北海道＆東日本パスで、ひたすら北を目指す旅２００９③

2009/09/08 - 2009/09/11

北海道＆東日本パスで、ひたすら北を目指す旅２００９③

２００９年９月８日～１１日（３泊４日）

二日目
函館～稚内

二日目は北海道内を北に向かいます。ひたすらローカルな旅を満喫？していきます。それにしても北海道は広いです。

エリア 北海道

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル

函館　午前1時過ぎ

青森で機関車の付け替えが行われます。ここから札幌まではディーゼル機関車です。(DD51)
今日は回送の客車も3両おまけでついています。

札幌まで残り4時間半です。

深夜の函館を後にします。

車窓から見た北海道の朝焼け

室蘭-苫小牧間で朝焼けがきれいだったので撮影しました。

鳩山由紀夫事務所？

民主党の鳩山総理（この時はまだ総理でなかったけど）の事務所でしょうか？車窓から見えました。北海道の選挙区なんですよね。本人は東京生まれ、東京育ちのようですが…。旬なので載せておきます。

札幌到着（6:07着）

札幌に来たのは17年ぶりです。といっても、駅から出ないので、実感がないですが。

札幌発　6:35　滝川行き(8:16着)

正面からの写真を撮ってませんでした。
この時間は札幌駅もそんなに人が多くはありません。

滝川駅

乗り換えです。ここから先は普通列車が11時までありません。なので特急に乗り換えです。

滝川駅から深川駅まで1区間だけ特急に乗ります。

740円です。北海道で効率よく動くためには、特急が不可欠です。

特急スーパーカムイ3号
滝川駅発　8:42　深川駅　(8:56着)

特急スーパーカムイ3号車内より

滝川行に乗っていたときは雨が降っていたのですが、すっかり晴れました。

深川駅

普通列車の旭川行まで1時間くらいあるので、朝食です。駅前のローソンでおにぎりを購入しました。

深川駅発　10:07　旭川行き(10:40着)

キハ54には初めて乗りました。シートはキハ40に比べれば快適です。

旭川駅

なにやら工事をしていました。建て替えのようです。

旭川駅

前回ここにきたのは7年前ですね。レンタカーで駅前に来て写真を撮りました。現在は旭山動物園効果で観光客が多く来ています。

快速　なよろ1号
旭川発　11:15　名寄行き(12:35着)

新潟でもおなじみのキハ40でした。
ただ、シートは転換クロスになっていました。新潟より上だなぁ。

名寄駅発　12:38　稚内駅(16:39着)
(写真は幌延駅で撮影しました)

車内には18きっぱーと思われる人が数名いました。明日（10日）までしか使えないから、有効に使ってくださいね。
シートは転換クロスでした。

音威子府駅の天北線展示コーナー

国鉄時代はもっといっぱい路線があったのにだいぶ廃止されました。北海道は廃線跡もあちこちにいっぱいありますね。線路がないので、車でないと行けませんが。

駅舎？

小さい駅の駅舎はみんなコレでした。お金をかけないって言ってもコレじゃぁなぁ。元ヨですね。

ワンマンカーの運賃表

距離があるので、5千円台までいってます。新潟じゃ考えられません。

稚内駅

さいはての駅が見えてきました。

稚内駅２

終点です。線路がありません。

稚内駅3

ここがさいはてです。

昔はこの先があったなんて…

戦時中の話です…

昭和40年代に老朽化で取り壊されたそうです。稚内港駅。