アメリカ中西部の旅（その1：シカゴからオマハ）

2010/06/28 - 2010/07/06

アメリカ中西部をめぐる気ままなドライブ旅（第1編：シカゴからオマハ）です。以前に見て印象深かったアメリカ映画のシーンの背景や舞台を見てみたいと思ったことがきっかけです。
■ダンスウィズウルブズ：Badlands国立公園，Yellowstone国立公園
■北北西に進路を取れ：Mt. Rushmore 国立記念公園
■未知との遭遇：Devils Tower 国立モニュメント
■シェーン：Grand Teton 国立公園
といったところです。
本編はその第1部として，シカゴ到着からオマハまでの旅行記（主にはAmtrakの乗車記録）となっています。

エリア シカゴ(アメリカ)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道 レンタカー
• 航空会社: JAL

2010年6月28日。シカゴO'Hare International空港に定刻（09:35着）どおりの到着。成田11：40分発の直行便で約11時間の搭乗時間。

入国審査を終えて，O'Hare空港内のターミナル移動するのにATS（Airport Transit System)利用。時刻は10:30AMごろ，外は快晴。

空港からシカゴ中心街へ移動するのに地下鉄（CTA：Chicago Transit Authority）を利用。

O'Hare駅のCTAプラットホームは空港ターミナルの地下にある。シカゴ中心街へはBlue Lineで。

CTA（Chicago Transit Authority）の車両。（ブレ気味です）

CTA路線図。今回はBlue Lineで。中心部のSquareはChicago Loopとして有名。

約45分で中心街に，今回はAmtrakのUnion駅があるClinton駅で降車。時刻は12：00ごろ，外は快晴で暑い。

AmtrakのChicago-Union駅。

Amtrak Union駅のGrand Hall。威容を誇る歴史的な建築物のひとつに数えられる。

Union駅内にあるコインロッカー。大型の旅行バッグも収納でき非常に便利。鍵ではなく指紋認証なので慣れないと戸惑う。

中心街のChicago Loopの様子，歴史的な古さのなかに活気が見える。

Amtrak Union駅の川を挟んで真向いが110階建てのSears Tower（現ウィリス・タワー:Willis Tower）。今なおアメリカで最も高い超高層ビルとなっている。

中心街の公園（Grant Park）入口付近で。たまたま食品フェスタみたいな催事があって大賑わい。

公園をさらに進むとその先は五大湖のひとつミシガン湖（Michigan Lake）

再度Chicago-Union駅に戻って。AmtrakのCalifornia Zephyr号を待つ。

Union駅の出発ロビーでのあわただしい様子。2:00PM出発予定だが，30分遅延して2:30に。なぜ遅れたのかについては不明のままだった。

地階にある出発プラットホーム。California Zephyr号はChicagoから2泊3日かけてSan Francisco（正確にはEmeryville）まで行く人気長距離列車。

途中の Galesburg駅（イリノイ州）で。

California Zephyr号の展望車，ロッキー山脈越えが有名で早くから予約が必要とされる人気路線。

アメリカ中西部はミシシッピ川，ミズーリ川（Missouri River），イリノイ川（Illinois River）などの流域で水が豊富であることを実感する。

Iowa州のBurlingtonでミシシッピ川（Mississippi River）を横断する，その広大さに圧倒される，時間は6：00PMごろ

Iowa州の広大な穀倉地帯を走る。映画「フィールド オブ ドリームス」（Kevin Costner主演）や「マディソン郡の橋」（Clint Eastwood主演）の舞台となった。

夏時間の影響もあるのか，一帯は9：00PMを過ぎてもまだ明るい。

長かった一日の終わり。Nebraska州Omaha到着は24:00近く，心配していたTaxiも幸いにして駅で拾うことができた。