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3番目の紹介は「スバルブース」です。<br /><br />富士重工のテーマは、「人に、心解き放つ瞬間を。」とし、スバルブランドが目指している「快適・信頼の新しい走りと地球環境の融合」を、新しい価値を持ったグランドツーリングカーや、エコカーなどに表現。また、近い将来に市販を予定している特別仕様車や、スーパーGT選手権への参戦を開始したばかりのレガシィB4GT300も展示されています。

第41回東京モーターショーへ=6.スバル=

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2009/10/29 - 2009/10/30

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てんとう虫

てんとう虫さん

3番目の紹介は「スバルブース」です。

富士重工のテーマは、「人に、心解き放つ瞬間を。」とし、スバルブランドが目指している「快適・信頼の新しい走りと地球環境の融合」を、新しい価値を持ったグランドツーリングカーや、エコカーなどに表現。また、近い将来に市販を予定している特別仕様車や、スーパーGT選手権への参戦を開始したばかりのレガシィB4GT300も展示されています。

  • 「スバルブース」

    「スバルブース」

  • ハイブリッド ツアラー コンセプト<br /><br />全てのシーンにおいて快適さを追求したグランドツアラーを表現したコンセプトモデル。<br />シンメトリカルAWDレイアウトをその走りだけではなく、フォルムにも描いている。<br />キャビンは大人4名がゆったりと座れる居住性を手に入れており、その乗降生や視野確保有利なガルウィング形状のドア組み合わせる。<br />パワートレインは、スバル独自のハイブリッドシステムにリニアトニック(CVT)を組み合わせている。

    ハイブリッド ツアラー コンセプト

    全てのシーンにおいて快適さを追求したグランドツアラーを表現したコンセプトモデル。
    シンメトリカルAWDレイアウトをその走りだけではなく、フォルムにも描いている。
    キャビンは大人4名がゆったりと座れる居住性を手に入れており、その乗降生や視野確保有利なガルウィング形状のドア組み合わせる。
    パワートレインは、スバル独自のハイブリッドシステムにリニアトニック(CVT)を組み合わせている。

  • スバルハイブリッドツアラーコンセプトに搭載されたパワーユニットは、水平対向エンジン(2.0L)+リニトリアトロニックCVTに前後モーターを加えたスバルが提案する次世代パワーユニット。<br />発進時にはリアモーターによる駆動が行われ、通常走行時にはエンジンを主に利用し、加速時にはモーターがアシストを行う。<br />シンメトリカルAWDならではの走りを実現するするために、リチウムイオンバッテリーをセンターに配置したこともポイントになっている。<br /><br />「アイサイトプラス」など詳細はこちらから…<br />http://www.fhi.co.jp/news/09_07_09/09_09_30.html

    スバルハイブリッドツアラーコンセプトに搭載されたパワーユニットは、水平対向エンジン(2.0L)+リニトリアトロニックCVTに前後モーターを加えたスバルが提案する次世代パワーユニット。
    発進時にはリアモーターによる駆動が行われ、通常走行時にはエンジンを主に利用し、加速時にはモーターがアシストを行う。
    シンメトリカルAWDならではの走りを実現するするために、リチウムイオンバッテリーをセンターに配置したこともポイントになっている。

    「アイサイトプラス」など詳細はこちらから…
    http://www.fhi.co.jp/news/09_07_09/09_09_30.html

  • ガルウィングのドア。<br />前後が一枚なんですね。

    ガルウィングのドア。
    前後が一枚なんですね。

  • プラグイン ステラ フィーチャリング ビームス<br /><br />7月に発売を開始したプラグインステラにセレクトショップである「ビームス」がアレンジを加えたコンセプトモデル。

    プラグイン ステラ フィーチャリング ビームス

    7月に発売を開始したプラグインステラにセレクトショップである「ビームス」がアレンジを加えたコンセプトモデル。

  • レガシィ B4 GT300<br /><br />GT300に参戦を開始したレガシィ B4レーシングモデル。<br /><br />

    レガシィ B4 GT300

    GT300に参戦を開始したレガシィ B4レーシングモデル。

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