎周辺

ワイン祭りをしていました。

旅で面白いのは、偶然の出会いや発見です。
特にイベントやお祭りに出会えると楽しい。

市庁舎周辺

ワイン祭りをしていました

市庁舎周辺

ワイン祭りをしていました。

【帰路】フランクフルト空港

A380外観
総二階建ての飛行機

成田経由して中部国際空港に帰る。
　中部へは便が毎日飛んでいないので成田経由になります。
この頃、フライト検索をしてみると曜日に関係なく、
成田経由(A380)の方が料金的には安かったりする。

やはり、A380の稼働率を上げないといけないのでしょう。

フランクフルト空港

A380の搭乗手順です。

エコノミーの#50台なので早く入ることができました。

フランクフルト空港

機内

A380個人用モニター

モニターカメラがあり尾翼から機首を見ています

フランクフルト空港

機内

A380機内　エコノミー前方

ゆとりのシートかな・・・