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 鉄道旅行は1980年代からずっと続けていますが、写真は撮るものの整理はしていませんでした。<br /> フォートラベルに登録しておこうと思い、出てきた写真から順不同ですが掲載していこうと思います。<br /> これは、1993年3月に、福岡市地下鉄の博多〜福岡空港間開業乗りつぶしに訪れたついでに、山口県の小野田線の本山支線を旅行した時の写真です。 <br />

1993年3月鉄道旅行(小野田線本山支線)

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1993/03/20 - 1993/03/20

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koreanrailfanさん

 鉄道旅行は1980年代からずっと続けていますが、写真は撮るものの整理はしていませんでした。
 フォートラベルに登録しておこうと思い、出てきた写真から順不同ですが掲載していこうと思います。
 これは、1993年3月に、福岡市地下鉄の博多〜福岡空港間開業乗りつぶしに訪れたついでに、山口県の小野田線の本山支線を旅行した時の写真です。

  •  山陽本線を西へ西へ進んでいきました。

     山陽本線を西へ西へ進んでいきました。

  •  小郡駅(現 新山口駅)で宇部線に乗り換えます。

     小郡駅(現 新山口駅)で宇部線に乗り換えます。

  •  宇部岬駅です。

     宇部岬駅です。

  •  雀田駅で、長門本山への支線に乗り換えます。

     雀田駅で、長門本山への支線に乗り換えます。

  •  雀田駅の駅名標です。

     雀田駅の駅名標です。

  •  雀田駅から長門本山駅まではわずか2.3km、あっという間に終点長門本山駅に到着しました。

     雀田駅から長門本山駅まではわずか2.3km、あっという間に終点長門本山駅に到着しました。

  •  長門本山行き電車です。<br /> 旧形国電車両で、2003年3月まで走っていたのですが、この時も十分年季の入った車両でした。(笑)

     長門本山行き電車です。
     旧形国電車両で、2003年3月まで走っていたのですが、この時も十分年季の入った車両でした。(笑)

  •  この後、10年間もこの車両が走り続けたのに…私が乗ったのは、この時が最後になりました。

     この後、10年間もこの車両が走り続けたのに…私が乗ったのは、この時が最後になりました。

  •  第一の目的、1993年3月3日に開業した福岡市交通局博多〜福岡空港間の乗車も無事終えました。

     第一の目的、1993年3月3日に開業した福岡市交通局博多〜福岡空港間の乗車も無事終えました。

  •  1990年7月以来に訪れた博多南駅です。

     1990年7月以来に訪れた博多南駅です。

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