４１歳バックパックを背負いました！　シンガポール・チャンギ空港　２０１０年春

2010/03/14 - 2010/03/28

４１歳、１３年ぶりにバックパックを背負いました。イスタンブール〜ソフィア・リラ(ブルガリア)〜シンガポール。

ターミナル３ができたてのチャンギ空港、バジェットターミナルも見たかったので半日かけて空港を歩き回りました。

エリア シンガポール(シンガポール)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 観光バス
• 航空会社: シンガポール航空

　MRTチャンギ空港駅です。京急の羽田空港駅のようにターミナル２・３をつなぐようにホームがあります。ターミナル１へは２・３からしか行けません。

　頭上に大きな光る物体がありますが、その正体は

　動く歩道でした。この歩道は両サイドから階下の鉄道駅が見えるようになっているので、まるで架け橋のようです。なんとなく空中散歩の気分です。

　では、T３から。とてつもなく長いエスカレーターで地上に上がります。

　

　T3車寄せです。このT3の本体の建物の横(この写真の手前)には、

　T3ファーストクラス専用のターミナルがあります。

　いかにも豪華そうです。最近上級クラスの別建てターミナルって流行ってますよね。

　こーれーの勝手にリンクです。
　フランクフルト・マイン空港　LHのファーストクラス専用ターミナルです。
　http://4travel.jp/traveler/geronimo/album/10148552/　
　勝手にリンクを貼ってなんですが、こちらの旅行記はスゴイです。一見の価値ありです。

　車寄せに乗客が到着すると、ホテルのようにポーターさんが荷物を持ってくれます。

　ま、エンのないところですが・・・。

　T3チェックインエリアです。手前が柱番号１で、たしか１１番ぐらいまで(定かでない)あったと思います。とにかく広いんです。

天井がとても高いです。

　振り返ると全面ガラス張りの壁の向こうに、T2が見えます。←ありがちな構図

　チェックインカウンターの様子です。

　混んでいるのは、

　エコノミークラスだからです。SQはクラス別になっていました。前述のようにファーストは別建て、あとUAとかがあったかなぁ。

　２００８年１月から供用開始だそうですが、便数はまだ他ターミナルよりも少ないようです。

　SQ専用のインフォメーションカウンターです。

　中央奥に１ヶ所出国審査場があります。上にあがってみます。

　階上へ上がるエスカレーターからは、階下のバゲージクレームエリアが見えます。

　右側の緑の壁は生です。T3のコンセプトのひとつにグリーンエアポートがあります。

　階上には、レストラン街や、

　ショップなどがあります。そして、さらに上へあがります。

　食べ物の看板がかかっているのはじつはブリッジになっています。

　

　このブリッジは制限エリアの頭上を通ります。

　制限エリアの免税店街が見えます。

　ちなみに免税店街からこのブリッジをみるとこんな感じです。わかりにくいですが中央に看板がかかっているところです。
　http://4travel.jp/traveler/easytravel/pict/19074399/

　制限エリアのカフェが見えます。

　出国してもまたお連れさんと会話ができます。シンデレラエキスプレスができそうです。日本の空港じゃ考えられませんね(関空はできますよん)。

　さらに奥に行くと、かろうじて飛行機の見えるオブザベーションデッキがあります。

　階上からチェックインエリアを見下ろすと、

　いかにこのターミナルが大きいかがわかります。

お花がとてもきれいです、でも、

　上級クラスのカウンターだけです。

　では、スカイトレインで

　T2へ向かいます。

　いかにもそれらしいデザインの車体です。

　南海のラピートよりも(勝手にリンク)
　http://4travel.jp/traveler/tamasa85/pict/16229301/

　JR西日本のはるかの方が好きなので
　http://www.youtube.com/watch?v=mSbKv9cVkxU&feature=related

　どちらかといへばこのスカイトレインは、そのまますぎて興ざめです。

　スカイトレイン車内です。

　T１からやってきたスカイトレインとすれ違います。T１⇔T２、T１⇔T３は１結ですが、T２⇔T３は２結です。

　T1が見えてきました。T3開業後T2、T１とリニューアル工事が行われています。

　T２側からT３を望みます。管制塔の右側に見えるのがアンバサダートランジットホテルです。左側に小さく見えるのが（ほとんどわからないですが）T3です。

　T2です。１９９１年１月開業だそうです。写真はT３側から撮影。

　このフライトインフォメーションなんとソラリーボードです。繰り上がるごとにパタパタ・ぱたぱたと音をたてます。なんか空港にいるって感じがします。

　大きくリニューアルされたのが天井です。照明が増えて明るくなりました。

　このピンク色をしたカウンター、日本にはない感覚ですよね。

　チェックインカウンターの裏側です。

　初日にお世話になったマクドです。T１にはバーガーキングがあります。

　T2のSQ総合カウンターと

　T2のSQファーストクラスのラウンジです。用事はありませんが。

　きれいな緑の写真をご覧いただいたあとは、バジェットターミナルへご案内します。

　バジェットターミナルへは

　T2の地下のこの暗い通路を抜けて、

　途中、ANAのオペセンを横目に

　さらに、SQのオペセンを横切って、

　このバス乗り場からシャトルバスで向かいます。

　残念ながらつづけて写真をUPしますと、とてつもなく重たくなりそうなので、バジェットターミナル・T１そして制限エリアは別立てとします。

　使いまわしになりますが、到着時機内から撮りました。機体はT３へ向かっています。今見えているのはT１です。

　使いまわしになりますが、到着時機内から撮りました。SQのA380です。

　

この旅行記へのコメント （2）

• とわこさん 2011/06/22 10:27:55

  有難うございます♪

  easytravelさん
  
  沢山投票して戴き有難うございました
  
  私はビジネスしか経験ないのですがファーストはラウンジや機内がすごいですよネ〜
  一度は乗ってみたいです!(^^)!
  ジェロ二もさんはすごいですよね
  私もすべて見せて戴いてます♪
  
  コナナ

  easytravelさん からの返信 2011/10/29 21:44:03

  RE: 有難うございます♪

  > easytravelさん
  >
  > 沢山投票して戴き有難うございました。
  
  
  機内や機内食の写真が載っていると子どものようにはしゃいでしまいます。これからもいっぱいUPしてくださいね。