2000年ハーレー北米中米71285kmの旅vol49

2000/02/10 - 2000/09/06

　〜2000年８月１１日〜
朝早く起きて、エドモントンの南にある
ハーレーディーラーのヘリテイジハーレーダビッドソンの
お店へ、雨が降る中「カタカタ」エンジンから異音を発しながら
街を走る。ハーレーのお店に着き、バイクを見てもらう
　しばらくして、メカニックから
「ビックプロブレムだ！！」と告げられる。
ああ〜やはりそうか「オーバーホールか！」と思って、
英語力に乏しいなりに手振り身振り英語の電子手帳など
使って、詳しく説明を聞くと
エンジンをばらして見ないとハッキリした原因はわからないが
おそらく、ピストンシリンダーのシャフトに問題がある
との事だった。アラスカの北極圏へ行きたい事を伝えると
ムリだと言われた。修理するのに１ヶ月かかると告げられる。
ガーン！！しかも修理代は、どのくらいか聞いたところ
４０００カナダドルである。
　
　これは、少しでも働かないとムリだと思い。
その場で、このお店で働かしてください。と言ってみるが
当然、お断りの返事であったが、
「そう簡単に、諦められるか！」と思い
店の前に落ちている吸殻やゴミなど徹底的に
勝手にお掃除を始め、廃油なども捨てるのを手伝い
とにかく、一生懸命ここで働かして欲しい事を
行動で示したところ。自分のハーレーの修理を担当していた
メカニックが、ボスに頼んでやるよと言ってくれた。
　しばらくして、なんとエンジンの修理が終わるまでの間
働かしてもらえるとの事、お金を節約したいので、
この整備工場の前でテントを張っていいか？言ってみた
それは、ダメですとの事。またしても断られたが、
なんと、メカニックの人が「家に来るか？」と言うではないか
おおお！！なんとありがたいお言葉だろうか
　この日は、もう１泊ユースホステルに泊まるので
メカニックの人にユースホステルまで送ってもらった。
車の中で自己紹介をして、メカニックの名前はコゥルダー、
自分の名前makotoが、呼びにくいらしく
Macと呼ばれるようになった。

当初修理に１ヶ月かかると言われた
オーバーホールだが、コゥルダーが他の仕事を
後回しにして、優先的に自分のハーレーを修理してくれたので
９日間で修理してくれた。
バイク復活後、カナディアンロッキーをツーリングしたり
ドラックレースを見に行ったり、週末は、パーティーなど
旅の資金も修理代で、少ししか残っておらず、
最初の計画では１年間の旅を計画していたが
９月に日本へ帰国する事に決めて、２００１年再び
カナダへ戻りアラスカ州の北極圏へ行く事にした。

エリア エドモントン(カナダ)

愛車のハーレー大手術中！！！

１９９７年の１０月に新車で買って、
約３年で、エンジンをオーバーホールする
事にになるとは、......

「カタカタ...」エンジンからの異音を発した
原因は、エンジンのクランクシャフトの
金属疲労により削れてしまった為、ピストンが正常にスイングしない事により、異音を発したようです。

この時のハーレーの全走行距離は、
１３４１５０ｋｍ

たぶん１０万ｋｍ越えたらオーバーホール
であろうと予想はしていたが、
旅先でかなり痛い出費であった。

メカニックのコゥルダーに
エンジンのバラ仕方、組み付け方など
色々エンジン事を教えてもらい

整備知識に乏しい自分には、
良い勉強になった。

ハーレーのお店での仕事は
トロントにハーレーを数十台おくるようで、
バイク梱包の仕事をメインに
バイクの洗車など、清掃面を徹底的に綺麗にして
雑用的な仕事だが、楽しくやってました。
あと、たまに、コゥルダーのお手伝い
簡単なエンジンのガスケット剥がしなどなど

この人も大変お世話になった人で
ハーレーのお店では、パーツを担当していました。
名前は、エイドリアン
白い服の人が、エイドリアンのお母さんだそうです。

この人の家にも２週間ほど
居候していました。本当に感謝しています。

週末の土日は、こんな感じで
みんなでパーティーです。かなり酔ってます。

こちらは、エドモントンのダウンタウン

バイク復活後、エドモントンの街を
しばらく、走ってました。

ダウンタウンの裏路地

ダウンタウンの裏路地

エドモントンダウンタウン以外にも
ウエストエドモントンモールなど行ったり
カナディアンロッキーへツーリングしたり
みんなでドラッグレースを見に行ったりした。

これは、ハーレー修理代金の領収書です。
黄色い囲いが、パーツの代金
ピンクの囲いが、整備代金
赤い囲いが、自分が働いた９日間分を
値引きする形の給料です。
黒い囲いが、税金を含めた合計金額

４０００カナダドルですが
これには、フロント＆リヤタイヤ
タイヤのベアリングとブレーキパットなどの
交換や整備料も含まれているので。
エンジンだけの、オーバーホールの代金は、
約３０００カナダドルぐらいでした。
この当時のレートは、１カナダドル約８３円
日本円にして、約３３万２０００円でした。
エンジンのオーバーホールだけだと、
約２５万円でした。