サイパン・テニアンを訪ねる。２月２日

2010/02/02 - 2010/02/06

17:52:40

三ノ宮センター街を歩く

旅たち前の散策だけど今一盛り上がらず

何故なのか？フフフ。しょうがねえ。

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１日目：関空〜サイパンへ向う
２月２日（火）晴れ

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２０１０．平成２２年２月２日（火）

■午後４時２０分頃：我が家を出る


サイパン出発のこの日、午前中は仕事だった。家内が深夜明けで午後３時半頃起きてきたので家内のいつもの見送り（愛想ない）で、駅に向かった。

関空、夜の９時５０分（発）アシアナ航空　OZ　１２０便　サイパン着は午前２：２０分、時差が１時間、日本より早い。サイパン午前２時、日本午前１時。３時間半くらいで冬の日本から常夏のサイパンに着く。

西明石駅から４時３８分の普通で三ノ宮に到着、関空出発まで時間がたっぷりあるので三ノ宮をぶらつく。行き先はセンター街の星電社。パソコンの進化には驚くが、まだテレビのように簡単にならないパソコンが歯がゆくもある。

インターネットとテレビが一体化、一元化し、リモコンスイッチ一つで切り替えながらネットがテレビで自在に見れるようになれば大手既存テレビメディアもその巨大な影響力をあっけなく失うだろうに・・・。

そんな日が近い将来に実現してほしい。Uチューブ動画も居間にある大型テレビの画面で簡単に見れるようになる日を待ち焦がれる。そしてチャネル桜の番組が既存テレビメディアと同じ立場で老若男女の国民がリモコンスイッチで選択出来るようになれば日本はきっとまともな国になれるだろう。

星電社から出たあと腹も減っていたので、たまたま見つけた懐かしい看板の架かった店に入る。その看板の名前は「餃子のミンミン」最近でこそ餃子の王将が席巻しているが私が若い頃は餃子といえば“みんみん”だった。

新開地の店に行った頃は、そんなに餃子が好きではなかったが、いつの頃から好んで食べるようになった。懐かしの餃子を２人前とモヤシ炒め￥４４０を頼んだ。出てきた餃子を見て昔を思い出した。

ひっついている。一つ一つが綺麗にさばけない。べチャットしている感じだ。味はどうだったのか忘れたが、見た目が変わっていないので味も変わっていなような気がした。

モヤシ炒めの味も雰囲気も昔と同じ感じがした。腹八分に満足して、時間も頃合になり６時２０分発のリムジンバスに乗り関空へ。往復切符を購入￥３０００円なり

エリア 北マリアナ諸島

18:13:38

三ノ宮

餃子も食って一段落

阪急高架沿いを歩き、バスの時間を待つ

今日もお仕事ご苦労さんです

この時間に帰る方は仕事が暇な人だろうけど

18:17:24

三ノ宮

６時２０分発のバスの車中にて

これが関空への道であり、海外への道だ

いつまでこのバスに乗り海外旅行へ行けるのだろう

世界の変遷・日本の変遷、そして我が家、私は？

19:21:00

１時間で到着

騒がしさもなく

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■関空からイザ出発

１時間後の７時２０分に関空に着いた。空港内は平日の午後７時過ぎ、それなりに閑散とした風景だった。

此処にきて航空券を引き換えて初めてアシアナ航空が韓国の飛行機会社だと知った。そして、それでも９時２０分頃の搭乗時間にはまだ２時間近くあり、それまでどうしようと思いながらテレビを見たらサッカーの日本代表戦ｖｓベネズエラ戦がやっていた。早速テレビの前の椅子に座って観戦。これ以上ない待ち時間になるはずだった。

ところが荷物をもう一度確認していた時に、あらぬことに気がついた。リュックから出てきた書類の一つにレンタカーの予約書が目に入った。その瞬間背中に寒気を感じた。「万事休す！」免許証を持ってきていない。慣れた筈の海外旅行でいつものようにチェックしたが、免許証を持って行くのは今回初めて。

確認の欄に免許証が書いていなかった。サイパンのたった三日の旅行で２月４日は一日レンタカーを借りて島を散策しながらデジカメ動画を撮るという、私の気持ちの中ではそれが旅のメーンテーマでもあった。頭を巡らせたが、とにかく、家に電話をし家内に電車とバスを乗り継いで持って来てくれるように依頼した。

その時は、ゆっくり考える間もなく家内に早くこっちに向かってくれるようにだったが、少し冷静になって三ノ宮発のバスの時間と、出国手続きをして搭乗ゲート前にいる時間とを考えたら、三ノ宮８時（発）のリムジンバスに乗って、９時頃に関空に着かないと無理だと分かった。

そこで急遽家内に電話した。「今どこや？」「今、西明石の駅、もうすぐの快速に乗れる」・・・その時の時間はすでに８時４５分くらい。三ノ宮８時発は到底無理だ。まだ電車に乗っていなかったのが幸いだった。

免許証は諦めるしかなかった。でも何とか可能性を残しておきたいと、ＦＡＸで免許証のコピーをホテルに送ってもらうことを考えた。長男に頼んで翌日会社から送ってもらうことにした。

一番の楽しみでもあったレンタカーでの一日、何とかコピーで粘ってみよう。そして一段落して、テレビのサッカーに見入っていたが。日本代表の攻撃の迫力のなさに「こんなサッカーしてたら相手も怖さを感じないし、おもろくない」客が入らないのも無理ないとイライラして見ていた。

私の期待の平山を後半投入すれど点にも結びつかず、詰まらん試合は引き分けで終了。その時には９時も過ぎ、待ち時間もすっかりなくなり、すぐにも出国手続きにと急いだ。さすが常夏のサイパン行きは若者が溢れていた。そして高齢者の姿には、慰霊の旅なのか？と思ったり・・・。

19:22:06

夜の空港は待ち時間なく便利です

アシアナ航空は韓国の会社です

みんな知ってるけど、私は知らなかった

21:20:52

搭乗口は若者の熱気と、ととと、年寄りもいました

みんな元気で遊んでいます

22:53:20

ふ〜ん、アシアナ航空の飛行機はなかなかましやな

三座席一人占め、ビジネスクラスもこれでは真っ青

ハハハ、日頃の行いが物を言う・・・のか

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■綺麗な飛行機でした

機内に入る時に朝青龍引退を報じるスポーツ新聞が目に入り早速その新聞を手にとって座席に向かった。アシアナ航空の飛行機は中国南方航空の飛行機より綺麗だった。真ん中三座席・両サイドに二座席、一列に７人がけの飛行機だった。私の席は１７Ｃ。真ん中三座席の左の通路側で三座席とも私の貸切だった。

乗客はほとんど日本人だろう。こんな時間に日本から出発する便だから当然といえば当然だろうが。搭乗ゲートでは沢山いたように思ったが、飛行機が大きいのか、７割がたの乗客だった。

ほぼ定刻の９時５０分くらいに離陸。一路サイパンに向かう。

離陸後５０分後の日本時間午後１０時４０分、サイパン時間午後１１時４０分頃に夜食が出た。メニューは「ビーフｏｒうなぎ丼」。「へえ〜、うな丼」と思いながらうなぎ丼を頼んだ。やはり夜食なので量は少なかったが、それでも餃子二人前とモヤシ炒めを食っている私には多すぎた。

「朝青龍引退」に思う
相撲協会のあまりの稚拙さが招いたお粗末な結果だと思っている。誰が一番悪いのか？一に相撲協会・二に高砂親方・三に朝青龍・四にメディア。そして日本国と日本人すべてに今回の責任はある。

相撲は日本の文化であり国技である。開かれたプロスポーツ競技にするのか？それとも伝統文化を守るのか？いや、そのどちらも目指すならば、それなりの組織の方針と、諸問題を想定しての確固とした一貫した対応が必須である。

相撲協会は馬鹿の集まりで協会として何も出来なかった。力士を育てることの出来ない相撲部屋と親方の集まりで相撲協会を成していた。そして日本人力士の低調さが加わり外人力士の格闘技になった。朝青龍には手本なく、強いライバルもなく、稽古しなくても勝てる時期が続いた。そしてあまりに無能な高砂親方の下で、朝青龍も堕落した。

それでも強かったから人気があった。全てが総合して負のスパイラルになり、今回の結果を招いた。朝青龍もボクシングの亀田兄弟もそうだが、つまらぬ日本国とつまらぬ日本人がつまらぬ奴等を次々生み出していく。今の日本には立派な日本人がいない。手本・見本がいない。故に自ら学ぶことも出来ない。

相撲協会も民主党政治も日本人も日本国も、みんな同じムジナだ。どこまで落ちて行けば、自らの非に気づき良き伝統文化を取り戻そうと道を正すのか？それとも・・・。

うな丼を三分の一くらい食って、あとはしばしの仮眠となる。もう機内で２月３日になろうしている。すぐに常夏のサイパン到着だろう。

23:36:10

機内でサイパン時間に合わせる

うな丼か、三分の一を食う。味は今一

贅沢は言えん