2005/04/27 - 2005/04/27
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たぬき2号さん
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2005年6月に転職を控えた私は、有給休暇消化もありアラビア半島の国々を旅することにしました。UAEとイエメンは訪問したことがあるものの、カタール・バーレーン・オマーン・クウェートは未訪。空港で査証が取得できるようになり、旅がしやすくなったと聞き、この機会に訪れることにしました。さらに以前から興味のあったイラン・マシュハドにも立ち寄ることに。
各国の歴史・宗教・世界観について、深く語ってはおりません。
いつものお気楽な「なんちゃって旅行記」をご紹介します。
≪全行程≫
1日目:夜、羽田空港→関西空港 [エミレーツ航空]
深夜、関西空港→ドバイ [エミレーツ航空]
2日目:早朝、ドバイ着。
朝、ドバイ→テヘラン [エミレーツ航空]
イランの首都・テヘラン市内散策。
夕方、夜行列車でマシュハドへ。
3日目:早朝、マシュハド着。
終日、巡礼地・マシュハド散策。
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10476362/
4日目:終日、マシュハド散策。
夕方、夜行列車でテヘランへ。
5日目:早朝、テヘラン着。
終日、テヘラン散策。
夜、テヘラン→ドバイ [エミレーツ航空]
6日目:深夜、ドバイ→ドーハ [エミレーツ航空]
早朝より、カタールの首都ドーハ散策。
≪★今回のお話はココです≫
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10476830/
夕方、ドーハ→ドバイ [エミレーツ航空]
UAEの首都ドバイ市内へ。
7日目:朝、ドバイ→クウェート [エミレーツ航空]
終日、クウェート市内散策。
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10477083/
8日目:朝、クウェート→バーレーン [ガルフエア]
終日、バーレーン市内散策。
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10477321/
夜、バーレーン→ドバイ [エミレーツ航空]
9日目:朝、ドバイ→マスカット [エミレーツ航空]
終日、オマーンの首都マスカット市内散策。
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10477566/
10日目:深夜、マスカット→ドバイ [エミレーツ航空]
深夜、ドバイ→関西空港 [エミレーツ航空]
夜、関西空港→羽田空港 [エミレーツ航空]
≪旅の経緯≫
かねてより興味のあったアラビア半島の国々。
複雑な行程ですが、テヘランINドバイOUTのオープンジョーに、
アラビアン・エアパスとの組み合わせで、
http://www.emirates.com/jp/japanese/destinations_offers/special_offers/arabian_airpass/discover_me.aspx
かなりお得にアラビア半島の国々&イランを旅することが
可能となりました。
航空券のみ、事前に予約済みです。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 20万円 - 25万円
- 交通手段
- タクシー 徒歩
- 航空会社
- エミレーツ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
イランの首都・テヘランを散策後、
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10476362/
ドバイ経由でカタールの首都・ドーハにやってきました。査証は空港で簡単に取得できます。 -
空港から市内中心部までは3〜4km。歩いて市内へむかいます。土地が余っているのか、何もない空間が目立ちます。
-
このゲートをくぐるとドーハの市内中心部となります。気温は30℃を超え、歩いている人間などいません。
-
イギリス軍の侵略を防ぐために建てられたという、ドーハ・フォートです。
多くのアラブの国々にあるような雑多な雰囲気はあまりなく、洗練されています。 -
ペルシャ湾沿いの公園に出てみました。綺麗でゴミひとつ落ちていません。
-
サブウェイやマクドナルドなどアメリカのファーストフードの店がたくさんあって道路は広く、交差点はラウンドアバウト(ロータリー)でアメリカの地方都市の趣きです。流しのタクシーで空港へむかいましたが、日本人と言うと「松下か、トヨタか?」と訊かれました。当時、観光客はほとんど見られませんでした。
近いうち、また訪問してみたい国です。
次は、クウェートに移動します。
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10477083/
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