北欧２１日間の旅

2009/06/09 - 2009/06/30

旅行タイトルから外れますが、コペンハーゲンからドイツに一泊二日の小旅行に出かけ、リューベック、ヴィスマール、バート・ドーベランを訪ねました。
先ず、この旅行では鉄道旅行ですがコペンハーゲンからリューベック間の「渡り鳥ルート」と呼ばれる鉄道路線を利用しました。
圧巻は列車に乗客を乗せたままフェリーに積み込むものでした。

エリア コペンハーゲン(デンマーク)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: ブリティッシュエアウェイズ

コペンハーゲンからはドイツ国鉄のＩＣに乗って出発しました。
赤い電車がコペンハーゲンであることを示しています。
デンマークからドイツへの鉄道ルートはフェリーを利用しないルートもありますが、こちらは１６０Ｋｍほど遠回りします。

コペンハーゲンから１時間４０分でロービュに到着しました。
ここで最徐行でフェリーに乗船します。

フェリーに乗船する直前です。
ゆっくりとフェリーに吸い込まれて行きました。

フェリーに乗船後はバッグ等を残して、速やかに列車から降りなければなりません。
列車にそのまま残る事は出来ず、列車は安全上ロックされます。

列車から下車してデッキに出るとフェリーはかなり沖に出ていました。
列車が積み込まれると同時に出航するようです。
甲板からはたくさんの風車が眺められました。

乗船するとすぐに甲板に出てバルト海の潮の香りを嗅ぎました。
たった４５分の航海のためあっと言う間に時間が経過しました。

船内はくつろぐための席は少なく食事を取るための席がほとんどでした。

陸に近付いてもすぐに列車には乗ることができません。
しばらく列車の横で待っていると車掌がドアのロックを解除し、乗車できました。

乗り込んだときの車窓風景です。
当然ですが見えるのはトラック、車ばかりです。

リューベックに到着したときに撮ったＩＣの写真です。
車体はドイツＤＢのＩＣと全く同じですがデンマーク国鉄のＤＳＢのロゴもあり、デンマーク、ドイツ間専用列車である事がわかりました。
もうひとつ気づいたのは電車ではなく気動車であることでした。

ドイツ　リューベックに停車中のＩＣ。
４両編成のＩＣはこの路線だけです。

これは帰りのリューベック駅のコペンハーゲン行きを待っている時の写真です。

ドイツのプットガルテンからは再びフェリーに乗船しました。